Manual Adoquin 12 - Neufert-cdn.archdaily
Manual Técnico para Instalaciónde Pisos en Adoquin de ArcillaLinea de Servicio al cliente018000 912367Bogotá D.C.Cra 9 No 74 - 08 oficina 602PBX (1) 3 19 03 30santafe@santafe.com.coMedellínCra 64D No 103 GG - 30Teléfono (4) 4 71 19 11cmedellin@santafe.com.coIbaguéCalle 67 No 7S - 45Teléfono (8) 2 64 62 23 - 2 64 70 36cibague@santafe.com.coDistribuidor Autorizado
.23.33.4DEFINICIONESAdoquínAdoquín de arcillaPavimentoPavimento con adoquín de arcilla5.15.1.15.1.25.25.2.15.2.2Tipos de adoquines según su uso o aplicaciónAdoquín para transito peatonal y vehicular livianoAdoquín para tráfico vehicular pesadoTipos de adoquín según su geometría y forma de instalaciónTipo 1Tipo aracterísticas de los adoquines de arcillaAdoquines 27.37.3.17.3.27.3.37.3.47.4.7.4.17.4.2Ámbitos de aplicaciónÁreas peatonalesÁreas sometidas a tráfico vehicularÁreas sometidas a tráfico pesadoÁreas con ambiente agresivoOtras aplicacionesSección típica de un pavimentoFunciones de las capas de pavimientoSub-rasanteSub-baseBaseCapa de rodaduraCaracterísticas de los materiales complementariosCaracterística de la arena de asientoCaracterística de la arena de selloDiseño del adoquinadoDrenajes y pendientesNivelesConfinamientoConfinamientos externosConfinamientos internosTipos de aparejosFormación en hileraFormación es espina de pescadoFormación en diagonalFormación en bloque o parqueDetalles constructivosFormas de colocaciónFormas de bordesDesagües de superficies pavimentadasConfiguraciones especialesProgramación y presupuestoDiseño, planeación .9.49.9.59.9.69.109.119.12Cuidados y manejo en el almacenamiento de los adoquinesLocalización de la tuberías cajas y demásPreparación de la superficieSub-baseBaseDrenaje y pendientesNivelesConfinamientosColocación de la arena de asientoTransporteInstalación de los adoquinesSistema de hilosPosible forma y ubicación de los adoquinesPasos recomendados para la instalación de los adoquinesInstalación de los adoquines en hileras atravezadasInstalación del adoquín en espina de pescadoRecomendaciones en la instalación de adoquinesSellado de juntas y enimientoEquipo11EquipoOrganizacióndel trabajo12Organización del trabajoBibliografía13BibliografíaTecnología deProducciónVentajasTipos de unidades2Deformación del pavimento según el espesor de la capa de arenaSin deformacionesCon deformacionesCon deformaciones35689122028293032
1IntroducciónEl objeto del presente Manual Técnico es proporcionar un conjunto derecomendaciones y criterios prácticos para instalar correctamente losadoquines, destacando algunos puntos y recomendacionestranscendentales que influirán directamente en la vida útil del áreapavimentada. Resaltamos que la calidad de los materiales y/oadoquines es de vital importancia para el correcto funcionamiento delpavimento; por eso se recomienda emplear ADOQUINES SANTAFÉ,adoquines fabricados con las máximas medidas y exigencias de calidad.LADRILLERA SANTAFÉ, ha querido resumir mediante esta publicaciónlas diferentes formas y pasos que se deben seguir en la utilización de losadoquines y el sistema de instalación de estos; Aunque este sistema seha regido por la normatividad vigente, esto no descalifica laresponsabilidad de los profesionales que la utilicen. Están sonrecomendaciones y no requisitos para la instalación de los ADOQUINESSANTAFÉ además, dichas recomendaciones no son utilizables en todaslas zonas geográficas. El propietario, constructor o instalador debeasegurarse de que los productos SANTAFÉ sean instalados de acuerdoa las normas y a la buena practica del oficio. Es responsabilidad de cadapersona que se refiera a estas especificaciones, el revisarlasindependientemente y determinar, según su buen juicio, qué es lo másadecuado para su proyecto.2HistóriaFotografía No. 2El empleo del ladrillo como elemento de construcción se consolido comoconsecuencia de satisfacer las necesidades en aquellos lugares donde nose conseguía madera o piedra, pero en sus riveras la arcilla se conseguíaen grandes cantidades. La arcilla constituyó el principal material en laconstrucción en las antiguas Mesopotamia y Palestina. Los habitantes deJerico en Palestina fabricaron ladrillos desde hace unos 9000 años. Losconstructores sumerios y babilonios levantaron Zigurats, palacios yciudades amuralladas con ladrillos secados al sol, en sus últimos años deimperio los persas construían con ladrillos de arcilla al igual que los chinoslos