PLAN DE ORDENAMIENTO DE USO DE EMBARCACIONES Y .

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PLAN DE ORDENAMIENTO DE USO DE EMBARCACIONES Y ESTABLECIMIENTO DEBOYAS DE AMARREpg. i

PLAN DE ORDENAMIENTO PARA EL USO DE EMBARCACIONES Y ELESTABLECIMIENTO DE BOYAS DE AMARREPlan de Ordenamiento para el Uso de Embarcaciones y elEstablecimiento de Boyas de AmarreReservas Naturales: La Parguera, Bosque Estatal de Guánica, Caja de Muertos,Arrecifes de la Cordillera y Canal Luis PeñaPreparado por: Vicente & Associates Inc.Para: Programa de Conservación y Manejo de Arrecifes de CoralDepartamento de Recursos Naturales y AmbientalesJulio, 2012pg. ii

PLAN DE ORDENAMIENTO PARA EL USO DE EMBARCACIONES Y ELESTABLECIMIENTO DE BOYAS DE AMARREEste documento debe ser citado:Ortiz, G. 2012. Plan de Ordenamiento para el Uso de Embarcaciones y elEstablecimiento de Boyas de Amarre Reservas Naturales: La Parguera, Bosque Estatalde Guánica, Caja de Muertos, Arrecifes de la Cordillera y Canal Luis Peña. Vicente &Associates, Inc. Sometido al Programa de Conservación y Manejo de Arrecifes deCoral, Departamento de Recursos Naturales y Ambientales. Tarea CRI-10 NOAAAwards NA08NOS4190388 y NA09NOS4190056, 166 pp.pg. iii

PLAN DE ORDENAMIENTO PARA EL USO DE EMBARCACIONES Y ELESTABLECIMIENTO DE BOYAS DE AMARREElaboración del DocumentoGloria M Ortiz, MAE/Vicente & AssociatesColaboración Especial,Evaluación y EdiciónAileen Velazco Domínguez, Oficina Comisionado deNavegaciónClarimar Díaz Rivera, Directora, División dePlanificación Recursos TerrestresEvelio Valeiras-División de Zona CostaneraNancy Vázquez Guilbert, División de PlanificaciónRecursos TerrestresRobert Matos-División de Reservas y RefugiosInformación TécnicaÁngel L. Rodríguez Chacón -Comisionado deNavegaciónAstrid J. Green Cáceres-Directora División Relacionescon la Comunidad, Secretaria de Educación yRelaciones con la ComunidadCapitán Víctor L. Ramos-Cuerpo de VigilantesMayagüezCarmen D. Guzmán-Durante su labor como Oficial deManejo en la Reserva Natural de La PargueraCraig Lilyestrom-Director División de RecursosMarinosEdwin Rodríguez – Oficina Comisionado deNavegaciónHéctor Horta- Durante su labor como Oficial deManejo de Reserva Natural Arrecifes de la CordilleraHerminio A. Díaz- Oficial de Manejo Bosque Estatal dePiñonesHumberto Figueroa-Oficial de Manejo Reserva NaturalArrecifes de la CordilleraIdelfonso Ruiz- Oficial de Manejo Bosque Estatal deBoquerónJosé Colón- División de Recursos MarinosJuan M. Rodríguez-Oficina Comisionado deNavegaciónMaría T Chardón Avilés- Oficial de Manejo ReservaNatural Caja de MuertosMaribel Rodríguez- Programa de Educación enRecursos AcuáticosMiguel Canals (Menqui)- Oficial de Manejo ReservaNatural Bosque Estatal de GuánicaSargento Cálex Figueroa- Cuerpo de VigilantesPargueraSargento Elmar Zapata-Cuerpo de Vigilantespg. iv

PLAN DE ORDENAMIENTO PARA EL USO DE EMBARCACIONES Y ELESTABLECIMIENTO DE BOYAS DE AMARREPargueraVíctor Suárez-Educador Ambiental División deRelaciones con la ComunidadColaboración ExternaAlida Ortiz Sotomayor-Educadora Ambiental/UMETAníbal Meléndez Rivera-Alcalde Municipio de FajardoBenito Pinto-La RegataCarlos Carrera-CIEL-UPRMDan Shelley-Marina Puerto del Rey (RepresentanteAsociación de Marinas de P.R.)Ernesto Otero-Departamento de Ciencias MarinasJean Paul Segarra-USFWSLisamarie Carruba- PhD/ NOAA FisheriesPapo Chávez-Pescador (Fajardo)Rafael Graña-MAE/Vicente & AssociatesRafe Boulon, Chief, Division of ResourceManagement, V.I. National Park/V.I. Coral ReefNational MonumentSamuel Suleiman-Sociedad Ambiente MarinoSargento Angel Benítez- Policía de Puerto RicoMarítima FajardoSargento José Pacheco-Policía de Puerto RicoMarítima GuánicaSargento Ramón Vélez-Policía de Puerto RicoMarítima de Cabo RojoSargento Sigfredo Pérez- Policía de Puerto RicoMarítima PiñonezVance P. Vicente- PhD/Vicente & Associatespg. v

