Y 12/2014 Wie Kann Ein Antrieb über Gerätestammdatei (GSD .

2 GSD-Dateien im TIA-Portal2.2 Zusätzliche GSD-Dateien ergänzenWählen Sie als Quellpfad den Ordner aus, in dem Sie die GSD-Datei(en) inklusiveder Bild-Datei für die Gerätedarstellung in der Hardware-Konfiguration aus demDownload bzw. von der Control Unit gespeichert haben.Abbildung 2-2 Gerätestammdatei zusätzlich installierenIm Installationsfenster für die GSD-Datei können die Gerätestammdateien für unterschiedliche Sprachversionen und Funktionalitäten ausgewählt werden.Abbildung 2-3 Auswahl der zu installierenden GSD-DateienHinweisIst der gewünschte Funktionsumfang und die notwendige Sprachversion nichtvon vorne herein bekannt, empfiehlt es sich, stets alle hier angezeigten Dateienzu installieren.Antrieb über GSD einbindenBeitrags-ID: 73257075, V1.2,12/201410

3 Anbindung eines Antriebs an die S7-15003.1 Auswahl des Antriebs aus dem Hardware-Katalog3Anbindung eines Antriebs an die S7-1500Der gewünschte Antrieb kann nun in das Projekt eingebunden werden. In diesemBeispiel soll die Anbindung eines SINAMICS S120 an die SIMATIC S7-1500 dargestellt werden.3.1Auswahl des Antriebs aus dem Hardware-KatalogÖffnen Sie für die SIMATIC S7-1500, an die der SINAMICS S120 angebundenwerden soll, die Gerätekonfiguration und wechseln Sie in die Darstellungsart„Netzsicht“.Öffnen Sie auf der rechten Seite des TIA-Portals den Hardware-Katalog. Die Antriebe, die über Gerätestammdatei (GSD-Datei) in das TIA-Portal eingebundensind, sind im Hardware-Katalog unter dem Eintrag „Weitere Feldgeräte“ zu finden.Wählen Sie den gewünschten Antrieb aus dem Hardware-Katalog aus und ziehenSie den Eintrag in das Bearbeitungsfenster der Netzsicht-Darstellung. Der Antriebwird somit im Projekt angelegt. Detaillierte Informationen zum ausgewählten Antrieb finden Sie am unteren Ende des Hardware-Katalogs unter „Informationen“.Abbildung 3-1 Einbindung des Antriebs in der GerätekonfigurationÖffnen Sie dieGerätekonfigurationder SIMATIC S7-1500.Wählen Sie für dasEinfügen des Antriebsdie Netzsicht aus.Antrieb über GSD einbindenBeitrags-ID: 73257075, V1.2,12/2014Ziehen Sie dengewünschten Antriebin das Arbeitsfensterder Netzsicht.11

3 Anbindung eines Antriebs an die S7-15003.2 Herstellung der BusverbindungHinweis3.2Achten Sie bei der Auswahl des gewünschten Antriebs auf die richtige Wahl derFeldbus-Technologie. Andernfalls ist die Herstellung der Busverbindung zwischen der SIMATIC S7-1500 und dem Antrieb mit dem gewünschten Feldbusnicht möglich.Herstellung der BusverbindungIst der Antrieb in das Projekt eingefügt, kann in der „Netzsicht“ die Busverbindungzwischen der SIMATIC S7-1500 und dem neu eingefügten Antrieb hergestelltwerden.Hinweis3.2.1Über die Busverbindung wird zunächst einmal der Kommunikationspartner derSIMATIC S7-1500 bzw. des Antriebs festgelegt. Eine Projektierung der auszutauschenden Daten zwischen SIMATIC S7-1500 und Antrieb findet hier nochnicht statt. Mit der Busverbindung wird lediglich die Möglichkeit eines Datenaustauschs geschaffen und die physikalische Schnittstelle festgelegt.Feldbus PROFIBUS DPDie Verbindung zwischen der SIMATIC S7-1500 und dem Antrieb über den Feldbus PROFIBUS DP wird hergestellt, indem man im TIA-Portal mit der Maus aufden PROFIBUS-Anschluss des Antriebs klickt und bei gedrückter linker Maustastediesen Anschluss mit dem PROFIBUS-Anschluss der SIMATIC S7-1500 verbindet.Achten Sie bei dieser Aktion darauf, dass Sie sich im Funktionsmodus „Vernetzen“der „Netzsicht“ befinden.Abbildung 3-2 Antrieb im Darstellungsbereich der „Netzsicht“Nach der Projektierung der Vernetzung ist der Antrieb mit der SIMATIC S7-1500über ein PROFIBUS DP-Mastersystem verbunden.Antrieb über GSD einbindenBeitrags-ID: 73257075, V1.2,12/201412