cuales levantaron la gran muralla, los romanos construyeron sus baños,anfiteatros y acueductos con ladrillos por lo general recubiertos de mármol.En el curso de la edad media en el imperio Bizantino, al norte de Italia, en lospaíses bajos y en Alemania, se realizaron construcciones con ladrillostemplados de color rojo y opacos, creando una amplia variedad de formas,esta tradición se mantuvo en el renacimiento y en la arquitectura GeorgianaBritanica y fue llevada a America del Norte por los colonos. Las grandespirámides de los Olmecas; Mayas y otras civilizaciones fueron contruidascon ladrillos revestidos de piedra. Pero fue en España donde por influenciamusulmana, el uso del ladrillo alcanzo mas difusión sobre todo en Castilla,Aragón y Andalucía.La utilización de adoquines de arcilla se remonta 5.000 años en la historia.En Mesopotamia se utilizaban para vías en las que, igual que ahora, seempleaba arena para la base y las juntas entre las piezas; pero siendo loprimordial su apariencia externa y no la estructura de soporte. Ya en laépoca medieval los adoquines se utilizaban en vías por donde circulabanpeatones y vehículos de tracción animal y para la canalización de aguasnegras. En un principio se utilizaron piedras de río pero generaba muchoruido con el paso de vehículos de ruedas de metal y animales de herradura,por lo que se optó por adoquines de madera; éstos traían consigo ladesventaja del rápido deterioro. Con la aparición de los neumáticos seabandonó rápidamente está práctica para ser reemplazada por el adoquínde arcilla, el cual se popularizó rápidamente por su fácil instalación, bellezay resistencia. Más tarde, conforme los procesos de fabricación fueronmejorando, se empezaron a introducir formas dentadas o curvas, donde lastolerancias dimensiónales eran ya muy pequeñas. Esto permitió que lascuadrillas de colocación no fuesen tan especializadas como antiguamente,y que los adoquines se adaptasen mejor a cualquier alineación. Laevolución técnica se disparó en la década de los 70, provocando laaparición de numerosos sistemas de fabricación, modelos de adoquines yprincipalmente, los bajos costos de fabricación y colocación.22Fotografía No. 1La materia prima utilizada esarcilla, a la que se le adicionandesgrasantes como arena y/oretal cocido (chamote). Se elaborauna mezcla con característicasdefinidas con anterioridad, setritura y luego se le adiciona aguapara humectar y formar una pastaque a través de una extrusora oprensa, le da la forma final alproducto. A este productomoldeado es necesario retirarle elagua, por lo que se pasa a travésde un secadero, cuando lahumedad residual es inferior al 3%se procede a la cocción que esdonde se producen todos loscambios físicos y químicos paraobtener un producto terminado.Después de la cocción el productoes seleccionado y empacado.ARCILLALos minerales arcillosos son silicatosde aluminio hidratados, formados porla descomposición, alteración yenvejecimiento de ciertas rocas como:granitos, gneiss, feldespatos,pegmatitas, etc. Su diversidad deorigen es la causa de gran variedadde clases de minerales arcillososexistentes.MOLDEOPor moldeo se entiende aquelproceso por el cual la materia primaasume una forma bien determinada.Existen diversos sistemas de moldeo:TRITURACIÓNLa finalidad de la trituración es reducirel tamaño de la carga. Después detriturada la arcilla, en algunas fábricasse cuenta con silos dealmacenamiento o reserva. Los silosde reposo y maduración, permiten quenuevamente tenga lugar la reacciónarcilla - agua.de secado, se hace por evaporación.Para que esta evaporación tengalugar se necesita un aporte de calor.El vehículo utilizado para hacer llegardicho calor hasta la superficie de lapieza es el aire. Este mismo aireservirá además para transportar elvapor producido fuera del secadero.3TecnologíadeproducciónEXTRUSIÓNSe adopta para materiales húmedosde plasticidad suficiente para permitirsu paso a través de un molde. Lafuerza necesaria se imparte por unahélice giratoria en el interior de unaenvoltura anular.PRENSADO Y MOLIDO EN SECOSe emplea para material seco molidofino, conteniendo pequeñosporcentajes de humedad (Alrededordel 8 %); el material se vierte enmoldes adecuadamente perfilados yse somete a compresiónimprimiéndoles elevadas presiones.El producto de este modo toma laforma y asume una resistenciamecánica suficiente para permitir susuperposición en más capas.DESENGRASANTESLos desgrasantes