PLAN DE ORDENAMIENTO PARA EL USO DE EMBARCACIONES Y ELESTABLECIMIENTO DE BOYAS DE AMARRETabla de Contenido1.0 INTRODUCCIÓN141.1 TRASFONDO1.2 ENFOQUE DE MANEJO1.2.1 OBJETIVO DE MANEJO1.2.2 ASUNTOS CRÍTICOS1.3 PROPÓSITO Y OBJETIVOS1.4 REGLAMENTACIONES Y LEYES APLICABLES1.4.1 MECANISMOS LEGALES ESTADO LIBRE ASOCIADO DE PUERTO RICO1.4.2 MECANISMOS LEGALES FEDERALES1.5 METODOLOGÍA1.6 CONSULTAS Y COORDINACIÓN141717171818182224272.0 RECURSOS MARINOS302.1 SISTEMAS MARINOS2.1.1 MANGLARES2.1.2 PRADERAS DE HIERBAS MARINAS2.1.3 ARRECIFES DE CORAL2.2 ESPECIES AMENAZADAS Y EN PELIGRO DE EXTINCIÓN2.3 RESERVAS NATURALES2.3.1 DELIMITACIÓN E IMPORTANCIA ECOLÓGICA RESERVAS NATURALES-ÁREA SUR2.3.2 DELIMITACIÓN E IMPORTANCIA ECOLÓGICA RESERVAS NATURALES-ÁREA ESTE2.4 USOS RECREATIVOS EN LAS RESERVAS NATURALES2.5 VALOR ECONÓMICO303033343540404751523.0 DESCRIPCIÓN DE LA COMUNIDAD NÁUTICA Y SUS NECESIDADES553.1 INFORMACIÓN RECOPILADA573.1.2 EVALUACIÓN DE DAÑOS A ARRECIFES DE CORAL Y HIERBAS MARINAS OCASIONADOSPOR EL ANCLAJE DE EMBARCACIONES RECREATIVAS, OCTUBRE 2008-MARZO 2010 Y MARZO2010-ABRIL 2011 (DRNA)573.1.2 ESTUDIO DEL CONOCIMIENTO DE LOS NAUTAS A CERCA DE LOS AMBIENTES MARINOSCOMO ESTRATEGIA PARA SU CONSERVACIÓN (KAMIL E. ARMAÍZ-NOLLA-2006)643.1.3 CARACTERIZACIÓN DEL COMPORTAMIENTO NOCIVO HACIA LOS ARRECIFES DE CORAL DELOS BUZOS Y BUZOS CON ESNÓRQUEL EN PUERTO RICO. INFORME PROVISIONAL DELPROYECTO. INSTITUTO DE INVESTIGACIONES SOCIALES Y AMBIENTALES. (W EBLER, T., &JAKUBOWSKI, K. (2011).69pg. vi

PLAN DE ORDENAMIENTO PARA EL USO DE EMBARCACIONES Y ELESTABLECIMIENTO DE BOYAS DE AMARRE3.1.4 CUESTIONARIO PARA USUARIOS DE LOS RECURSOS MARINOS DE PUERTO RICO. (VERAPÉNDICE 4)713.2 NECESIDADES934.0 ANÁLISIS DE SITUACIÓN – IDENTIFICACIÓN DE FACTORES QUE INCIDEN ENLAS ÁREAS DE ESTUDIO964.1 ANCLAJE DE EMBARCACIONES4.2 ACTIVIDADES RECREATIVAS Y COMPORTAMIENTO INADECUADO4.3 DESECHOS MARINOS4.4 CALENTAMIENTO GLOBAL97981011055.0 PLAN DE ACCION1085.1 FASE 1: ACCIONES ESTRATÉGICAS PRIMARIAS NECESARIAS PARA LA EJECUCIÓN DE LASACTIVIDADES DE MANEJO1105.1.1 PROYECTO #1: FORMACIÓN DEL EQUIPO DE TRABAJO1105.1.2 PROYECTO #2: OBTENCIÓN DE INFORMACIÓN BÁSICA.1115.1.3 PROYECTO #3. INVENTARIO DE CAMPO.1125.2 COMPONENTE DE MANEJO1135.2.1 ACTIVIDADES CONDUCENTES A LA CONSERVACIÓN1135.2.2 ACTIVIDADES CONDUCENTES A LA PRESERVACIÓN1385.2.3 ACTIVIDADES CONDUCENTES A LA RESTAURACIÓN1415.3 COMPONENTE DE CUMPLIMIENTO-VIGILANCIA1455.4 COMPONENTE DE EDUCACIÓN-PARTICIPACIÓN COMUNITARIA1486.0 MECANISMOS PARA LA IMPLANTACIÓN DEL PLAN1516.1 ETAPA I: DESARROLLO DEL PROYECTO PILOTO6.2 PROGRAMACIÓN DEL PLAN DE ACCIÓN PARA EL PROYECTO PILOTO1521527.0 EVALUACION Y MONITOREO1647.1 MONITOREO Y EVALUACIÓN DE CADA ESTRATEGIA IMPLANTADA7.2 EVALUACION DEL IMPACTO, EFECTIVIDAD Y PERTINENCIA DEL PLAN166167pg. vii

