Bases De Motor ROSTA - Ingenieria Del Sur
Bases de Motor ROSTATensado automático para transmisiones por correas.Evitan el deslizamiento – Protegen las correas – Sin mantenimiento
Beneficios de uso de lasMB 27Evitan que las correas patinen y sufranfuertes estiramientos en el arranque!Reducen averías y roturas en motores!Permiten un rápido recambio de lascorreas sin necesidad de un nuevoalineado de las poleas!Sistema de tensado automático y sin mantenimiento.No es necesario el ajuste periódico de la tensiónde las correas!Bases de MotorMB 38www.rosta.com5.2
Bases de Motor ROSTAMB 50Aumentan la vida útil de las correas,evitando la acumulación de calor y larotura prematura por desgaste!Ofrecen una tensión ideal. Mantienen siempreel par constante, consumiendo menos energíay triplicando la vida útil de las correas.MB 70Sistema de transmisión silencioso,elimina ruidos y vibraciones!MB 100www.rosta.com5.3
Tabla de selección de las Bases de Motor ROSTAsegún el tamaño del motorNEMAP [HP]1800 min–14-polos90S90L0.751.11.11.5143T145T0.75111.5 / 2100L1.52.2 / 3182T1.53112M2.24184T25132S132M34 / 5.55.57.5213T215T357.510Base de motortipoVerenMB 27 120Página5.6 –5.7MB 38 300Página5.6 5111115254T256T7.5101520MB 50 270-1180M180L–1518.522284T286T15202530MB 50 270-2200L18.5 / 2230324T326T25304050MB 50 400225S225M–303745364T365T40506075MB 50 500250M3755404T60100MB 70 400280S280M45557590405T444T75100100 / 125125 / 150MB 70 550315S75110445T125 / 150150 / 200MB 70 650315M315L90 / –300200–250250–300MB 70 800315M315L90 / 0varioshasta 275hasta 400varioshasta 370hasta 540MB 100 1000varioshasta 350hasta 550varioshasta 650hasta 750MB 100 1500MB 100 750Página5.8 –5.9Página5.10 –5.11Página5.12 –5.13Bases de Motor–Diseño estándarMB 27P [HP]1200 min–16-polosMB 38Tamaño delmotorMB 50P [kW]1500 min–14 polosMB 70P [kW]1000 min–16-polosMB 100Tamaño delmotorMB 100especialIECbajo pedidoPara diseños especiales, ver páginas 5.14 – 5.15.Si no aparece el tamaño de su motor, contacte con su distribuidor ROSTA .Artículo específico para diseños ATEX en páginas 5.6, 5.8, 5.10 y 5.12:II 2GD c T5 / T100 CTamb: -40 C 80 Cwww.rosta.com5.4
Comprobación del tensado de lascorreas:Test de control de tensión en correas tipo V(valores estándar para las correas tipo V más utilizadas)Las Bases de Motor ROSTA proporcionanla tensión recomendada por el fabricantede las correas mediante el mecanismo depretensión que incorporan. La tabla que semuestra al lado, indica el test de fuerzasrecomendado por la gran mayoría defabricantes de correas tipo V.16 mm de deflexiónTipo de correaAncho[mm]Alto[mm]ø polea menor[mm]Fuerza inicialFI* [N]Fuerza de funcionamiento FO* [N]XPZ, SPZ10856–7175–9095–125t 1252022252816182022XPA, SPA131080–100106–140150–200t 2002838455022303640XPB, SPB1613112–160170–224236–355t 3555062778140506265XPC, SPC2218224–250265–355t 0–15ødFPor cada 1000 mmExcepcionesPara aplicaciones en cribas ajustar tensiónlo suficiente para su puesta en marcha 040–60D3219355–60070–105* Para una tensión ideal de la correa debemos conseguir una deflexiónde 16 mm por cada 1000 mm de distancia entre ejes.Montajes habituales de las Bases de Motor ROSTAEstas recomendaciones se basan en la experiencia práctica, una prueba de funcionamiento mostrará el ajuste ideal.Aplicaciones en CribasConfiguración "En cabeza"Configuración "Lateral"Motor ca. 15 to 45 Motor ca. –15 to –45 ca.15 Configuración "En pie" transportadorMontaje «offset» extendido y mayor tamañode la base de motor.ca.45 ca.15 Aplicaciones en bombasConfiguración "En cabeza"Placa del motor «offset» en direcciónal dispositivo de pretensado.ca.30 Aplicaciones en trituradoresConfiguración "Lateral"Cargas variablesPlaca del motor «offset» en direcciónal dispositivo de pretensado.Bases de Motorca.30 ca.15 www.rosta.com5.5