3 Anbindung eines Antriebs an die S7-15003.2 Herstellung der BusverbindungAbbildung 3-3 Vernetzung über ein PROFIBUS DP-MastersystemAbschließend müssen Sie für das vollständige Herstellen der Verbindung noch diePROFIBUS-Adresse des Antriebs bzw. – falls noch nicht geschehen – die PROFIBUS -Adresse der SIMATIC S7-1500 vergeben. Klicken Sie dazu jeweils in der„Netzsicht“ auf das Bild der jeweiligen Baugruppe. Im Arbeitsbereich „Eigenschaften“ können Sie nun unter dem Reiter „Allgemein“ über den Menüeintrag „PROFIBUS-Adresse“ die Adresse der SIMATIC S7-1500 und, wie im Bild gezeigt, diePROFIBUS -Adresse des Antriebs einstellen.HinweisDie Baudrate der PROFIBUS-Verbindung kann an dieser Stelle nicht verändertwerden und wird hier nur zur Information angezeigt.Antrieb über GSD einbindenBeitrags-ID: 73257075, V1.2,12/201413

3 Anbindung eines Antriebs an die S7-15003.2 Herstellung der BusverbindungAbbildung 3-4 Vergabe der PROFIBUS-Adresse am AntriebSoll die Baudrate der PROFIBUS-Verbindung ebenfalls verändert werden, z.B. füreinen schnelleren Datenaustausch zwischen SIMATIC S7-1500 und dem Antrieb,dann klicken Sie in Arbeitsbereich der Netzsicht auf das entsprechende PROFIBUS DP-Mastersystem und wählen Sie am Reiter „Allgemein“ den Menüpunkt„PROFIBUS Netzeinstellungen“ aus. Hier können Sie dann die Baudrate einstellen.Antrieb über GSD einbindenBeitrags-ID: 73257075, V1.2,12/201414

3 Anbindung eines Antriebs an die S7-15003.2 Herstellung der BusverbindungAbbildung 3-5 Einstellung der Baudrate für die Datenübertragung am FeldbusHinweisEine Erklärung zu den auszuwählenden Profilen erhalten Sie über die OnlineHilfe des TIA-Portals. Für Antriebe sollte die Einstellung „DP“ gewählt werden.Wird das Profil „Benutzerdefiniert“ ausgewählt, können die einzelnen Parameterder Kommunikationsverbindung des PROFIBUS DP-Mastersystems im Menü„PROFIBUS Busparameter“ manuell eingestellt werden.ACHTUNG3.2.2Beachten Sie bei dieser Projektierung des Antriebs, dass die Einstellungenim TIA-Portal vollständig losgelöst vom Antrieb vorgenommen werden undnatürlich mit den im Antrieb bereits vorhandenen Einstellungen übereinstimmen müssen, bzw. dass die entsprechenden Einstellungen auch überdie Inbetriebnahmesoftware des Antriebs vorgenommen werden müssen.Feldbus PROFINET I/ODie Verbindung zwischen der SIMATIC S7-1500 und dem Antrieb über den Feldbus PROFINET I/O wird hergestellt, indem man im TIA-Portal mit der Maus auf denPROFINET-Anschluss des Antriebs klickt und bei gedrückter linker Maustastediesen Anschluss mit dem PROFINET-Anschluss der SIMATIC S7-1500 verbindet.Achten Sie bei dieser Aktion darauf, dass Sie sich im Funktionsmodus „Vernetzen“der „Netzsicht“ befinden.Antrieb über GSD einbindenBeitrags-ID: 73257075, V1.2,12/201415

