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DENSO News1-2017N 3-2017October 2017In questo numero:NOTIZIED’AUTUNNODENSO AFTERMARKETNUOVI PRODOTTI Sensori CKP e CMP Sonde LambdaINFORMAZIONI TECNICHE Manuale tecnico Alternatori eMotorini di Avviamento Nuovo olio per compressoriNOI, DI DENSO Gianluca Guasco, Marketing ManagerDENSO NEL MONDOINNOVAZIONE DENSO ElectrificationDENSO INVESTE NELLE NUOVEGENERAZIONII NOSTRI SUCCESSI DTBR premiata da FCA Latin AmericaEVENTI, PASSATI E FUTURI AUTOPROMOTEC, un successo perDenso Thermal Systems DENSO all’ International Motor Showdi Francoforte DENSO al Tokyo Motor ShowCONTATTI
DENSO News1-2017N 3-2017NUOVI PRODOTTI:SENSORI CKP e CMPLo scorso maggio avevamo preannunciato il lancio dei nuovi sensori, adesso possiamopresentare la nostra l’offerta di 8 codici di sensori albero motore (CKP) e 5 codici di sensorialbero a camme (CMP).Partendo dalle applicazioni Toyota, stiamo progettando l’ampliamento della gamma SistemiGestione Motore con tutte le tecnologie e le linee di prodotto disponibili, al fine dicompletare la nostra offerta con le più avanzate soluzioni DENSO.Sensori albero motore (CKP sensors)8 codici per 129 applicazioni, con copertura di circa 2 milioni di veicoliTOYOTADENSOOE CrossIAMDCPS-0101 90919-5007TOYOTADCPS-0102 90919-05011 AVENSIS, COROLLA, CARINA E, CELICATOYOTADCPS-0104 90919-05016 HIACE, HILUX, 4RUNNERTOYOTATOYOTA /LEXUSTOYOTADCPS-0105 90919-05020 LAND CRUISER, 4RUNNERCostruttoreTOYOTA /LEXUSTOYOTA /LEXUSDCPS-0106 90919-05023Principali applicazioniCOROLLA, CELICASUPRA, IS, GSDCPS-0108 90919-5048COROLLA, CELICAAURIS, CAMRY, COROLLA, HILUX, IQ, LANDDCPS-0109 90919-05060 CRUISER, URBAN CRUISER, VERSO-S, YARIS, ES,GS, IS, RC, RXDCPS-0110 90919-05061 AURIS, AVENSIS, RAV4, VERSO, IS, GS, RC, RXSensori albero a camme (CMP sensors)5 codici per 119 applicazioni, con copertura di circa 3,5 milioni di veicoliCostruttoreDENSO IAMOE CrossPrincipali applicazioniTOYOTA /LEXUSDCPS-010190919-05007 COROLLA, CELICA, SUPRA, IS, GSTOYOTADCPS-010390919-05013 CAMRYTOYOTADCPS-010790919-05024 AVENSIS, IQ, PRIUS, YARIS, YARIS VERSOTOYOTA /LEXUSDCPS-0109AURIS, AVENSIS, CAMRY, COROLLA, LAND90919-05060 CRUISER, PRIUS, RAV4, VERSO, YARIS, CT,ES, GS, GX, IS, LS, LX, NX, RC, RXLEXUSDCPS-011090919-05061 IS, GS, LS, RC2
DENSO News1-2017N 3-2017NUOVI PRODOTTI:SONDE LAMBDA8 nuovi codici di Sonde LambdaDENSO è uno dei più importanti produttori di sonde Lambda, concentinaia di milioni dei propri dispositivi montati sulle automobili ditutto il mondo. Poiché gli standard mondiali sulle emissioni inquinantisono sempre più restrittivi, DENSO assicura il costante impegno deipropri reparti di R&S per garantire che la tecnologia delle propriesonde si mantenga all’avanguardia, consentendo alle automobili dibruciare il carburante in modo più efficiente, riducendo cosìl’emissione di gas nocivi. Tutte le nostre sonde sono realizzate secondo i più severistandard qualitativi OE DENSO. L’espansione della gamma permette di coprire diverseapplicazioni, incluse Ford, Jaguar, Opel, Renault e Suzuki. Copertura ampliata di 250 K-types, corrispondenti a 5,9 milioni diveicoliCostruttoriDENSOIAMASTON MARTIN - FORD MAZDADOX-1716DACIA - RENAULTDOX-2076FORDDOX-1708FORD - JAGUARDOX-1720FORD - JAGUARDOX-1726OPEL - VAUXHALLDOX-2081OPEL - SUZUKI - VAUXHALLDOX-2070RENAULTDOX-2075OE CrossPrincipali applicazioni1127539 / 1133441 / 4080239AJ0518861B8200590431 / 8200632571 /8200771294 / 82008309031147420 / 