PLAN DE ORDENAMIENTO DE USO DE EMBARCACIONES Y ESTABLECIMIENTO DEBOYAS DE AMARREListado de FigurasFigura 1. Ubicación de las Reservas Naturales evaluadas: La Extensión Marina delBosque Estatal de Guánica, La Reserva Natural La Parguera, y La Reserva NaturalCaja de MuertosFigura 2. Ubicación de las Reservas Naturales evaluadas: La Reserva NaturalArrecifes de la Cordillera y la Reserva Natural Canal Luis PeñaFigura 3: Concentraciones de embarcaciones en las costas de Puerto RicoFigura 4: Concentración promedio de embarcaciones recreativas que visitaron estasáreas durante un fin de semana de tres días en el año 2010Figura 5: Total de Embarcaciones Registradas en Puerto RicoFigura 6 : Tamaño de embarcaciones que visitan frecuentemente las costas de PuertoRicoFigura 7: Preferencia de actividades marinas que realizan los usuarios deembarcaciones en las costas de Puerto RicoFigura 8: Concentración de embarcaciones por mesesFigura 9 : Edades de los nautas entrevistados (Estudio del Conocimiento de los Nautasacerca de los Ambientes Marinos Como Estrategia para su Conservación (Kamil E.Armaíz-Nolla)Figura 10 : Años de experiencia de los nautas entrevistados (Estudio del Conocimientode los Nautas acerca de los Ambientes Marinos Como Estrategia para su Conservación(Kamil E. Armaíz-Nolla)Figura 11 : Lugar donde los nautas entrevistados guardan su embarcación (Estudio delConocimiento de los Nautas acerca de los Ambientes Marinos Como Estrategia para suConservación (Kamil E. Armaíz-Nolla))Figura 12: Información de los usuarios recopilada en el CUESTIONARIO PARAUSUARIOS DE LOS RECURSOS MARINOS DE P.R. (POEBA del DRNA - Tarea CRI10)Figura 13: Datos sobre el tamaño en pies de las embarcaciones de los entrevistados;recopilada en el CUESTIONARIO PARA USUARIOS DE LOS RECURSOS MARINOSDE P.R. (POEBA del DRNA - Tarea CRI-10)pg. 5