3 Anbindung eines Antriebs an die S7-15003.2 Herstellung der BusverbindungAbbildung 3-6 Antrieb im Darstellungsbereich der „Netzsicht“Nach der Projektierung der Vernetzung ist der Antrieb mit der SIMATIC S7-1500über ein PROFINET I/O-System verbunden.Abbildung 3-7 Vernetzung über PROFINET I/O SystemAbschließend müssen Sie für das vollständige Herstellen der Verbindung noch dieIP-Adresse des Antriebs bzw. – falls noch nicht geschehen – die IP-Adressse derSIMATIC S7-1500 vergeben. Klicken Sie dazu jeweils in der „Netzsicht“ auf dasBild der Baugruppe. Im Arbeitsbereich „Eigenschaften“ können Sie nun unter demReiter „Allgemein“ über den Menüeintrag „Ethernet-Adressen“ die Adresse derSIMATIC S7-1500 und, wie im Bild gezeigt, die IP-Adresse des Antriebs einstellen.Ebenso können Sie hier den PROFINET-Gerätenamen vorgeben oder automatischgenerieren lassen und ggf. die Gerätenummer verändern.Antrieb über GSD einbindenBeitrags-ID: 73257075, V1.2,12/201416

3 Anbindung eines Antriebs an die S7-15003.2 Herstellung der BusverbindungAbbildung 3-8 Vergabe der IP-Adresse am AntriebACHTUNGBeachten Sie bei dieser Projektierung des Antriebs, dass die Einstellungenim TIA-Portal vollständig losgelöst vom Antrieb vorgenommen werden undnatürlich mit den im Antrieb bereits vorhandenen Einstellungen übereinstimmen müssen, bzw. dass die entsprechenden Einstellungen auch überdie Inbetriebnahmesoftware des Antriebs vorgenommen werden müssen.Antrieb über GSD einbindenBeitrags-ID: 73257075, V1.2,12/201417

4 Aufbau der Kommunikationsverbindung4.1 Telegrammauswahl4Aufbau der Kommunikationsverbindung4.1TelegrammauswahlDer Datenaustausch zwischen der SIMATIC S7-1500 und dem Antrieb erfolgt übersogenannte Telegramme, über die die auszutauschenden Daten nach PROFIdriveStandard festgelegt werden.4.1.1Mit der SIMATIC S7-1500 nutzbare AntriebstelegrammeFolgende Telegramme nach PROFIdrive-Standard stehen für die Nutzung im Zusammenhang mit der SIMATIC S7-1500 zur Verfügung und sind von der PROFIBUS Nutzerorganisation standardisiert, so dass sie auf alle PROFIdrive-Antriebeangewendet werden können:Abbildung 4-1 PROFIdrive-Telegramme – Standard Soll-DrehzahlNISTIst-DrehzahlXERRRegeldifferenz (DSC)G1 XIST1Zykl. Istwert (Inkr.-Geber)KPCLagereglerverstärkung (DSC)G1 XIST2Abs. Istwert (Abs.-Geber)G1 STWSteuerwort GeberG1 ZSWZustandswort GeberPZDProzessdatum (Typ: WORD)Die dargestellten Prozessdaten (PZD) sind vom Typ WORD, was einer Datenlängevon 16 Bit entspricht. Die Standard-Telegramme enthalten somit Daten in der FormWORD (16 Bit) und DWORD (32 Bit).Die maximale Länge eines PROFIdrive-Telegramms ist auf 32 Prozessdaten, d.h.auf eine Datenlänge von 512 Bit bzw. 64 Byte begrenzt.HinweisEine detaillierte Darstellung der Bits der Steuer- und Zustandsworte für dieAntriebsfamilie SINAMICS S können Sie beispielsweise dem Listenhandbuch(LH 1) zum SINAMICS S entnehmen.Antrieb über GSD einbindenBeitrags-ID: 73257075, V1.2,12/201418