hacen parte de lamateria prima. Son chamote o arenasno plásticas, que se les agrega a lasarcillas. Con su adición se busca:Reducir la plasticidad, tiempo desecado, disminuir contracción alsecado y al quemado entre otros.MADURACIÓNLuego de la explotación de arcilla sehomogeneiza y se deja maduraralgunos meses, de tal forma que seasegure un suministro a planta decaracterísticas constantes, sobretodo en lo que se refiere a laplasticidad y al contenido dehumedad. Además gracias a laintemperie, los grandes trozos dearcilla recién arrancada se disgregany facilitan el trabajo de la maquinariade preparación.Fotografía No. 3MEZCLADO Y HOMOGENIZACIÓNEl objetivo del mezclado y lahomogenización, es reunir elementosde diferentes características, paraformar una única mezcla, que seconserve constante.Fotografía No. 4SECADOEl secado, por otra parte, es unaoperación muy compleja en la queconvergen múltiples factores:naturaleza de la arcilla, grado depreparación y homogeneización,tensiones que pueden haber tenidolugar durante el moldeo, diseño yformato de la pieza, uniformidad odesuniformidad de secado, etc. Laeliminación de la humedadcontenida en la pieza, en el procesoFotografía No. 5COCCIÓNLa cocción constituye la fase másimportante y delicada del proceso defabricación. Confiere a la pieza laspropiedades deseadas, al mismotiempo que pone de manifiesto si lasfases precedentes, preparación,moldeo y secado, se han llevado acabo correctamente o no.DESAPILADO Y EMPAQUECuando el producto es cocido, lospaquetes de las vagonetas, sepueden bajar de dos formas:Manualmente, o por medio de unaDesapiladora.La desapiladora normalmente seemplea para satisfacer exigenciasparticulares de transporte, pensandoincluso en la descarga en obra por loque es preferible y en algunos casosnecesario. Cuando el material esdesapilado se hace un control decalidad, se coloca sobre estibas y enalgunos casos se plastifica con strecho termoencogible.El sector del ladrillo se haequilibrado con el sector masavanzado de la industria, el usose sofisticados analisispreliminares de la arcilla y lamecanización de la producciónque integre ya todo el cicloproductivo (pre-elaboraciónrefinación, moldeo, corte ycocción) todo esto da comoresultado una racionalización delproducto.293
DEFINICIONES3.1Adoquín3.2Adoquín deArcillaFotografía No. 63.3PavimentoLos adoquines son elementos macizos, con paredes verticales rectas,utilizados en la superficie de pavimentos, fabricados mediante modelado,secado y cocción a una temperatura suficientemente alta, los cuales debenencajar perfectamente unos contra otros para así formar una superficieuniforme o capa de rodadura por la cual puedan circular personas, animaleso vehículos.Los adoquines tendrán cualquier forma que permita su fácil colocación enplantilla repetida, normalmente estos serán rectangulares.4 VENTAJASLa utilización de arena disminuye el costo de los materiales, alevitar el empleo de morteros y el costo de mano de obra, alaumentar los rendimientos de ésta en forma considerable.Todos los materiales llegan a la obra listos para ser utilizados.No requiere de acabados superficiales cuidadosos y prolongados.Se denomina adoquín de arcilla al ladrillo utilizado como material paraconstruir pavimentos articulados destinados a soportar tráfico peatonal,vehicular liviano y vehicular pesado, cuya principal característica es habersido sometido a tratamiento térmico mediante la aplicación de temperaturaselevadas con el objeto de desarrollar suficiente adhesión por cocción entresus partículas constituyentes.La puesta al servicio de las áreas adoquinadas es inmediata, pueslos materiales no necesitan tiempo de fraguado o curado.La temperatura no altera el volumen o la texturas del adoquín.A lo largo de su vida útil el mantenimiento es mínimo, éste se reducea remover la vegetación que aparece en las juntas y suministrararena de sello cuando sea necesario.El mantenimiento bajo la capa de rodadura es muy sencillo, pues alser un piso conformado por piezas sueltas, se pueden remover pararealizar el trabajo; y terminado éste, se vuelven a instalar sin dejarun “parche” como ocurre con un pavimento continuo.El pavimento es una estructura compuesta por diferentes capas demateriales superpuestas, de varios centímetros de espesor cada una ydebidamente compactadas. Este conjunto de capas, que es el pavimento,se apoya directamente sobre la explanada realizada en el terreno natural yson