PLAN DE ORDENAMIENTO PARA EL USO DE EMBARCACIONES Y ELESTABLECIMIENTO DE BOYAS DE AMARREFigura 14: Datos sobre la capacidad de transporte de personas por embarcación;recopilado en el CUESTIONARIO PARA USUARIOS DE LOS RECURSOS MARINOSDE P.R. (POEBA del DRNA - Tarea CRI-10)Figura 15: Datos sobre promedio de personas de transportada por embarcación;recopilado en el CUESTIONARIO PARA USUARIOS DE LOS RECURSOS MARINOSDE P.R. (POEBA del DRNA - Tarea CRI-10)Figura 16: Datos sobre el desarrollo de actividades recreativas en las ReservasNaturales La Parguera, Bosque Estatal de Guánica, Caja de Muertos, Arrecifes de laCordillera y Canal Luis Peña; recopilado en el CUESTIONARIO PARA USUARIOS DELOS RECURSOS MARINOS DE P.R. (POEBA del DRNA - Tarea CRI-10).Figura 17: Datos sobre el promedio aproximado de viajes mensuales a las ReservasNaturales La Parguera, Bosque Estatal de Guánica, Caja de Muertos, Arrecifes de laCordillera y Canal Luis Peña; recopilado en el CUESTIONARIO PARA USUARIOS DELOS RECURSOS MARINOS DE P.R. (POEBA del DRNA - Tarea CRI-10).Figura 18: Datos sobre tiempo (años) que los usuarios llevan realizando viajes a lasReservas Naturales La Parguera, Bosque Estatal de Guánica, Caja de Muertos,Arrecifes de la Cordillera y Canal Luis Peña; recopilado en el CUESTIONARIO PARAUSUARIOS DE LOS RECURSOS MARINOS DE P.R. (POEBA del DRNA - Tarea CRI10).Figura 19: Datos sobre período máximo de visitantes a las Reservas Naturales LaParguera, Bosque Estatal de Guánica, Caja de Muertos, Arrecifes de la Cordillera yCanal Luis Peña; recopilado en el CUESTIONARIO PARA USUARIOS DE LOSRECURSOS MARINOS DE P.R. (POEBA del DRNA - Tarea CRI-10)Figura 20: Datos sobre por ciento de la embarcación ocupada durante el períodomáximo de visitantes a las Reservas Naturales La Parguera, Bosque Estatal deGuánica, Caja de Muertos, Arrecifes de la Cordillera y Canal Luis Peña; recopilado enel CUESTIONARIO PARA USUARIOS DE LOS RECURSOS MARINOS DE P.R.(POEBA del DRNA - Tarea CRI-10)Figura 21: Datos sobre percepción de los usuarios sobre cambios en el ambientemarino de las Reservas Naturales La Parguera, Bosque Estatal de Guánica, Caja deMuertos, Arrecifes de la Cordillera y Canal Luis Peña; recopilado en elCUESTIONARIO PARA USUARIOS DE LOS RECURSOS MARINOS DE P.R(POEBAdel DRNA - Tarea CRI-10)Figura 22: Datos sobre disposición de aguas negras de las embarcaciones; recopiladoen el CUESTIONARIO PARA USUARIOS DE LOS RECURSOS MARINOS DE P.R.(POEBA del DRNA - Tarea CRI-10)pg. 6

PLAN DE ORDENAMIENTO PARA EL USO DE EMBARCACIONES Y ELESTABLECIMIENTO DE BOYAS DE AMARREFigura 23: Datos sobre disposición de desperdicios sólidos; recopilado en elCUESTIONARIO PARA USUARIOS DE LOS RECURSOS MARINOS DE P.R. (POEBAdel DRNA - Tarea CRI-10).Figura 24: Datos sobre suministro de agua potable; recopilado en el CUESTIONARIOPARA USUARIOS DE LOS RECURSOS MARINOS DE P.R(POEBA del DRNA - TareaCRI-10)Figura 25: Datos sobre suministro de combustible; recopilado en el CUESTIONARIOPARA USUARIOS DE LOS RECURSOS MARINOS DE P.R. (POEBA del DRNA Tarea CRI-10).Figura 26: Datos sobre presencia y utilización de boyas de marre; recopilado en elCUESTIONARIO PARA USUARIOS DE LOS RECURSOS MARINOS DE P.R. (POEBAdel DRNA - Tarea CRI-10).Figura 27: Datos sobre percepción de los encuestados referente a condición de losrecursos marinos y facilidades dentro de las Reservas Naturales; recopilado en elCUESTIONARIO PARA USUARIOS DE LOS RECURSOS MARINOS DE P.R. (POEBAdel DRNA - Tarea CRI-10)Figura 28: Datos sobre percepción de los encuestados referente a sensibilidadambiental de los visitantes a las Reservas Naturales; recopilado en el CUESTIONARIOPARA USUARIOS DE LOS RECURSOS MARINOS DE P.R. (POEBA del DRNA Tarea CRI-10)Figura 29: Datos sobre actividades que ocurren durante las visitas a las ReservasNaturales; recopilado en el CUESTIONARIO PARA USUARIOS DE LOS RECURSOSMARINOS DE P.R. (POEBA del DRNA - Tarea CRI-10)Figura 30: Datos sobre actividades que a los encuestados les gustaría desarrollar enlas Reservas Naturales; recopilado en el CUESTIONARIO PARA USUARIOS DE LOSRECURSOS MARINOS DE P.R. (POEBA del DRNA - Tarea CRI-10)Figura 31: Datos sobre estrategias de manejo que a los encuestados les gustaría sedesarrollaran en las Reservas Naturales; recopilado en el CUESTIONARIO PARAUSUARIOS DE LOS RECURSOS MARINOS DE P.R. POEBA del DRNA - Tarea CRI10)Figura 32: Datos sobre disponibilidad de pagar una pequeña tarifa por realizaractividades recreativas en las Reservas Naturales; recopilado en el CUESTIONARIOPARA USUARIOS DE LOS RECURSOS MARINOS DE P.R. (POEBA del DRNA Tarea CRI-10)pg. 7