Bases de MotorTipo MB 27Tipo MB 38230185AB*K68100,510Offset 3530(30)16050(30)164220272310310AB*K12016212Offset 501142525MB 27 12013,563520MB 38 30050(50)25055412,5IECArt. Nº02 200 20102 000 301TipoMB27 120(55)265388NEMATamaño delmotorABKTamaño T256T2542542102541313Peso[kg]826MB38 300Para diseños especiales, ver páginas 5.14 – 5.15.Artículo específico para diseños ATEX, Art. No., ejemplo MB27 120: 02300201. Detalles ATEX ver página 5.4.Bases de MotorSe recomienda la instalación de la placa de motor en posición “offset”, con el fin de conseguir una mayor longitud* delrecorrido de tensado.1234Placa de fijación del motorSoportes lateralesDispositivo de tensadoUnidad elástica ROSTAcon bridas(MB 27: 2 bridas,MB 38: 3 bridas)www.rosta.com5.611334422MB 27 120Piezas de acero pintadas de azulMB 38 300Piezas de acero galvanizado
Instrucciones de montaje MB 27 y MB 381 Selección de la posición correcta de la base de motorMB 27MB 38posición ideal de la MB,mayor recorrido de tensadoposición límite de la MBcontacte con ROSTACambie la posicióndel sistema depretensiónMB 27:4 taladros rasgados 11 25 mmMB 38:4 taladros rasgados 13.5 35 mm3 Alineación de poleas y fijacióndel motor sobre la baseUtilice 4 tornillos para fijar el motor5 Colocación y tensión de las correas, test de tensadoControle el tensado de las correas según las indicaciones del fabricante(ver tabla en pág. 5.5).MB 27: Tense el tornillo,llave 16 mm (M10)MB 38: Tense el tornillo,llave 24 mm (M16 x 1.5)4 Afloje el tornillo de desbloqueo(eje unidad ROSTA)MB 27: Llave 24 mm (M16)MB 38: Llave 30 mm (M20)6 Apriete el tornillo de bloqueoLista para funcionar!MB 27: Llave 24 mm (M16),par de apriete 210 NmMB 38: Llave 30 mm (M20),par de apriete 410 NmBases de Motor2 Anclaje de la base de motorRetensado:Generalmente no será necesario un nuevo tensado. Sin embargo, se recomienda realizar un test detensado días después de su puesta en marcha, pasado el tiempo de rodaje de las correas.www.rosta.com5.7
Bases de MotorTipo MB 50ABABBB20515015Offset EK13510602801829590C48090D528IECArt. NºTipoNEMATamaño delmotorABKTamaño delmotorABKABBBCDEPeso(kg)02 200 526MB 50 414320315245463254402 200 527MB 50 414350350245463724602 200 528MB 50 3555802 200 529MB 50 84654204256437264Para diseños especiales, ver páginas 5.14 – 5.15.Artículo específico para diseños ATEX, Art. No., ejemplo MB50 270-1: 02300526. Detalles ATEX ver página 5.4.Bases de Motor*Se suministran con la placa de motor instalada enposición “offset”. De acuerdo con el posicionamientofinal de la base, el ángulo de funcionamiento de lascorreas y el recorrido de tensado requerido, la placa demotor puede ser modificada a la posición “centrada”.1 Placa de fijación del motor galvanizada2 Soportes laterales galvanizados3 Dispositivo de tensado galvanizado(MB 50 270-1 y MB 50 270-2:1 unidad / MB 50 400 yMB 50 500: 2 unidades)4 Unidad elástica ROSTA con casquillo interior derefuerzo cardánico a ambos lados y bridas azules(según tamaño de 3–5 bridas)5 Anillo de retención. Es posible variar la posición sobre laotra placa de fijación para facilitar su acceso.www.rosta.com5.8Para mayor inclinación de la placa de motor,varíe la posición de la leva (s) de ajuste 45º.14352
