Verkstadshandbok B Motor 2(0) - Ma-Ry

3y ago
77 Views
2 Downloads
2.07 MB
60 Pages
Last View : 1m ago
Last Download : 3m ago
Upload by : Ronnie Bonney
Transcription

VerkstadshandbokMotorB2(0)MD, TMD, TAMD, AD 31TMD, TAMD, AD 41

VerkstadshandbokMotorMD, TMD, TAMD, AD 31A, BTMD, TAMD, D, AD 41A, BInnehållSäkerhetsinformation . 2Allmän information . 5Reparationsanvisningar . 6Orienteringsbilder . 8DemonteringBränslerör, elutrustning . 10Cirkulationspump . 10Transmission . 11Kamaxel . 11Kolvar, vevstakar . 11Svänghjul . 12Vevaxel . 12RenoveringIsärtagning av cylinderlock . 13Rengöring, kontroll . 13Ventilstyrningar . 14Ventiler . 15Ventilsäten . 15Ventilfjädrar . 15Vipparmsmekanism . 15Insprutare . 15Ihopsättning av cylinderlock . 16Rengöring, kontroll av cylinderblock . 17Kolvar, foder . 17Vevstakar . 18Vevaxel . 18Kamaxel . 18Oljepump . 18Sjövattenpump . 19Cirkulationspump . 20Mellankylare . 21Oljekylare . 22TurbokompressorKontroll av laddningstryck . 23Åtgärder vid lågt laddningstryck . 24Rengöring . 24Isärtagning . 25Uppmätning, kontroll . 26Ihopsättning . 27Montering av turbokompressor . 28MonteringVevaxel . 29Kolvar, foder . 29Oljepump . 31Svänghjul . 31Transmission . 31Cirkulationspump . 33Oljekylare . 33Justering av ventilspel . 34Inställning av insprutningsvinkel . 35Yttre detaljer . 36Luftning av bränslesystem . 37Inställning av varvtal . 37Elkopplingsschema . 39Felsökningsschema . 43Specialverktyg . 43Tekniska data . 471

n innehåller tekniska data, beskrivningar och reparationsanvisningar för i innehållsförteckningen rubricerade produkter eller produktutförandenfrån Volvo Penta. Förvissa dig om att rätt verkstadslitteratur används.Läs föreliggande säkerhetsinformation samtverkstadshandbokens ”Allmän information” och”Reparationsanvisningar” noggrant innan servicearbeten påbörjas.Tillse att de varnings- eller informationsdekalersom finns på produkten alltid är väl synliga. Ersättdekal som skadats eller målats över.Motor med turbokompressor: Starta aldrig motornutan att luftfiltret är monterat. Det roterande kompressorhjulet i turbon kan orsaka svåra personskador. Främmande föremål i inloppsledningenkan dessutom orsaka maskinskada.ViktigtFöljande speciella varningstecken förekommer i verkstadshandboken och på produkten.VARNING! Varnar för risk för kroppsskada, omfattande skada på produkt eller egendom, elleratt allvarliga funktionsfel kan uppstå om instruktionen ej följs.VIKTIGT! Används för att påkalla uppmärksamhet på sådant som kan orsaka skador eller funktionsfel på produkt eller egendom.OBS! Används för att påkalla uppmärksamhet till viktiginformation för att underlätta arbetsproces-ser eller handhavande.För att du skall kunna ha överblick över de risker ochförsiktighetsåtgärder som alltid skall uppmärksammasresp. utföras har vi listat dessa här.Omöjliggör start av motorn genom att bryta strömmen med huvudströmbrytaren (-brytarna) och låsaden (dem) i frånkopplat läge innan servicearbetepåbörjas. Fäst en varningsskylt vid förarplatsen.Allt servicearbete skall som regel utföras på enstillastående motor. En del arbeten, t.ex vissajusteringsarbeten kräver emellertid att motorn ärigång. Att närma sig en motor som är igång är ensäkerhetsrisk. Tänk på att löst hängande klädereller långt hår kan fastna i roterande detaljer ochorsaka svåra kroppsskador. Utförs arbete i närheten av en motor som är igång, kan en oförsiktigrörelse eller ett tappat verktyg i värsta fall leda tillkroppsskada. Var vaksam på heta ytor och hetavätskor i ledningar och slangar hos en motornsom är igång eller just har stoppats. Återmonteraalla skydd som demonterats vid servicearbeteföre start av motorn.2Använd aldrig startspray eller liknande som starthjälp. Explosion kan uppstå i inloppsröret. Faraför personskador.Undvik att öppna påfyllningslocket för kylvätska(färskvattenkylda motorer) när motorn är varm.Ånga eller het kylvätska kan spruta ut. Öppna påfyllningslocket långsamt och släpp ut övertrycket ikylsystemet. Var ytterst försiktig om kran resp.om propp eller kylvätskeledning måste demonteras vid varm motor. Ånga eller het kylvätska kanströmma ut i oväntad riktning.Varm olja kan orsaka brännskador. Undvik hudkontakt med varm olja. Tillse att oljesystemet ärtrycklöst före ingrepp. Starta resp. kör aldrig motorn med oljepåfyllningslocket avtaget p.g.a. risken för oljeutkast.Stoppa motorn och stäng bottenventilen före ingrepp i kylsystemet.Starta motorn endast i väl ventilerat utrymme. Vidkörning i slutet utrymme skall avgaser och vevhusgaser ledas ut ur motorrum eller verkstadsutrymme.