PLAN DE ORDENAMIENTO PARA EL USO DE EMBARCACIONES Y ELESTABLECIMIENTO DE BOYAS DE AMARREFigura 33: Diagrama sobre el Diseño, Implantación y Proceso de Evaluación del PlanListado de TablasTabla 1: Mecanismos Legales EstatalesTabla 2: Mecanismos Legales FederalesTabla 3: Distribución de tareas del Plan en sus cuatro fases de desarrolloTabla 4: Primeras reuniones para obtener retroalimentación sobre diversos aspectosdel plan.Tabla 5: Consultas a las partes interesadasTabla 6: Áreas de Hábitat Esencial en la Región del CaribeTabla 7: Plan de Manejo Pesquero para Especies Protegidas de la Región del Caribe.Concilio de Manejo Pesquero del CaribeTabla 8: Especies marinas listadas bajo la jurisdicción estatal y federal.Tabla 9: Evaluación general de impactos y boyas de amarre en las Reservas Naturales:Bosque Estatal de Guánica, Parguera, Caja de Muertos, Arrecife la Cordillera y CanalLuis PeñaTabla 10: Programación del Plan de Acciónpg. 8

PLAN DE ORDENAMIENTO PARA EL USO DE EMBARCACIONES Y ELESTABLECIMIENTO DE BOYAS DE AMARREApéndiceApéndice 1. Listado del personal que compone el equipo de trabajo y personasconsultadas.Apéndice 2. Bibliografía.Apéndice 3. Documentación del proceso de coordinación de las reuniones, lainformación presentada y la información recopilada en las mismas.Apéndice 4.Cuestionario a usuarios de embarcaciones.Apéndice 5. Respuestas a preguntas de cierto y falso acerca del conocimiento sobrearrecifes, hierbas marinas y manglares realizadas en el Estudio del Conocimiento delos Nautas acerca de los Ambientes Marinos Como Estrategia para su Conservación(Kamil E. Armaíz-Nolla).pg. 9

PLAN DE ORDENAMIENTO PARA EL USO DE EMBARCACIONES Y ELESTABLECIMIENTO DE BOYAS DE AMARREACRONIMOSCT-Compañía de TurismoDE-Departamento de Educación de Puerto RicoDRNA-Departamento de Recursos Naturales y AmbientalesJCA-Junta de Calidad AmbientalJP-Junta de Planificación de Puerto RicoLAS -Estrategias de Acción Local por sus siglas en inglés.LCA-Límite de Cambio AceptableNMFS- Servicio Nacional de Pesca Marina, por sus siglas en ingles.NFWF - Fundación Nacional de Pesca y Vida Silvestre, por sus siglas en inglés.NOAA- Administración Nacional Oceánica y Atmosférica, por sus siglas en ingles.PMZCPR -Programa de Manejo de la Zona Costanera de Puerto RicoPOEBA- Plan de Ordenamiento para el Uso de Embarcaciones y el Establecimiento deBoyas De AmarreSAPI-Secretaría Auxiliar de Planificacion Integral del Departamento de RecursosNaturales y AmbientalesOCN-Oficina del Comisionado de Navegación del Departamento de RecursosNaturales y AmbientalesUSCG-Guardia Costanera de los Estados Unidos, por sus siglas en inglés.USCOE-Cuerpo de Ingenieros de los Estados Unidos, por sus siglas en inglés.USFWS- Servicio Federal de Pesca y Vida Silvestre, por sus siglas en inglés.NFWF -Fundación Nacional de Pesca y Vida Silvestre, por sus siglas en inglés.V&A- Vicente & Asociados Inc.pg. 10