éstas las encargadas de recibir las cargas de tráfico aplicadas en lasuperficie y trasmitirlas al terreno. El diseño de cualquier pavimentaciónurbana requiere, por parte del proyectista, de un análisis detallado delespacio urbano a considerar y también del entorno donde realiza suintervención. La belleza y la estabilidad permanente de las áreaspavimentadas dependen fundamentalmente de una adecuada planificación,de la colocación y, también, de la calidad de los materiales empleados.El pavimento está constituido por lo general por cuatro capas, las cualestienen como función transmitir las cargas del tráfico al terreno natural, así:1. Subrasante2. Subbase3. Base4. Capa de rodaduraPermite una perfecta combinación entre técnica y estética gracias ala variada gama de colores y las múltiples combinaciones deaparejos.No se requiere el empleo de personal ó herramientasespecializadas.Considerando las ventajas antes mencionadas: Bajomantenimiento, mano de obra y herramientas de bajo costo,elevado valor residual por la posibilidad de reutilización de losadoquines, período de vida útil, etc, se obtiene un pavimento óptimodesde el punto de vista costorendimiento, superior a otros tipos de pavimentación.La durabilidad y permanencia del color es, sin duda, unade las mayores ventajas que aporta la construcción depavimentos con adoquín de arcilla y una de las mássignificativas razones para proyectar con dicho material.El adoquín de arcilla tiene un gran poder expresivo, yaque gracias a su textura y a su rica variedad de formas ycolores es posible la construcción de una variada gamade ambientes.432Fotografía No. 713.4PavimentoconAdoquínde arcilla4Gráfico No. 1 Sección típica de un pavimento.El sistema constructivo de pavimentos con adoquín de arcilla es muypopular por requerir poca maquinaria, por ser fácil de instalar y fácil dereparar. La etapa constructiva consiste en la colocación de adoquines dearcilla sobre una capa de arena gruesa, suelta, sin aglomerantes, con unsello de arena entre sus juntas, que finaliza con la compactación delconjunto. Existen múltiples formas para la colocación de los adoquines yvariedad de tonos que le imprimen a éste material una gran expresividad ybelleza.Fotografía No. 8Estos productos presentan una alta resistencia aldesgaste y pueden ser utilizados en pavimentos paratodo tipo de tráfico, como las zonas duras en edificios yterrazas, zonas peatonales, vías vehiculares, proyectosde renovación urbana, vías comerciales, plazas, áreasde tráfico especial, etc.El adoquín de arcilla se adapta con enorme facilidad, gracias a susdimensiones y forma de colocación, a las más diversas tipologíassuperficiales existentes.También quedan de manifiesto para este tipo de aplicaciones lasventajas en la reutilización del adoquín, en caso de levantamientodel pavimento por renovación o sustitución de servicios.Fotografía No. 9BENEFICIOSLa resistencia a compresión de losadoquines de arcilla sólo puede sercomparable a los de piedra natural.Además su elevada resistencia aldesgaste, su dureza frente al rayado ysu excepcional resistencia a latracción, les permite obtener mejoresresultados que otros adoquines degrueso muy superior, lo que se traduceen un menor peso de la pieza y unmayor rendimiento en su colocación.Los pavimentos de adoquín de arcillausados en vías urbanas constituyenactualmente la mejor alternativa. Susventajas, respecto a otrospavimentos, son apreciables:Facilidad de colocación ymantenimiento mínimo, posibilidadde reutilización, posibilidad deseñalización permanente de pasosde peatones, amplia configuraciónen el diseño de superficies. En áreasresidenciales se valorapositivamente el uso inmediato delpavimento de adoquín de arcilladespués de su ejecución, su bajocoste de mantenimiento y laposibilidad de reutilización.En áreas sometidas a tráfico pesadose resaltan las propiedades delpavimento con adoquín de arcilla yaque resisten cargas concentradas ocargas debidas a ruedas muypesadas, caso de camiones conremolque, grúas, etc.5