Använd alltid skyddsglasögon vid arbeten därrisk för splitter, slipgnistor, stänk av syror ellerandra kemikalier föreligger. Ögonen är ytterstkänsliga, en skada kan medföra förlorad syn!Undvik hudkontakt med olja! Långvarig elleråterkommande hudkontakt med olja kan leda tillatt huden avfettas. Följden blir irritation, uttorkning, eksem och andra hudbesvär. Ur hälsovårdssynpunkt är använd olja farligare än ny.Använd skyddshandskar och undvik oljeindränkta kläder och trasor. Tvätta dig regelbundet,speciellt före måltider. Använd för ändamålet avsedd hudkräm för att motverka uttorkning ochför att underlätta rengöring av huden.Flertalet kemikalier avsedda för produkten (t.exmotor- och transmissionsoljor, glykol, bensinoch dieselolja), alt. kemikalier för verkstadsbruk(t.ex avfettningmedel, lacker och lösningsmedel)är hälsovådliga. Läs noggrant föreskrifterna påförpackningen! Följ alltid föreskrivna skyddsföreskrifter (t.ex användning av andningsskydd,skyddsglasögon, handskar o.s.v). Tillse att övrig personal inte ovetandes utsätts för hälsovådliga ämnen, t.ex via inandningsluften. Sörj förgod ventilation. Hantera förbrukade och överblivna kemikalier på föreskrivet sätt.Var ytterst försiktig vid läckagesökning i bränslesystem och provning av bränslespridare. Bärskyddsglasögon. Strålen från en bränslespridarehar mycket högt tryck och stor genomslagskraft; bränslet kan tränga djupt in i kroppsvävnader och orsaka allvarliga skador. Risk för blodförgiftning.Alla bränslen liksom många kemikalier är eldfarliga. Tillse att öppen eld eller gnista ej kan antända. Bensin, vissa förtunningsmedel och vätgas från batterier är i rätt blandningsförhållandemed luft ytterst lättantändliga och explosiva.Rökförbud! Ventilera väl och vidta nödvändigasäkerhetsåtgärder innan exempelvis svetsningseller slipningsarbeten påbörjas i närheten. Ha alltid en eldsläckare lättillgänglig vid arbetsplatsen.vissa betingelser självantända. Utbytta bränsleoch oljefilter är miljöfarligt avfall och skall tillsammans med förbrukad smörjolja, förorenatbränsle, färgrester, lösningsmedel, avfettningsmedel och tvättrester lämnas in på miljöstationför destruktion.Batterier får aldrig exponeras för öppen eldeller elektrisk gnista. Rök aldrig i närheten avbatterierna. Vid laddning utvecklar batteriernavätgas, som i blandning med luft bildar knallgas.Denna gas är lättantändlig och mycket explosiv.En gnista, som kan bildas om batterierna ansluts felaktigt, är tillräcklig för att ett batteri skallkunna explodera och orsaka skador. Rubba inteanslutningen under startförsöket (risk för gnistbildning) och stå inte lutad över något av batterierna.Förväxla aldrig batteriernas plus- och minuspolerdå batterierna monteras. En förväxling kan förorsaka allvarliga skador på den elektriska utrustningen. Jämför med kopplingsschemat.Använd alltid skyddsglasögon vid laddning ochhantering av batterier. Batterielektrolyten innehåller starkt frätande svavelsyra. Vid hudkontakt; tvätta med tvål och rikligt med vatten. Harbatterisyra kommit i ögonen, skölj genast medvatten och kontakta omedelbart läkare.Stoppa motorn och bryt strömmen med huvudströmbrytaren (-brytarna) före ingrepp i elsystemet.Justering av koppling skall utföras på stillastående motor.Tillse att olje- och bränsleindränkta trasor samtutbytta bränsle- och smörjoljefilter förvaras påett säkert sätt. Oljeindränkta trasor kan under3