PLAN DE ORDENAMIENTO PARA EL USO DE EMBARCACIONES Y ELESTABLECIMIENTO DE BOYAS DE AMARREDefinicionesArrecife Artificial-Significa un arrecife creado y colocado por el ser humano parasimular algunas propiedades importantes del arrecife natural que induzcan lapropagación de especies marinas dependientes del arrecife y que traigan apescadores, navegantes y buzos, con el propósito de disminuir la intensidad de uso ysus consecuencias detrimentales sobre los arrecifes naturales. ( Ley Núm.147 de 15 dejulio de 1999. Ley para la Protección, Conservación y Manejo de los Arrecifes de Coralen Puerto Rico)Concesionario- Significa toda persona natural o jurídica autorizada por la Compañía yel Departamento de Recursos Naturales y Ambientales a prestar servicios de turismonáutico por puntos de Puerto Rico o de marinas turísticas. (Ley Núm. 179 de 12 dediciembre de 2009, conocida como ―Ley de Turismo Náutico de 2009).Conservación–Es el uso racional y sustentable de los recursos naturales y culturales,sin menoscabo del ambiente, para el disfrute de las generaciones actuales y venideras.(División de Planificación de Recursos Terrestres. 2003. Informe sobre talleresrelacionados con los Planes de Manejo para los Recursos Naturales, los Refugios deVida Silvestre y los Bosques Estatales.DRNA).Descargas de aguas sanitarias- Desperdicios de aguas grises (líquidos y sólidosprovenientes de cocinas, baños y enseres que utilizan agua, excepto aquellas quegeneran o contienen aguas negras) y aguas negras (desperdicios del cuerpo humano oanimal y aguas usadas para el lavado o transporte de dichosdesperdicios).(Reglamento de Estándares de Calidad de Agua de Puerto Rico, segúnenmendado. Junta de Calidad Ambiental marzo 2010).Desperdicio-Significa toda basura, escombro, artículos inservibles, cenizas, cieno ocualquier otro material desechado, sea éste peligroso o no, sólido, líquido, semi sólidoo de contenido gaseoso, resultante de operaciones domésticas, industriales,comerciales, agrícolas o gubernamentales. (Ley Núm. 147 de 15 de julio de 1999. Leypara la Protección, Conservación y Manejo de los Arrecifes de Coral en Puerto Rico).Embarcación- Significa una estructura flotante diseñada y construida por un fabricanteautorizado que tiene la capacidad de desplazamiento sobre el agua y que se utiliza oes capaz de utilizarse como medio transportación siendo impulsada por un motor comofuente principal de propulsión o de forma alterna como botes, lanchas, veleros,motocicletas marinas o "jet ski" o cualquier otro similar o análogo a las enumeradas. Eltérmino también incluye aquellas estructuras de fabricación casera que cumplan conlos requisitos de diseño y construcción similares al de los fabricantes autorizados. (Leypg. 11

PLAN DE ORDENAMIENTO PARA EL USO DE EMBARCACIONES Y ELESTABLECIMIENTO DE BOYAS DE AMARRENúm. 147 de 15 de julio de 1999. Ley para la Protección, Conservación y Manejo delos Arrecifes de Coral en Puerto Rico).Especie - Incluye cualquier especie, subespecie o variedad de flora, o fauna silvestre,así como cualquier segmento poblacional de la misma. (Nueva Ley de Vida SilvestreLey Núm. 241 de 15 de agosto de 1999).Especies Vulnerables o en Peligro de Extinción - Aquellas especies de vida silvestrecuyos números poblacionales son tales, que a juicio del Secretario requieren especialatención para asegurar su perpetuación en el tiempo y el espacio físico donde existen yque se designen por éste mediante reglamento. (Nueva Ley de Vida Silvestre Ley Núm.241 de 15 de agosto de 1999).Hábitat natural – Terrenos cuyas condiciones ecológicas permiten la existencia yreproducción de poblaciones de vida silvestre. Excluye los terrenos urbanizados eincluye, pero no se limita, a bosques, humedades, praderas herbáceas, entre otros(Nueva Ley de Vida Silvestre Ley Núm. 241 de 15 de agosto de 1999).Hábitat natural crítico – Terrenos específicos dentro del área geográfica donde seencuentra o puede ser reintroducida una especie designada o en peligro de extincióncon características físicas y biológicas, esenciales para la conservación de la especie yque necesitan protección o manejo especial. (Nueva Ley de Vida Silvestre Ley Núm.241 de 15 de agosto de 1999).Hábitat natural crítico esencial de especies vulnerables o en peligro de extinción– Todo hábitat necesario para la supervivencia de especies vulnerables o en peligro deextinción cuyas características se dan únicamente en un área particular de Puerto Rico.(Nueva Ley de Vida Silvestre Ley Núm. 241 de 15 de agosto de 1999).Manejo sustentable-significa el plan de acciones biológicas, comerciales, sociales,administrativas, entre otros, que aseguren la permanencia o sobrevivencia del recursoy su hábitat en condiciones saludables. (Ley Núm.147 15 de Julio de 1999. Ley para laProtección, Conservación y Manejo de los Arrecifes de Coral en Puerto Rico).Modificación de hábitat – Cualquier cambio causado por el ser humano en el hábitatnatural que mata o afecta la vida silvestre nativa o pudiera causar estos efectos alalterar sus patrones esenciales de comportamiento normal como la reproducción,alimentación o su refugio. (Nueva Ley de Vida Silvestre Ley Núm. 241 de 15 de agostode 1999).Preservación–Es la protección mediante la no intervención o utilizacion de losrecursos naturales y cullturales, unicos o importantes, con el proposito de mantener sucondicion natural y las caracteristicas unicas y esenciales, para garantizar supg. 12