Instrucciones de montaje MB 501 Selección de la posición correctade la base de motor21Área de funcionamiento “superior”Posición de la placa inclinada 30 Área de funcionamiento “inferior”Posición de la placa horizontal1posición ideal de la MB,mayor recorrido de tensadoposición límite de la MBcontacte con ROSTAUtilice los 4 taladros rasgados18 60 mm23 Alineación de poleas y fijacióndel motor sobre la baseUtilice 4 tornillos para fijar el motor5 Colocación y tensión de las correas, test de tensadoControle el tensado de las correas según las indicaciones del fabricante.Ajuste la tensión con una llave de 30 mm (M20). Realice el ajuste de manerauniforme si el equipo incorpora 2 dispositivos de tensado. La unidad elásticaROSTA incorpora en un lateral, una etiqueta para controlar su ángulo de torsión.Montaje “inferior”4 Afloje el tornillo de desbloqueo(eje unidad ROSTA)Llave 30 mm (M20)6 Apriete el tornillo de bloqueoLista para funcionar!Llave 30 mm (M20),par de apriete 410 NmMontaje “superior”Bases de Motor2 Anclaje de la base de motorNo utilice pistolasneumáticas o deimpacto!Retensado:Generalmente no será necesario un nuevo tensado. Sin embargo, se recomienda realizar un test detensado días después de su puesta en marcha, pasado el tiempo de rodaje de las correas.www.rosta.com5.9
Bases de MotorTipo MB 70ABBBAB*sóloonly MB70x80020K265365Offset E1554350502252,5550C650IECNEMAArt. NºTipoTamañodel motorAB02 200 710MB 70 400250M40634902 200 711MB 70 55002 200 712MB 70 65002 200 713MB 70 800DKTamañodel 22315L50850828449T45763522Bases de MotorPara diseños especiales, ver páginas 5.14 – 5.15.Artículo específico para diseños ATEX, Art. No., ejemplo MB70 400: 02300710. Detalles ATEX ver página 5.4.*La base de motor tipo MB 70 se suministra con la placade fijación del motor en posición “centrada”.Dependiendo de la posición final de la base de motor yel ángulo de trabajo de las correas, la placa de fijaciónse modificará a su posición “offset” sobre el elementoaxial. La placa de fijación lleva los taladros necesariospara su modificación.1234Placa de fijación del motorSoportes lateralesDispositivo de tensado 2 unidadesUnidad elástica ROSTA con casquillo interior de refuerzocardánico a ambos lados.Cuando sea necesario corregir la distancia entre laspoleas, deberá colocar el tornillo de ajuste en uno de los11 taladros que incorpora la brida de pretensión (3).1342www.rosta.com5.10
Instrucciones de montaje MB 701 Selección de la posición correctade la base de motor21posición ideal de la MB,mayor recorrido de tensadoposición límite de la MBcontacte con ROSTA1No utilice pistolasneumáticas o deimpacto!22 Anclaje de la base de motor4 taladros rasgados 22 54 mm3 Alineación de poleas y fijacióndel motor sobre la baseUtilice 4 tornillos para fijar el motor4 Afloje el tornillo de desbloqueo(eje unidad ROSTA) y los tornillosde las bridas de pretensiónLlave 46 mm (M30)Llave 24 mm (M16)5 Colocación y tensión de las correas, test de tensadoControle el tensado de las correas según las indicaciones del fabricante (vertabla en pág. 5.5). Ajuste la tensión con una llave de 30 mm (M20), demanera uniforme sobre cada dispositivo de tensado. En caso de llegar altope del tornillo «sinfín» del dispositivo de tensado, será necesario ajustar laplaca de fricción.6 Apriete el tornillo de desbloqueo(eje unidad ROSTA) y los tornillosde las bridas de pretensiónLlave 46 mm (M30),par de apriete 1400 Nm.Llave 24 mm (M16),par de apriete 210 Nm.Bases de MotorAjuste de la placa de fricción, sólo encaso necesario5.1 Apriete las tuercas M30 y las placas de fricción M165.2 Libere el dispositivo de tensado quitando los tornillos M125.3 Ajuste el dispositivo de tensado sobre el nuevotaladro de la placa de fricción5.4 Coloque de nuevo los tornillos M12 y apriételos (86 Nm)5.5 Ajuste el dispositivo de tensado para eliminar suholgura5.6 Repita los pasos 5.2 hasta 5.5 el dispositivo detensado opuesto5.7 Una vez instalados ambos dispositivos de tensado,continúe con el paso 4 a 6Retensado:Generalmente no será necesario un nuevo tensado. Sin embargo, se recomienda realizar un test detensado días después de su puesta en marcha, pasado el tiempo de rodaje de las correas.www.rosta.com5.11
