Analyse De La Dynamique De D Veloppement Le Long De La .

Analyse de la dynamique dedéveloppement le long de la route duCondrozBreuer C., Marbehant S., Marek A.20 mars 2008

1. Plan de l’exposé Introduction et présentation de l’étude Préambule sur l’urbanisation du Condroz, Présentation des résultats-Analyse de l’évolution spatio-temporelle-Interprétation - morphologie-Interprétation - histogramme Conclusion

2. Introduction Objectif : « l’analyse de la dynamique de développement le long de lanationale » Epoques analysées :1777 à l’aide des cartes de Ferraris,1880 à l’aide des plans POPP,1952-1962 à l’aide de photographies aériennes,1980 via les cartes IGN au 1/10.000,2000 via d’autres cartes IGN au 1/10.000. But : mettre en évidence les principaux nœuds de croissance urbaine /périurbaine Démarche :-traitement de documents numériques-présentation des cartes époque par époque-analyse et évolution-interprétation via lignes et pôles de croissance, évolution future, cadre légal-histogramme .

3. Préambule sur l’urbanisme duCondroz- N63 traverse 2 régions agro-géographiques distinctes : Ardenne condruzienne du Sart-Tilman à Nandrin Vrai Condroz oriental vers le SO Remarque : passage sur la rive droite de la vallée mosaneNandrin

4. Résultats : analyse spatio-temporelle-pour chaque période traitée, urbanisation aire et bâti pointssont mis en évidence-rassemblement des cartes de chaque époque-explication de l’évolution des surfaces bâties et des entitésponctuelles.-découpage de la route du Condroz en trois zones au caractèreinterne partiellement homogène. critères : la densité, la dynamique de croissance et l’absence deconstructions entre ces localités. Le tronçon A : d’Angleur à après Plainevaux ; il est appelée SartTilman – Boncelles. Le tronçon B s’étend de Neupré à Ehein, sous le nom « NeupréEhein ». Le dernier tronçon C est celui de «Saint-Séverin à Tinlot ».

5. Résultats : croissance - typologieCentre ancien décentréCentre ancien au contactde la N63Carrefour importantCarrefour se transformanten pôle de croissancePoint de contactZone de rencontre dedeux frontsPoint d’arrêt de lacroissanceCroissance possibleCroissance impossible(PDS)Point de rencontre futur

5. Résultat : interprétation morphologie

5. Résultat : interprétation morphologieSecteur 1 : Sart Tilman et Boncelles1Sart Tilman1a1b1c1d1econnexion linéaire initialeconnexion bornée vers le campusdéveloppement linéaire en relais de 1aétendue d’habitat en site propreétendue d’activités en site propre2Boncelles nord2a2b2cdéveloppement linéaire vers Boncelles sudconnexion vers loisirsconnexion vers campus3Boncelles centre3a3b3c3dconcentration de grands volumes autour du carrefourconcentration de grands volumes autour du carrefourdéveloppement vers TilffJonction avec l’urbanisation depuis les nœuds ancien.noeud ancien traversé et développécarrefour d’accèsPôle commercial et carrefour

5. Résultat : interprétation morphologie

5. Résultat : interprétation morphologieSecteur 1 : Sart Tilman et Boncelles1Sart Tilmannoeud ancien traversé et développéCroissance contrainte par le relief la végétation et les infrastructures du campusSystème presque completPotentiel de courtes croissance internesBords de Nationale déjà saturés2/3BoncellesCarrefour et Pôle commercialCroissance contrainte par le relief, la végétation et les infrastructures routièresSystème interne completPotentiel de débordement vers la vallée de l’OurtheBords de nationale déjà saturés

5. Résultat : interprétation morphologie

5. Résultat : interprétation morphologieSecteur 2 : Neupré Rotheux Neuville en Condroz4Neupré Rotheux4a4b4c4d4eJonction avec l’urbanisation issue des nœuds anciensdéveloppement linéaire vers Boncellesétendue d’habitat en site propredéveloppement linéaire vers Neuville en CondrozPoints de contact avec l’urbanisation issue des nœuds anciens (Neupré)5Neuville en Condroz5a5b5c5détendue d’habitat en site propreJonction avec l’urbanisation issue des nœuds anciensdéveloppement linéaire vers TinlotPoint de contact avec l’urbanisation issue du nœud ancien (Neuville)Pôle commercial et carrefourcarrefour d’accès