PLAN DE ORDENAMIENTO PARA EL USO DE EMBARCACIONES Y ELESTABLECIMIENTO DE BOYAS DE AMARREpermanencia y perpetuidad. (División de Planificación de Recursos Terrestres. 2003.Informe sobre talleres relacionados con los Planes de Manejo para los RecursosNaturales, los Refugios de Vida Silvestre y los Bosques Estatales.DRNA).Reserva Natural- Designación Especial. Áreas identificadas por el DRNA y designadaspor la Junta de Planificación (JP) que por sus características físicas, ecológicas,geográficas y por su valor social de los recursos naturales existentes en ellas, ameritansu conservación, preservación o restauración a su condición natural‖, (Nueva Ley deVida Silvestre Ley Núm. 241 de 15 de agosto de 1999).Restauración–Propiciar las caracteristicas y condiciones de un área perturbada alestado en que se encontraban, o a uno de mayor valor ecológico, mediantemanipulación y/o generación natural, que culmine en la conservación o preservación.División de Planificación. 2003. Informe sobre talleres relacionados con los Planes deManejo para los Recursos Naturales, los Refugios de Vida Silvestre y los BosquesEstatales.DRNATurismo Náutico-Turismo basado en actividades recreativas marinas autorizadas porla Compañía y el DRNA, que consisten en diversos servicios rendidos en contacto conel agua a turistas náuticos. (Ley Núm. 179 de 12 de diciembre de 2009, conocida como―Ley de Turismo Náutico de 2009).pg. 13

PLAN DE ORDENAMIENTO DE USO DE EMBARCACIONES Y ESTABLECIMIENTO DEBOYAS DE AMARRE1.0 INTRODUCCIÓNUn plan de ordenamiento es un instrumento de planificación utilizado para armonizarlos usos dados o que se proyectan dar en un area determinada1. Es una herramientade trabajo para el establecimiento y ejecución de estrategias de manejo, con las cualesse dirige y fomenta un mejor balance entre las actividades a desarrollarse y laprotección al ambiente. Éste marca la dirección que se debe seguir para atender demanera efectiva las situaciones complejas que afectan los recursos naturales de unaregión, promoviendo la utilización sustentable del ambiente2.A través de laplanifcación y ejecución de estrategias de manejo adaptadas a las necesidades deáreas protegidas se permite el funcionamiento de los ecosistemas y sus recursosbiológicos. A nivel internacional y nacional, este instrumento de planificación es el pilarde protección para áreas naturales y especies amenazadas mundialmente; además deser la base para establecer las estrategias de mitigación relacionadas al cambioclimático3.Para que un plan de ordenamiento sea efectivo, su diseño y ejecución debe basarse enun análisis real sobre la situación ambiental, económica y social del área a sermanejada, además de la capacidad de las agencias con jurisdicción en el recurso parapoder implantar, así como cumplir con las acciones contenidas en el mismo 4. Debido alas características peculiares de los sistemas naturales para los cuales se implanta, lasmedidas de manejo seleccionadas deben establecerse dentro de una escala de tiempoque se adapte a las mismas y refleje su comportamiento dinámico 5. Las estrategiasdeben actualizarse periódicamente, para asegurar que los objetivos a corto y largoplazo embozados en el plan sean alcanzados.1.1 TrasfondoEn 1998 se establece el ―United States Coral Reef Task Force‖ como parte de unesfuerzo de los Estados Unidos por proteger y conservar los ecosistemas de arrecifede coral. Este grupo de trabajo surge bajo la Orden Ejecutiva 13809, promulgada porel Presidente de los Estados Unidos William J. Clinton. En el mismo están1Comisión permanente del Pacífico Sur (2004). Plan de ordenamiento ambiental de las zonascosterias y areas marinas del pacífico sudeste Colombia, Chile, Ecuador, Panamá y Peru2Instituto Nacional De Ecología.2005. Términos De Referencia Para La Elaboración DeProgramas Municipales De Ordenamiento Ecológico Y Territorial. Secretaría de MedioAmbiente y Recursos Naturales.Mexico.3Dudley. N. 2008. Guidelines for Applying Protected Area Management Categories.International Union for Conservation of Nature and Natural Resources. Gland, Switzerland.4Matos.R. 2010. Comentario brindado a través de correo electrónico.5Ortiz.A. 2010.Comentario brindado en reunión del 14 de julio del 2010, celebrada en elDepartamento de Recursos Naturales y Ambientales.pg. 14