1S7F9G444BB1123897 / 1639714 / 16827531743702 / XR8693855563348 / 55569903 /93188396855235 / 855462 / 85543655563348 / 5556990393188396 /855235 855462 / 85543693194234 / 47093441821373KB08200650085 / 820076048982009400543Vantage (05-) / Fiesta IV (95-02), Fiesta V (01-08)/Tribute (00-08)Duster (10-), Dokker (12-) / Twingo II (07), Scénic III(09-)Mondeo III (00-07)Fiesta VI (08-) / S-Type (99-08)Mondeo III (00-07), Fiesta VI (08-) / S-Type (99-08)Adam (12-), Astra J (09-), Corsa E (14-), Zafira C (11-) /Adam 1.4 (12-),Astra VI (J) (09-), Corsa III (D) (06-),Insignia (08-)Agila (08-), Agila II (B) (08-) / Splash (08-)Clio III (05-), Fluence (10-), Grand Scenic III (09),Mégane III (08-)
DENSO News1-2017N 3-2017MANUALETECNICOALTERNATORISTARTERS& ALTERNATORSE MOTORINIDI AVVIAMENTOTECHNICALMANUALDENSO ha recentemente pubblicatoun manuale tecnico su Alternatori eMotorinidiAvviamento,perpermettere ai clienti e agli utentifinali di conoscere a fondo lecaratteristiche delle nostre MacchineRotanti.Esso contiene le descrizioni tecnichedeidispositiviedellorofunzionamento, le istruzioni per larimozione e installazione, dati disistema e immagini.Il manuale è attualmente disponibilein inglese e sarà tradotto in seguitoin altre lingue.I nostri clienti possono farnerichiesta al proprio ResponsabileVendite DENSO.Di seguito l’indice dei contenuti.PART 1DENSO StartersPART 2DENSO AlternatorsCharacteristicsCharacteristics System outline How Starters work System outline How Alternators workTypesTypes Pinion Shift Type Reduction Type Planetary Type Conventional Type Type III SC TypeWall ChartWall ChartStop & Start TechnologyReplacement GuideReplacement GuideTroubleshooting Diagnostic Chart Inspection Q&ATroubleshooting Diagnostic Chart Inspection Q&A4
DENSO News1-2017N 3-2017OLIO COMPRESSORI: USO CORRETTODal 1 gennaio 2017 i nuovi veicoliintrodotti sul mercato UE devonoessere conformi alla Direttiva MAC2006/40/EC, volta a ridurre leemissioni di gas fluorurati adeffetto serra. La Direttiva prevedeche i refrigeranti usati nei sistemiA/C abbiano un GPW minore di150. Tutte le case costruttrici sisono dovute adeguare alla nuovanormativa, la soluzione più diffusaèstatal’introduzionedelrefrigerante HFO-1234yf, che haGPW 1 ed è molto simile alprodotto utilizzato in precedenza.Tipo olioTipo compressoreTipo/ViscositàND-OIL 8A pistoni e rotativoPAG 46ND-OIL 9A palette (Trough Vane)PAG 100ND-OIL 11Ad azionamento elettrico(HEVs / EVs vehicles)POEND-OIL 12A pistoni e rotativoPAG 46HFC-134aMasomiglianzanonsignificaequivalenza, quindi è importantetenere presente che il nuovorefrigerante prevede l’utilizzo diattrezzature apposite (stazioni diricarica, rivelatori di fughe, ecc.) e,soprattutto,diunaspecificalubrificazione. Per questo, controllatesempre le informazioni sull’etichettadel compressore, per essere sicuri diutilizzare il lubrificante adatto.Nel seguente schema presentiamoun riepilogo con l’olio corretto perciascun tipo di compressore DENSO.HFO-1234yfImportante: mai mischiare oli diversi. Una volta che un sistema A/C siastato aggiornato con refrigerante di tipo R1234yf, i compressoricontenenti olio ND-oil 8 non possono più essere utilizzati.DENSO IAMCarMakerTypeDCP09060FCASCSC06Oil Type RefrigerantND12R134aR1234yfMain ApplicationFiat 500 (07-); Panda (03-); Panda (12-)Ford Ka (08-) - Lancia Yspilon (03-)OE References52060460Fiatonce500 (07-);Panda(03-); Panda(12-)beentheR134asystem.A/CsystemshaveR1234yf Ford Ka (08-) - Lancia Yspilon (03-)Important:mix ND12oil inupgradedFCA neverSCSB06C52060461DCP09061to R1234yf type refrigerants, A/C Compressors pre-filled with ND-oil 8 can noR134aAlfaMITO(08-);Doblo(10-)longer be FCAused in5SL12the system.ND1250541342DCP09062R1234yf Punto (12-); Qubo (08-)DCP09063FCA5SL12ND12R134aR1234yfAlfa MITO (08-); Punto (12-)50541343DCP09064FCA5SL12ND12R134aR1234yfAlfa MITO (08-); Punto oen Berlingo (08-)Peugeot Partner/Ranch aR1234yfCitroen Berlingo (08-); C4 II (09-) - DS4 (15-);DS5 (15-) - Peugeot 3008 (09-); 5008 (09-)981971498098197148805La gamma DENSO IAMcomprende compressoricontenenti olio ND-Oil12, compatibili con ilnuovo refrigerante HFO1234yf.Si veda lo schema asinistra.
DENSO News1-2017N 3-2017NOI, DI DENSOGianluca Guasco – IAM Marketing ManagerGianluca ricopre oggi in Denso ThermalSystems il ruolo di European Senior Managerfor Marketing & Business Management, epuò vantare un’esperienza trentennalecompletamente dedicata allo sviluppo delmercato Aftermarket indipendente.Ha iniziato infatti giovanissimo in VALEO,dove è rimasto 13 anni, con ruolicommerciali e di marketing. La sua carriera èpoi proseguita in MIDAS, come Marketingand Communication Manager B2C, e inHoneywell come Marketing Manager. Nel2004 è poi entrato in Denso ThermalSystems, portando in dote le conoscenzeacquisite nel corso della propria pluriennaleesperienza.Il suo primo incarico in DENSO è statal’analisi di rischi e opportunità dellacreazione di un nuovo centro di profitto, dacui è poi nata la Business Unit Aftermarket.In seguito Gianluca ha continuato apromuovere lo sviluppo della nuova BU, conpassione e intraprendenza. Si è occupatodell’apertura delle sedi francese e spagnolaed è stato un convinto promotore delconsolidamento delle società DENSO inEuropa, per fornire valore aggiunto ai clienti.Sono passati 13 anni dalla nascita dellaBusiness Unit AM, che oggi rappresenta unarealtà consolidata e strategica sul mercatoeuropeo.“Siamo una organizzazione giovane sulmercato dell’Aftermarket europeo e stiamoinvestendo sulla nostra crescita con unapproccio globale” dice Gianluca “ abbiamola grande opportunità di far crescere DENSOe i suoi marchi, perciò continuiamo alavorare su una strategia a medio/lungotermine, per rinforzare la nostra rete diclienti fornendo ad essi l’accesso all’interanostra gamma di prodotti e servizi.”Responsabile della gestione operativa estrategica della divisione Aftermarket, si èimpegnato con metodo ed entusiasmoperché il proprio team conseguisse risultatibasati sui contributi proattivi di tutti e lareciprocacollaborazione.Conquestipresupposti ha creato un Team AftermarketEuropeo che costituisce la funzione centraleper i Prodotti Termici, con Monica, Davide eGabriella come Product Leaders, e checomprende la funzione di Data Managementcon Marilena e la Comunicazione conBarbara. I Marketing Manager locali Franco,Hervé e Pablo completano l’organizzazione,per meglio individuare le esigenze di unmercato in continua evoluzione e sempre piùesigente.Gianluca è sposato e ha due figli.“Esiste un luogo dove ogni tanto riunisco lamia grande famiglia, è la mia casa dicampagna, un piccolo paradiso dove possofare ciò che amo, come nuotare nel fiume eguardare documentari alla TV con i miei figli.Amo anche viaggiare, leggere e il cinema.”.6
DENSO News1-2017N 3-2017DENSO NEL MONDOSCOPRITE DI PIU’SUL MONDO DENSO: Innovazione Impegno Eventi7