Använd de lyftöglor som är monterade på motorn/backslaget vid lyft av drivaggregatet. Kontrollera alltid att alla lyftredskap är i god kondition samt att de har rätt kapacitet för lyftet (motorns vikt tillsammans med ev. backslag ochextrautrustning).För säker hantering och för att undvika att komponenter monterade på motorns ovansida skadas skall motorn lyftas med en till motorn anpassad eller en justerbar lyftbom. Alla kedjor eller vajrar skall löpa parallellt med varandra ochså vinkelrätt som möjligt till motorns ovansida.Om övrig utrustning kopplats till motorn som förändrar dess tyngdpunkt, kan speciella lyftanordningar krävas för att erhålla rätt balans och säker hantering.Utför aldrig arbete på motor som enbart hänger ilyftanordning.Arbeta aldrig ensam när tunga komponenterskall demonteras, även när säkra lyftanordningar i form av t.ex spärrbara taljor används. Ävennär lyftanordningar används fordras i de flestafall två personer, en som sköter lyftanordningenoch en annan som ser till att komponenter gårfria och inte skadas vid lyftet. Vid arbete ombord på båt förvissa dig alltid i förväg om att tillräckligt utrymme finns tillgängligt som möjliggören demontering på plats, utan att risk föreliggerför person- eller materialskador.4Komponenter i det elektriska systemet, i tändsystemet (bensinmotorer) och i bränslesystemetpå Volvo Pentas produkter är konstruerade ochtillverkade för att minimera riskerna för explosion och brand. Motorn får ej köras i miljöer medomgivande explosiva medier.Använd alltid av Volvo Penta rekommenderatbränsle. Se instruktionsboken. Användning avbränsle med sämre kvalitet kan skada motorn.På en dieselmotor kan dåligt bränsle leda till attreglerstången kärvar och motorn övervarvar medrisk för både maskin- och personskador. Sämrebränsle kan också leda till högre underhållskostnader.

Allmän informationOm verkstadshandbokenReservdelarDenna verkstadshandbok innehåller tekniska data, beskrivningar och reparationsanvisningar för standardutföranden av motorenheterna MD, TMD, TAMD,AD31A, B och CE motorer och TMD, TAMD, D,AD41A, B och CE motorer. Vid all korrespondens angående någon av produkterna skall alltid beteckningoch serie nummer anges.Reservdelar till el- och bränslesystem är underställdaolika nationella säkerhetskrav, t.ex. U.S. Coast GuardSafety Regulations. Volvo Pentas Original Reservdelar uppfyller dessa krav. Alla slag av skador uppkomna p.g.a. användande av icke-original Volvo Penta reservdelar för produkten i fråga kommer inte att regleras av garantiåtaganden från Volvo Penta.Verkstadshandboken är primärt framtagen för VolvoPentas serviceverkstäder och deras kvalificerade personal. Det förutsätts därför att personer som användersig av boken har baskunskaper om marina drivsystemoch kan utföra arbeten av mekanisk/elektrisk karaktärsom tillhör yrket.Volvo Penta utvecklar kontinuerligt sina produkter,varför vi förbehåller oss rätten till ändringar. All information i denna bok är baserad på produktdata tillgängliga fram till tidpunkten för bokens tryckning. Eventuella ändringar av väsentlig betydelse som införts påprodukt eller servicemetoder efter bokens tryckdatummeddelas i form av Servicebulletiner.5