PLAN DE ORDENAMIENTO PARA EL USO DE EMBARCACIONES Y ELESTABLECIMIENTO DE BOYAS DE AMARRErepresentadas agencias federales con injerencia en la protección de los arrecifes decoral y sistemas asociados, además de Estados, Territorios y Estados Libres Asociadosdonde están presentes estos ecosistemas.En 2002 el ―United States Coral Reef Task Force‖ en conjunto con el ― U.S. All IslandsCoral Reef Committee‖ adoptan la Resolución de Puerto Rico en la cual se establece eldesarrollo de las estrategias de acción local (LAS, por sus siglas en ingés) por unperiodo de tres años, como iniciativa para reducir las amenazas a los recursoscoralinos dentro de las siete jurisdicciones de U.S.: Florida, Puerto Rico, las IslasVírgenes de los Estados Unidos, Hawái, Guam, Samoa Americana y Islas Marianas delNorte, junto a los estados asociados libremente (―non voting members‖) de Micronesia,la República de Islas Marshall y la República de Palau. El propósito de LAS esaumentar la coordinación de recursos y la eficacia de los esfuerzos de conservación deestos ecosistemas. Las metas y objetivos tomaron como modelo el Plan Nacional delos Estados Unidos para Conservar Arrecifes de Coral, dando prioridad a estableceracciones inmediatas para atender los impactos relacionados a las siguiente categorías:falta de concienciación, sobrepesca, contaminación de fuentes dispersas, sobreuso por actividades recreativas, cambio climático, blanqueamiento yenfermedades coralinas6.En Puerto Rico, al igual que en el mundo, ha proliferado el desarrollo del turismobasado en actividades recreativas marinas, convirtiéndose en una parte fundamentalpara la economía mundial. Actualmente se ha observado un aumento en la cantidadde embarcaciones que visitan los cayos e islotes que bordean nuestra Isla,especialmente en las extensiones marinas de las Reservas Naturales de La Parguera,Bosque Estatal de Guánica, Caja de Muertos, Arrecifes de la Cordillera y Canal LuisPeña. El uso recreativo intensivo y solapado de estos ecosistemas costeros y elaumento en su degradación hace mandatorio el que se establezcan reglas quepermitan un balance entre la demanda de los usuarios y la conservación del recurso.Con este propósito, el Departamento de Recursos Naturales y Ambientales (DRNA)desarrolla el Plan de Ordenamiento para el uso de Embarcaciones y el Establecimientode Boyas de Amarre para las Reservas Naturales La Parguera, Bosque Estatal deGuánica, Caja de Muertos, Arrecifes de la Cordillera y Canal Luis Peña.Este Plan forma parte de las iniciativas de LAS realizadas en Puerto Rico por el DRNApara reducir las amenazas a los recursos coralinos, específicamente las relacionadas alsobre uso por actividades recreativas. Además, este Plan complementa lasestrategias para aumentar la cobertura de coral en las aguas de Estados Unidosestablecidas en el Plan Empresarial de la Fundación Nacional de Pesca y Vida6U.S. Coral Reef Task Force Framework for Action. August 2008. http://www.coralreef.gov/meeting20/uscrtf statement final 2008.pdfpg. 15

PLAN DE ORDENAMIENTO PARA EL USO DE EMBARCACIONES Y ELESTABLECIMIENTO DE BOYAS DE AMARRESilvestre (NFWF, por sus siglas en inglés) para Ecosistemas de Arrecife de Coralpreparado por la propia Fundación7.En el proceso de preparación del presente plan, se reconoce que hay otras iniciativasde conservación que están siendo implantadas por el DRNA y otras agencias conjurisdicción en la conservación de los recursos naturales. Así que el proceso deselección de estrategias de manejo va dirigido a apoyar dichas iniciativas ycomplementar dichos esfuerzos. Por esta razón, durante sus fases de desarrollo eimplementación se integra un Comité Timón o Grupo Asesor compuesto por un equipode trabajo multidisciplinario que incluye personal experto de las diferentes divisionesdentro del DRNA, en conjunto con otras agencias estatales y federales (GuardiaCostanera de los Estados Unidos (USCG, por sus siglas en inglés), Servicio Federal dePesca y Vida Silvestre (USFWS, por sus siglas en inglés), Administración NacionalOceánica y Atmosférica (NOAA, por sus siglas en inglés), Fuerzas Unidas de RápidaAcción de la Policía de Puerto Rico (FURA), y la Policía Municipal entre otros),representantes de universidades y los usuarios (marinas, concesionarios, y otrospertinentes), entre otros. Las estrategias

plan de ordenamiento para el uso de embarcaciones y establecimiento de boyas de amarre pg. vii 3.1.4 cuestionario para usuarios de los recursos marinos de puerto rico.(ver apÉndice 4) 71 3.2 necesidades 93 4.0 anÁlisis de situaciÓn – identificaciÓn de factores que inciden en las Áreas de estudio 96 4.1 anclaje de embarcaciones 97 4.2 actividades recreativas y comportamiento inadecuado 98

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