DENSO News1-2017N 3-2017INNOVAZIONEIn DENSO sviluppiamo soluzioniper un futuro più verde, sicuro e luminoso!DENSO ELECTRIFICATIONVISIONUno sviluppo sostenibile per il nostro prezioso ambientegarantendo nel contempo una guida performanteDENSO crede fermamente nellanecessità dello sviluppo della mobilitàelettrica, che porterà la società versoun futuro sostenibile.Per oltre 60 anni gli ingegneri diDENSO hanno indagato e individuatosistemi più efficienti per alimentare inostri veicoli migliorando l’esperienzadi guida. Ora è necessario volgere losguardo oltre il semplice miglioramentodei tradizionali sistemi di alimentazionecon benzina o gasolio, verso unamobilità elettrificata e connessa.Ciò ci consentirà di ocietà automobilistica.Il nostro desiderio è creare soluzioni dimobilità performanti che ispirino lepersone, e che siano sostenibili per lefuture generazioni.88
DENSO News1-2017N 3-2017DENSO ELECTRIFICATIONBringing Harmony between People and the PlanetSempre impegnati su nuove sfide, indipendentemente dalle circostanzeNel 1950, poco tempo dopo la sua nascita, DENSOlanciò sul mercato 50 automobili elettriche chiamate“Denso Go”. Con l’eccezione delle batterie e del telaio,tutti i componenti principali di queste automobili eranoprodotti internamente. In un momento difficile perl’industria automobilistica, con la domanda diautomobili in caduta e in piena lotta per la propriasopravvivenza, l’azienda aveva comunque convogliatole energie dei reparti di Ricerca & Sviluppo nellaprogettazione della Denso Go, spinta dal desiderio dicontribuire allo sviluppo della società fornendo prodottiutili nati dal fenomenale know-how di cui era dotata.La Denso Go uscì di produzione un anno dopo il lancio,come conseguenza della liberalizzazione della venditadella benzina e della particolare congiunturaeconomica, ma l’intraprendenza emersa e l’ereditàtecnica di quegli anni hanno portato alla nascita dellaDivisione “Electric Vehicle Equipment” nel 1970, 20anni dopo il lancio della Denso Go.99
DENSO News1-2017N 3-2017DENSO INVESTENELLE NUOVE GENERAZIONIMASTERPRO.SI.T.(ProduzioneSistemi Termici)DENSO, in partnership con il Politecnicodi Torino, ha avviato un Progetto di AltaFormazione e Ricerca che prevedel’inserimento in Azienda di 15 neoingegneri, tutti con laurea magistrale, perilconseguimentodiunMasterUniversitario di II livello, al fine diformare profili con alte competenze nellosviluppo e produzione di Sistemi Termici.Gli studenti affronteranno nello specificotemi di termodinamica applicata, scambiotermicoematerialiinnovativielavoreranno a stretto contatto con i nostrispecialisti di prodotto. Il progetto è statoavviato lo scorso 18 settembre e avràuna durata di 24 mesi.Per il secondo anno consecutivo, nei mesidi Giugno e Luglio, la nostra azienda haospitato diversi studenti frequentanti leclassi terze e quarte di scuole superiori delterritorio.Il programma del Ministero dell’Istruzione,Università e Ricerca invita i ragazzi asvolgere un progetto di alternanza scuolalavoro e la DENSO è stata lieta diaccogliere oltre 50 studenti interessati aconoscere quanto più possibile il mondoaziendale.Assistiti dai propri tutor, i ragazzi hannosperimentato la vita all’interno dei variuffici dello stabilimento. Inoltre, sono stateorganizzate attività volte ad accrescere laloro abilità e conoscenze linguistiche edinformatiche. Con corsi di inglese o diExcel hanno appreso termini tecnici chepotranno essere loro utili nel propriofuturo lavorativo. L’esperienza si è rivelatainteressante e l’iniziativa sarà sicuramenteripetuta il prossimo anno.10