Bases de MotorTipo MB 100740865AB70(65)57065200570920970IECArt. Nº02 200 900TipoMB 100 7503225*31045020KNEMATamaño delmotorABKTamaño 61063028Peso[kg]490Para diseños especiales, ver páginas 5.14 – 5.15.Artículo específico para diseños ATEX, Art. No., ejemplo MB100 750: 02300900. Detalles ATEX ver página 5.4.Si se requiere un mayor recorrido para el tensado de las correas, deberá fijar el dispositivo de tensado (3) en el*segundotaladro de anclaje que incorpora la horquilla soldada a la unidad elástica ROSTA.1234Soportes de motor en LSoportes lateralesDispositivo de tensadoUnidad elástica ROSTA41Bases de Motor23www.rosta.com5.12
Instrucciones de montaje MB 1001 Selección de la posición correcta de la base de motorposición ideal de la MB,mayor recorrido de tensadoposición límite de la MBcontacte con ROSTA2 Anclaje de la base de motor3 Alineación de poleas y fijación del motor sobre la base4 taladros rasgados 32 70 mmUtilice 4 tornillos para fijar el motor4 Colocación y tensión de las correas, test de tensadoControle el tensado de las correas según las indicaciones del fabricante (ver tabla en pág. 5.5)Ajuste firmemente la tensión con una llave de vaso M46 mm (M30)No utiliceherramientas deaire o impacto!22Bases de Motor11Retensado:Generalmente no será necesario un nuevo tensado. Sin embargo, se recomienda realizar un test detensado días después de su puesta en marcha, pasado el tiempo de rodaje de las correas.www.rosta.com5.13
Diseños especiales de Bases de Motor ROSTAsegún sus necesidadesMotoventilador para intercambiadorde calor instalado verticalmente sobreuna MB 50 especial.La principal función es evitar el mantenimiento periódicoy mantener la tensión en estos equipos de altorendimiento. La base de motor tipo MB 50 ha sidoequipada con un casquillo de bronce para asegurar lafirmeza axial del elemento elástico ROSTA.Instalación en compresor de frío paraautobuses sobre una MB 45 especial,equipada con elastómeros Rubmix 40para altas temperaturas.400y [mm]d 190n 2040P 45sR1 293A 579300250D 280200sF 200150100sR2 308500-20002001000280 mm190 mm2040 rpm45 kW2.3 103.5 kWmmcalculation 1700 mm300 mm calculation 2721 N721 N214 mm308 mm3 Nmcalculation 3Nmcalculation 4Nmcalculation 5762 mm3.4 924 Nmentthe ROSTA elemmax. torque toelement choiceBases de Motor800calculation 2calculation 55.14600calculation 1calculation 4www.rosta.com400x [mm]TA elementcenter of the ROSdriven pulley, D the ROSTA element), d and radius of they (aboveD, R diameters of the drive pulleTA element)diameter and radiud, ry (above the ROS entpulledrivetheofTA elemspeednr)r above the ROSmototheofrstart of the motopowePtorque (during P*ithe overturningss of the motorofrprocefactostartipower during themax. requiredPipulleysdistance of theysAnce of the pullehorizontal distaysXpulleof thevertical distanceYopening anglehalf of the belt nsioning one beltbelt force for preteof one beltFRvrunning processbelt force for thebeltsFRmfor tensioning theresulting leversFof the pulled beltresulting leversRnumber of beltsnsion processzent during pretetensioning momng processMSvent during runnitensioning momMSmrout of the poweetorquMPcalculation 3ROSTAbase450350En esta aplicación específica, la base de motor ROSTA cumpledos funciones principales: mantener la tensión de las correasentre el motor diesel y el compresor de frío, y eliminar lasvibraciones que genera el compresor sobre el chasis.torTensioning MoCalculation:924 Nm1571 Nm1571DR 50x400Nm