5. Résultat : interprétation morphologie

5. Résultat : interprétation morphologieSecteur 2 : Neupré Rotheux Neuville en Condroz4Neupré RotheuxPôle commercial et carrefourCroissance contrainte par le relief au sud et l’infrastructure routière à l’estSystème connecté completPotentiels de croissance sur les têtes de vallées au sud proscrits par le PdSPotentiels d’urbanisation en Bord de nationale si adaptation de la voierie.5Neuville en CondrozCarrefour d’accèsCroissance contrainte par le relief au sud et l’infrastructure routière à l’ouestSystème connecté completPotentiel d’urbanisation vers le sud proscrits au PdSPotentiels d’urbanisation en Bord de nationale si adaptation de la voierie.

5. Résultat : interprétation morphologie

5. Résultat : interprétation morphologieSecteur 3 : Saint-Séverin - Tinlot6a/bSaint séverin6aa6abJonction avec l’urbanisation issue des nœuds anciensdéveloppement linéaire dans deux directions7Nandrin Scry Fraineux7a7b7c7dJonction avec l’urbanisation issue des nœuds anciensdéveloppement linéaire vers FraineuxJonction avec l’urbanisation issue des nœuds anciensPoint de contact avec l’urbanisation issue du nœud ancien (Scry)8Sohet Tinlot8a8b8cdéveloppement linéaire vers l’estjonction avec l’urbanisation issue du nœud ancien (Soheit)Point de contact avec la nationalePoints de contactPôle commercial et carrefourNœud ancien traversé et densifié

5. Résultat : interprétation morphologie

5. Résultat : interprétation morphologieSecteur 3 : Neupré Rotheux Neuville en Condroz6a/bSaint séverinPoints de contactCroissance morphologiquement peu contrainte et sous plusieurs directions.Potentiels d’urbanisation vers Neuville proscrits par le PdSPotentiels d’urbanisation connectée vers Fraineux le long de nationale7Nandrin Scry FraineuxPôle commercial et carrefourCroissance filamentaire concentrée entre les trois nœuds anciens.Contraintes par la végétation au-delà de ce triangle.Potentiel d’urbanisation depuis les nœuds anciens proscrite au PdSPotentiel de jonctions complètes autour du nouveaux pôle le long de la nationale.

5. Résultat : interprétation morphologieSecteur 3 : Neupré Rotheux Neuville en Condroz8Sohet TinlotNœud ancien traversé et densifiéCroissance contrainte par l’infrastructure à l’ouest.Système principalement densifié.Potentiels d’extension au-delà du nœud ancien proscrite au PdSCroissance arretée au contact de la nationale de par son statut de voie rapide

6. Analyse de la densité1777 – 1880 – 1960 – 1980 2000

7. Conclusion-A partir d’un noyau ancien se trouvantsur la route du Condroz-Soit : le long de la route,Saturation-Soit : le long des routes secondairesdans différentes directions

7. Conclusion-A partir d’un noyau anciendécentré par rapport à la N63-Points de contacts entre ledéveloppement sur les voies decommunications anciennes etle développement le long de lanationale.-Le premier nourrit le second.

7. Conclusion-A partir d’un carrefour- Celui-ci est issu du recoupementde voiries anciennes- Si un centre ancien se trouve àproximité, les zones urbaniséess’étendent à partir de celui-ci.- Le carrefour sert d’accès privilégiéà des lotissements importants-Le long de la route du Condroz, unpôle se constitue au carrefour-Il est le centre d’une urbanisationintense le long de la nationale-L’urbanisation se fait suivant lafonction (commerciale près du pôle,puis résidentielles en s’éloignant)

7. Conclusion Diminution de la densité en s’éloignant de Liège / des noeudsProportion et position des grandes zones de lotissementDiminution de la proportion des développements récentsPour les zones plus éloignées, étalement ancien puis densificationCas particulier de Tinlot

6ab d veloppement lin aire dans deux directions 7 Nandrin Scry Fraineux P le commercial et carrefour . Diminution de la proportion des d veloppements r cents Pour les zones plus loign es, talement ancien puis densification Cas particulier de Tinlot. Title: Groupe2.ppt