DENSO News1-2017N 3-2017I NOSTRI SUCCESSIDENSO SISTEMAS TERMICOS DO BRASIL (DTBR)E’ STATA PREMIATA DA FCA LATIN AMERICA ALLAANNUAL SUPPLIER CONFERENCE & AWARDS 2017Lunedì 26 maggio a Belo Horizonte, in Brasile,DENSO Sistemas Termicos do Brasil (DTBR)ha ricevuto il Premio Fornitore FCA, unimportante riconoscimento per il teambrasiliano e per l’organizzazione europea diDenso Thermal Systems.“Desideriamo riconoscere i meriti dei nostrifornitori partner, che ci hanno sempre fornitole loro migliori idee e tecnologie e che sannoFonte: FCA press releasesoddisfare le nostre attese“, ha detto ScottThiele, Global Purchasing Manager.Il premio fornitore FCA è diviso in 16categorie; DTBR, nella persona delPresidente Giuseppe Zippo, è stata premiataper la categoria "Interior", con menzionespeciale per aver contribuito a “costruire unarelazione significativa con FCA".1111
DENSO News1-2017N 3-2017AUTOPROMOTECUN SUCCESSO PER DENSOAUTOPROMOTEC,unodeipiùimportanti eventi internazionali e ilprincipale in Italia per il mondoAftermarket, si è tenuta a Bologna dal24 al 28 maggio.Ormai alla sesta partecipazione aquesto evento biennale, Denso ThermalSystems era presente nel padiglionededicato ai componentisti, con unostand di 100 mq e il proprio staff adisposizione dei clienti e del pubblico.Parte dello staff DENSOLo stand DENSOSono stati presentati prodotti di recenteintroduzione e il nuovo catalogoClimatizzazione, con le innovazionitecnologiche e le novità di gammafrutto dell’impegno dell’intero staffMarketing, attento a cogliere leesigenze di un mercato in continuaevoluzione e sempre più esigente.12
DENSO News1-2017N 3-2017DENSO ALL’ INTERNATIONAL MOTORSHOW (IAA) DI FRANCOFORTEDENSO Corporation ha partecipato conun proprio stand al 67 International MotorShow di Francoforte, dal 14 al 24settembre.Nel corso della fiera, in una conferenzastampa, DENSO ha illustrato la propriavisione della mobilità futura e i risultati dellapropria ricerca in Europa nei 3 settoriindicati.DENSO è fortemente impegnata nellosviluppo di tecnologie per i 3 settori“DENSO Automated Driving,” “DENSOEfficient Driving,” e “DENSO ConnectedDriving,” che insieme sono definiti “CoreTechnologies for future mobility” e checostituisconogliambitidiricercafondamentali per l’evoluzione della mobilitànel futuro.Nello stand è stato anche esposto il modellodi un’auto equipaggiata con i componentiDENSO che sono presenti nei veicoli manon possono essere visti dall’esterno, permostrare il modo in cui essi miglioranosicurezza ed efficienza di guida.Immagine concettualedella riproduzione di un’auto esposta in fiera13
DENSO News1-2017N 3-2017DENSO AL TOKYO MOTOR SHOWCON ESPERIENZE DI REALTA’ VIRTUALEDENSO Corporation sarà presente al 45 Tokyo Motor Show, che si terrà presso ilTokyo International Exhibition Center, dal 27ottobre al 5 novembre.In particolare: Una dimostrazione di realtà virtuale intitolata“Future Tech Lab – Three Secrets of FutureVehicles” in cui i visitatori potranno vedere inanteprima le più recenti e innovative tecnologieDENSO. La presentazione completa dei componentiDENSO che attualmente sono presentiall’interno dei veicoli e che non possono esserevisti dall’esterno, grazie al modello diun’automobile esposta nello stand. TOKYO CONNECTED LAB 2017, dedicato allaconnettività, in cui sarà illustrato l’approccioDENSO ai settori della mobilità connessa, daveicolo a veicolo, da veicolo a persone, daveicola a società.DENSO, impegnata nello sviluppo delletecnologie che saranno necessarie allaevoluzione della mobilità nel futuro, nel corsodell’evento presenterà la propria visione conun sistema di realtà virtuale e conl’esposizione del modello di un’automobile sucui sono montati i componenti sviluppati daipropri stabilimenti e frutto delle più recentiinnovazioni.DENSO offrirà quindi al pubblico esperienzeinteressanti e uniche.Immagine concettuale di un’esperienza di realtà virtuale14