Motor de accionamiento de bombacentrífuga de lodos instalado sobreuna MB 50 270 especial.Estos equipos utilizados para la extracción de lodosen la minería trabajan sin interrupción, siendonecesario evitar la rotura de las correas y prolongaral máximo los trabajos de mantenimiento de loscomponentes.Bases de Motor ROSTA para el tensadoautomático de transmisiones de altascargas, diseños especiales.Bases de MotorLas Bases de Motor ROSTA ofrecen un eficaz grado detensión en potentes transmisiones de cadenas y correas.www.rosta.com5.15
Posibilidades sin límitesReservado el derecho de modificaciónROSTA AGCH-5502 HunzenschwilTel. 41 62 889 04 00Fax 41 62 889 04 99E-Mail info.ch@rosta.comInternet www.rosta.comT2017.943Bases de MotorAlgunos ejemplos:
Información Administrativa y Técnica1. Servicio al cliente y ofertasSiempre que tenga un problema y necesite asistencia,por favor contacte con nuestro representante ROSTAmás cercano (ver lista en la contraportada).Para poder ofertar precisamos de información técnicade la instalación, con algunos datos y especificacionestécnicas, de esta manera encontraremos la soluciónmás óptima para usted, tanto si se trata de una piezaestándar o personalizada. Nosotros le entregaremosun cuestionario para poder determinar cuáles son susnecesidades.Nuestros plazos y condiciones, siempre vienenespecificados en las ofertas y están disponibles ennuestra web en www.rosta.com - Company - General Terms.2. Pedidos y entregasPor favor indique el número de oferta (si existe) en supedido, la descripción y número de artículo.Envíe sus pedidos a nuestro representante odistribuidor más cercano.3. DisponibilidadLa mayoría de nuestra gama de productos estándarse encuentra en stock para entrega inmediata desdenuestro distribuidor o desde ROSTA.frecuencia, ángulos de oscilación, etc.). En caso deduda, por favor contacte con nosotros o con uno denuestros distribuidores (ver lista en la contraportada).Siga cuidadosamente las instrucciones de montaje decada elemento y asegúrese de que el personal demontaje también las siga.Nuestros elementos se suministran normalmente sintornillos de fijación para el posicionamiento final ensu máquina. Emplee los tamaños de tornillo deacuerdo con los taladros de nuestras bridas yabrazaderas de fijación, en calidad no inferior a 8.8.Referente al par de fijación de estos tornillos, consultela norma ISO 898 o contacte con su suministrador detornillería. Asegúrese que los tornillos de fijación estánprovistos de arandelas de bloqueo.Finalmente compruebe que las conexiones de lostornillos están de acuerdo con la norma VDI 2230.Utilice arandelas según la norma DIN 125A para lafijación de taladros de fundición sin mecanizado(por ejemplo: las bridas de los elementos AB50) opara los taladros colisos o rasgados (por ejemplo:los soportes de las bases de motor).Naturalmente los elementos especiales requieren untiempo de fabricación y por tanto un determinadoplazo de entrega. No obstante, si utiliza regularmenteestos elementos los plazos se pueden reducirconsiderablemente.5. ConsideracionesEste catálogo y toda la información técnica estándestinados únicamente para su orientación, lainformación descrita no puede ser interpretada comovinculante. Le pedimos que adapten el montaje y eluso de nuestros productos de una manera adecuadaa las condiciones y situaciones vigentes.4. Información técnicaRespete los límites de los Elementos ROSTAmencionados en este catálogo (límites de carga, deLa reproducción de este documento en su totalidad oen parte sólo podrá hacerse con nuestro permisoexpreso por escrito.www.rosta.com