4 Aufbau der Kommunikationsverbindung4.1 Telegrammauswahl4.1.2Auswahlhilfe zu den AntriebstelegrammenZur Auswahl des geeigneten Telegramms für die Datenübertragung zwischen derSIMATIC S7-1500 und dem Antrieb müssen die Hauptunterscheidungskriterien derTelegramme näher betrachtet werden:Genauigkeit des übertragenen Soll- und IstwertsReicht für das Erreichen der gewünschten Funktion (Abstufungen der Drehzahlsollwerte bzw. Regelungsverhalten der Lageregelung) die Übergabe desDrehzahlsollwerts an den Antrieb in 16-Bit Auflösung aus?Übertragung des am Antrieb angeschlossenen GeberwertsSoll für die Lageregelung in der SIMATIC S7-1500 der Istwert eines am Antriebangeschlossenen Gebers an die Steuerung übertragen werden?Nutzung der Antriebsfunktion DSC (Dynamic Servo Control)Soll zur Verbesserung der Regelungseigenschaften des Antriebs die Antriebsfunktion DSC (Dynamic Servo Control) genutzt werden, die eine schnelle Ausregelung von Störungen direkt im Antrieb ermöglicht?Je nach gewünschter Funktionalität ist das entsprechende Telegramm auszuwählen, wobei die nachfolgende Tabelle hierzu nochmals alle Informationen im Überblick um für die TelegrammauswahlTelegramm1Tabelle 4-1 Auswahlhilfe zu den AntriebstelegrammenXXXXXGenauigkeit des übertragenen Soll- und IstwertsDatenbreite 16-Bit (WORD)XDatenbreite 32-Bit (DWORD)Übertragung des am Antrieb angeschlossenen GeberwertsKeine Rückmeldung des Geberwerts (Istposition)XXRückmeldung des Geberwerts (Istposition)Nutzung der Antriebsfunktion DSC (Dynamic Servo Control)Keine Nutzung von DSC möglichXXXNutzung von DSC möglichHinweisXIst der Antrieb über PROFINET I/O mit der SIMATIC S7-1500 verbunden undwird das Telegramm 5 ausgewählt, wird auf Grund der GSDML-Datei automatisch der taktsynchrone Betrieb für diese Achse aktiviert.In diesem Fall muss im Totally Integrated Automation Portal (TIA-Portal) der taktsynchrone Betrieb für diese Achse entsprechend parametriert werden.HinweisAktuell wird die Nutzung des Steuerworts 2 der Telegramme 2, 3 und 5 in derSIMATIC S7-1500 nicht unterstützt.Antrieb über GSD einbindenBeitrags-ID: 73257075, V1.2,12/201419