ContattiDENSO THERMAL SYSTEMS SPABusiness Unit AftermarketFrazione Masio, 2510046 Poirino (TO) - ItaliaServizio ClientiTel: 39 011 97 18 223Fax: 39 011 97 18 203E-mail: servizio.clienti@denso-ts.itWeb: www.denso-am.itDENSO BUSINESS UNIT AFTERMARKET FRANCE177 avenue des Grésillons92230 Gennevilliers – FranceService ClientTel : 33 (0)1 55 02 57 77Fax: 33 (0)1 55 02 57 87E-mail: service.client@denso-ts.itWeb: www.denso-am.frDENSO AFTERMARKET IBERIAParque Industrial Puerta de MadridAvenida de La Astronomía, 1628830 San Fernando de Henares (Madrid) - EspañaServicio ClienteTel : 34 91 110 84 17Fax: 34 91 125 47 07E-mail: atencioncliente@denso-ts.itWeb: www.denso-am.es
Manuale tecnico Alternatori e Motorini di Avviamento Nuovo olio per compressori NOI, DI DENSO Gianluca Guasco, Marketing Manager DENSO NEL MONDO INNOVAZIONE DENSO Electrification DENSO INVESTE NELLE NUOVE GENERAZIONI I NOSTRI SUCCESSI DTBR premiata da FCA Latin America EVENTI, PASSATI E FUTURI AUTOPROMOTEC, un successo per Denso Thermal Systems DENSO all’ International Motor Show di .
Come gestire la comunicazione di cattive notizie: Il punto di vista dell’oncologo . Simon Spazzapan CRO IRCCS Aviano – Hospice Via di Natale . CRO. Topics. Aviano L’oncologo: compiti, criticità e diritto di delega Come comunicare le cattive notizie: tra verità e speranza
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3-3 Búsqueda por número de referencia Fig. 10 Entrada del número de referencia - ejemplo: Boletines Si tiene el número de referencia de un boletín o el número de la pieza de recambio de un manual de servicio o catálogo de piezas de recambio, podrá buscar exactamente este documento introduciendo el número en el recuadro de entrada del .
101 Essential tips for travel in Italy Meal times in Italy Mealtimes in Italy are quite different to what you are probably used to. Breakfast (collazione) is eaten between 8am and 11am and is usually very light - a coffee and perhaps a small pastry (cornetto) or some fruit.
Agnès Sochor – Perché la sofferenza 5 La storia di Giobbe C’è, nella Bibbia, una lunga parabola che sviluppa il mistero della sofferenza. È interessante prenderne conoscenza e tirarne la conclusione: Giobbe è un "giusto", un brav’uomo irreprensibile, che vive nell’opulenza e gode abbondantemente di tutti i beni di questo mondo.
Cappotto da donna Questo è un cappotto da donna. È verde ed è di lana. È caldo e va bene per l’inverno. Il cappotto da uomo Questo è un cappotto da uomo. È marrone ed è di lana. Anche questo cappotto è caldo e va bene per l’inverno. Giacca Questa giacca è blu, è di lana ed è molto calda.
This paper aims to extend this range and introduces a novel engineering application of Origami: Folded Textured Sheets. Existing applications of Origami in engineering can broadly be catego-rized into three areas. Firstly, many deployable structures take inspiration from, or are directly derived from, Origami folding. Examples are diverse and range from wrapping solar sails [Guest and .