ReparationsanvisningarDe i verkstadshandboken beskrivna arbetsmetodernaär gällande i verkstadsmiljö. Motorn är därför urlyft urbåten och monterad i en motorbock. Renoveringsarbeten som inte kräver urlyft motor utföres på plats medsamma arbetsmetoder där inget annat anges.De varningstecken som förekomm

Safety Regulations. Volvo Pentas Original Reservde-lar uppfyller dessa krav. Alla slag av skador uppkom-na p.g.a. användande av icke-original Volvo Penta re-servdelar för produkten i fråga kommer inte att regle-ras av garantiåtaganden från Volvo Penta.

Related Documents:

Denna verkstadshandbok innehåller tekniska data, be-skrivningar och reparationsanvisningar för standardut-föranden av motorenheterna 2001, 2002, 2003, 2003T. Verkstadshandboken kan visa arbetsmomenten utför-da på valfri motor enl. förteckning ovan. Detta medför att de illustrationer och bilder som åskådliggör vissa

0 DC24V 0 No cable 2 2m (standard) 3 3m 5 5m 20 20S 20W motor 20W motor (*) 30 30W motor 10 10W motor 5 5W motor 2 2W motor (Specs for 1st axis) (Specs for 2nd axis) * When connecting an RCA-RA3 / RGS3 /RGD3 and RCA2-SA4 /TA5 , the motor type is 20S. * When connecting an RCA-RA3 / RGS3 /RGD3 and RCA2-SA4 /TA5 , the motor type is 20S .

SMC-50 series Smart Motor Controller (soft starter) by using its built-in EtherNet/IP interface. This instruction communicates with the motor controller to start, stop and jog the motor, monitor the status of the motor, detect motor failure to start or stop or motor controller faults, and display motor runtime information such as power,

EVAPORATIVE COOLER MOTORS MOTOR KITS & PARTS cUPC Items 4 1 HP MOTOR KIT 1/3 - 3/4 HP MOTOR KIT Motor Shaft Key Motor Pulley Adapter A.O. Smith Motor Mounting Ring 2 Speed Relay Switch COPPERLINE SINGLE INLET MOTOR KITS WITH MINI PLUGS WITH SPECIAL MINI PLUG AND CORD, ADJUSTABLE IRON PULLEY, AND MOTOR CLAMPS - WILL FIT MASTER COOL Dial P/N

3 www.understandquran.com ‡m wQwb‡q †bq, †K‡o †bq (ف ط خ) rُ sَ _ْ یَ hLbB َ 9 آُ Zviv P‡j, nv‡U (ي ش م) اْ \َ َ hLb .:اذَإِ AÜKvi nq (م ل ظ) َ9َmْ أَ Zviv uvovj اْ ُ Kَ hw ْ َ Pvb (ء ي ش) ءَ Cﺵَ mewKQy ءٍ ْdﺵَ bِّ آُ kw³kvjx, ¶gZvevb ٌ یْ"ِKَ i“Kz- 3

Introduction to Motor Design Ltd and Motor-CAD. 2 MDL About Motor Design Ltd . of Motor-CAD –world-leading tool for the design and analysis of electric motors High level of customer support and engineering know-how Developed with expert electric machine designers. . Motor-CAD links to Simu

Bases de Motor www.rosta.com Tabla de selección de las Bases de Motor ROSTA según el tamaño del motor IEC NEMA Base de motor tipo Ver en Diseño estándar Tamaño del motor P [kW] 1000 min–1 6-polos P [kW] 1500 min–1 4 polos Tamaño del motor P [HP] 1200 min–1 6-polos P [HP] 1800

5 I. Academic Writing & Process . 2. 1 Prepare . 2. 1. 1 What is the assignment asking you to do? What kind of assignment is it? (E.g. essay, research report, case study, reflective