Líder en la fabricación deelementos LESAustralia www.rostaaustralia.com.au Canada www.rosta.ca China www.rostachina.comGermany www.rosta.de Italy www.rostaitalia.com USA www.rosta.comDISTRIBUIDORESArgentina www.cadenorte.com Austria www.haberkorn.com Belgium/Luxemburg www.atbautomation.euBrazil www.atibrasil.com.br Chile www.riosan.cl Czechia www.rupet.eu Denmark www.jens-s.dk Finland www.sks.fiFrance www.rosta.com Great Britain www.kobo.co.uk Greece www.alexandris.com Iceland www.falkinn.isIndia www.technotalent.in Japan www.mikipulley.co.jp Lithuania/Latvia www.techvitas.ltMalaysia www.masterjaya.com.my Netherlands www.atbautomation.eu New Zealand www.saecowilson.co.nzNorway www.jens-s.no Peru www.grupo-isc.com Philippines www.severosyling.com Poland www.archimedes.plPortugal www.april.pt Russia www.fam-drive.ru Singapore henry@smcomponent.com Slovenia www.m-trade.siSouth Africa www.orangevmc.co.za South Korea www.sewonworld.co.kr Spain www.tracsa.comSweden www.kontima.se Thailand www.virtus.co.th Turkey www.entatek.comROSTA AGReservado el derecho de modificación.Cualquier reimpresión o extracto, requiere denuestra aprobación explícita y confirmada.Tel.FaxE-MailInternet 41-62-889 04 00 41-62-889 04 tstrasse 58CH-5502 Hunzenschwil
Bases de Motor www.rosta.com Tabla de selección de las Bases de Motor ROSTA según el tamaño del motor IEC NEMA Base de motor tipo Ver en Diseño estándar Tamaño del motor P [kW] 1000 min–1 6-polos P [kW] 1500 min–1 4 polos Tamaño del motor P [HP] 1200 min–1 6-polos P [HP] 1800
ROSTA U Application Handbook 83 MOTOR BASES Automatic compensation of belt elongation Slippage-free transmission. ROSTA U Application Handbook 84 Motorbases for belt drives. ROSTA U Application Handbook 85. ROSTA U Application Handbook 86 Motorbases for belt
base moteur oscillante Contactez ROSTA Instructions de montage pour les bases moteurs oscillantes MB 27 et MB 38 1 Déterminer la position idéale de la base moteur oscillante. 5.8 www.rosta.com Bases moteurs oscillantes Bases
elementos elásticos ROSTA a lograr su éxito internacional. Esto fue seguido por las bases de motor y los antivibrantes, que ahora se han convertido en imprescindibles para la construcción de maquinaria en general. Los elementos elásticos ROSTA también dejarán su hue
www.rosta.com Vibration-free installations of motor test arrangements, compressors, etc. long lasting maintenance-free absorbing solid-borne noise ROSTA Anti- vibration Mounts highly elastical and fully tearproof vibration dampers based on torsional rubber pivots Tearproof suspensions of ha
The ROSTA motor base controls the starting torque and avoids belt over-stretching. Shocks and vibrations are being absorbed. The customer benefits from reduced machine down time, a maintenance free tensioning system and quick and easy belt replacement. ROSTA leads to cost
Colocación del Motor sobre la Base Tensora La correcta colocación del motor sobre la base, es impor-tante para la buena utilización del arco de pretensión del elemento ROSTA. Por ejemplo: el brazo de palanca entre el eje del elemento y el eje del motor, debe ser suficiente para compensa
BASES DE MOTOR ROSTA ROSTA AG Hauptstrasse 58 5502 Hunzenschwil Switzerland 41 62 889 04 00 info.ch@ro
Ann Sutherland Harris, Professor of Italian Baroque Art Henry Clay Frick Department of the History of Art and Architecture . I am profoundly grateful to my doctoral committee (Ann Sutherland Harris, David Wilkins, Anne Weis, Kathleen Christian, Francesca Savoia and Dennis Looney) for having faith in me, for offering direction when needed, and for their ample doses of .