4 Aufbau der Kommunikationsverbindung4.2 Verbindung über PROFIBUS DP4.1.3Zusätzliche Telegramme der Antriebsfamilie SINAMICS SDie Antriebsfamilie SINAMICS S stellt zusätzlich zu den Antriebstelegrammennoch Siemens-spezifische Zusatztelegramme für den Datenaustausch zwischender SIMATIC S7-1500 und der Control Unit bzw. der Einspeisung (Active Infeed –Active Line Module) des Antriebs zur Verfügung.Folgende Zusatztelegramme können für den Datenaustausch genutzt werden:Abbildung 4-2 Zusätzliche Telegramme der Antriebsfamilie SINAMICS SLegendeE STWSteuerwort EinspeisungE ZSWZustandswort EinspeisungA DigitalDigitale Ausgänge der CUE DigitalDigitale Eingänge der CUMT STWMesstaster SteuerwortMT ZSWMesstaster ZustandswortMT1Messtaster 1MT6Messtaster 6ZS FMesszeit fallende FlankeZS SMesszeit steigende FlankeDie zusätzlichen Telegramme der Antriebsfamilie SINAMICS S können nur überdas Anwenderprogramm der SIMATIC S7-1500 angesprochen bzw. ausgewertetwerden. Eine Nutzung dieser Telegramme über Technologieobjekte der MotionControl Funktionen der SIMATIC S7-1500 ist nicht möglich.Über diese Telegramme kann sehr leicht eine Beeinflussung der Control Unit bzw.der Einspeisung des Antriebs und eine Nutzung der digitalen Ein- und Ausgängeder Control Unit in der SIMATIC S7-1500, z.B. für Endschaltersignale, realisiertwerden.Hinweis4.2Das Einschalten eines Active Infeed bzw. eines Active Line Modules (ALM) zurNutzung der Antriebsachsen muss gesondert, beispielsweise über das hier genannte Telegramm 370, durchgeführt werden.Ein automatisches Einschalten der Einspeisung über die Technologiefunktion„MC Power“ wird nicht durchgeführt.Verbindung über PROFIBUS DPWechseln Sie im Totally Integrated Automation Portal (TIA-Portal) durch einenDoppelklick auf den gewünschten Antrieb in die „Gerätesicht“. Ist im HardwareKatalog die Funktion „Filter“ aktiviert, werden Ihnen automatisch die für diesenAntrieb verfügbaren PROFIdrive-Telegramme angezeigt.Antrieb über GSD einbindenBeitrags-ID: 73257075, V1.2,12/201420

4 Aufbau der Kommunikationsverbindung4.2 Verbindung über PROFIBUS DPAbbildung 4-3 Antrieb in der Gerätesicht geöffnetDie Funktion„Filter“ sollte imHardware-Katalogaktiv sein.Nun können die gewünschten PROFIdrive-Telegramme aus dem HardwareKatalog ausgewählt und per Drag&Drop in die Geräteübersicht integriert werden.Sobald das gewünschte Telegramm im Hardware-Katalog markiert wird, werden inder Geräteübersicht die möglichen Steckplätze für die Integration des gewünschtenTelegramms blau markiert dargestellt.Das Telegramm kann so per Drag&Drop an die entsprechende Stelle in der Geräteübersicht gebracht werden.Abbildung 4-4 Einbindung der gewünschten Telegramme in die GeräteübersichtEnthält ein Antrieb mehrere Achsen, ist zwischen den Telegrammen für die jeweilige Achse stets ein Achstrenner einzufügen.Im hier dargestellten Beispiel ist die Telegrammeinbindung für ein Antriebsgerät mitdrei Achsen gezeigt, wobei die erste Achse ein Standard-Telegramm 5 und eineTelegrammerweiterung (Universalmodul), die zweite Achse eine PROFIsafe-Erweiterung (Telegramm 30), ein Standard-Telegramm 5 und eine Telegrammerweiterung (Universalmodul) und die dritte Achse nur ein Standard-Telegramm 2 enthält.Antrieb über GSD einbindenBeitrags-ID: 73257075, V1.2,12/201421

4 Aufbau der Kommunikationsverbindung4.2

Totally Integrated Automation Portal TIA-Portal V13 mit x STEP 7 Professional V13 xWinCC Basic V13 Das Engineering Framework "Totally Integrated Automation Portal" (TIA Portal) der Siemens Division Industry Automation für Projektierung, Programmierung, Inbetriebnahme und Service de