55.1.2TIPOS DE UNIDADES5.1Tipos de adoquinesSegún su usoo aplicación5.1.1Adoquín paratransito peatonaly vehicular livianoAdoquin paratráfico vehicularpesadoSe refiere a las piezas de arcilla cocida utilizadas como materialpara adoquinar áreas con un alto volumen de trafico vehicular, lasunidades están diseñadas para uso en lugares tales como calles,entradas vehiculares, vías de parqueo publico de alto volumen.CLASIFICACIÓN SEGÚN SU INSTALACIÓNLos adoquines se clasifican según su uso o aplicación en''adoquines para transito peatonal y vehicular liviano'' según laNTC 3829 y en ''adoquines para trafico vehicular pesado'' segúnla NTC 5282, a continuación se explica en detalle cada una deestas aplicaciones.TIPO R ó RIGIDOS. Adoquines asentados sobre una capa demortero y soportados por una base de concreto, o asentados sobreasfalto y soportados sobre una base de concreto o asfalto.TIPO F ó FLEXIBLES. Adoquines asentados sobre una capa dearena, con juntas de arena y soportados por una base adecuadaconformada por materiales granulares compactados.Fotografía No. 13CLASIFICACIÓN SEGÚN SU APLICACIÓNSe refiere a adoquines utilizados como material parapavimentos articulados, destinados a soportar transito peatonaly vehicular liviano, las unidades de adoquín están diseñadaspara usos tales como patios, sardineles, pisos, calzadas, plazasy caminos exteriores e interiores de casas, y no están diseñadospara soportar trafico vehicular pesado.APLICACIÓN PS. Adoquines para uso general.APLICACIÓN PX. Adoquines para uso en donde las toleranciasdimensionales, alabeo y desportille son mas exigentes.APLICACIÓN PA. Adoquines usados para producir efectosarquitectónicos como resultado de la uniformidad, en tamaño, colory textura.Fotografía No. 145.2Fotografía No. 11Fotografía No. 12Tipos de adoquinessegún su geometriay forma de instalaciónSantafé produce dos tipos de adoquines que se diferencianpor la forma en que cada uno se traba.5.2.1Son adoquines que se traban solo en una dirección, como eladoquín Royal.CLASIFICACIÓN SEGÚN LA SEVERIDAD DE USOLos adoquines para pavimentar vías de transito liviano se clasifican de acuerdo con laseveridad de las condiciones de uso.TIPO I. ADOQUINES EXPUESTOS A ALTA ABRASIÓNSon utilizados en edificios públicos y comerciales.TIPO II. ADOQUINES EXPUES
recomendaciones y criterios prácticos para instalar correctamente los adoquines, destacando algunos puntos y recomendaciones transcendentales que influirán directamente en la vida útil del área pavimentada. Resaltamos que la calidad de los materiales y/o adoquines es de vital importancia para el correcto funcionamiento del
The Neufert Variations Our Place / ExRotaprint PREVIOUS NEXT 1/6 The exhibition "The Neufert Variations" circles around Ernst Neufert’s architectural encyclopaedia Architects’ Data/Bauentwurfslehre. The book, popularly known as Neufert
Neufert’s Bauordnungslehre (’Building Order Treatise’, BOL, a compendium of norms for the building industry): his second manual.5 This work on behalf of the National Socialist regime (with a foreword by Albert Speer citing Adolf Hitler) was the architects’ tool Neufert had de
Ernst Neufert TS'DATA Second (International) English Edition . Human scale in architecture 2 Use of SI units 3 Drawing sheets 6 Drawing practice 9 Proportions 11 Dimensions & space requirements . Cupboards: bathroom 62(9)(10), bedroom, bUilt-in 71, 73, 74, hotel bedroom 217,
Ernst and Peter Neufert Architects' Data Third Edition Edited by Bousmaha Baiche DipArch, MPhil, PhD School of Architecture, Oxford Brookes University and Nicholas Walliman DipArch, PhD, RIBA School of Arch
Posteriormente cerciórese de que el valle distribuya de forma pareja el agua. Asegúrese de que no existas residuos de mortero visible en la superficie expuesta del tejado. 4. El colocar teja no lo exenta de impermeabilizar su losa. El impermeabilizado es una fase crítica antes de la instalación de la teja.
proporciona total liberdade criativa. É possível gravá-lo, formatá-lo em praticamente qualquer padrão e colori-lo em uma enorme gama de tons. Seja imaginando curvas, formas orgânicas ou efeitos ousados com cores . Acima: Lavatório Esperanto de Rexa Design, “Corian 2.0” (Semana de
architecture. Cosentino Group currently distributes its products and brands to more than 80 countries, directly controlling and managing its facilities from its 1M sq. headquarters in Almería (Spain). The multinational has 7 factories (6 in Almería -Spain- and 1 in Brazil); 2 distribution hubs in the USA, and over 90
fructose, de la gélatine alimentaire, des arômes plus un conservateur du fruit – sorbate de potassium –, un colorant – E120 –, et deux édulco-rants – aspartame et acésulfame K. Ces quatre derniers éléments relèvent de la famille des additifs. Ils fleuris-sent sur la liste des ingrédients des spécialités laitières allégées .
