SKRIPSI - UNNES
HALAMAN JUDULPERANCANGAN APLIKASI ALAT PEMESANANTIKET BUS DENGAN PERANGKAT TELEPONGENGGAM BERBASIS J2ME(STUDI KASUS PADA PO. BEJEU)SKRIPSIdiajukan sebagai salah satu persyaratan untuk memperoleh gelar SarjanaPendidikan Program Studi Pendidikan Teknik ElektroOlehImam Rudy Pradana NIM. 5301408005JURUSAN TEKNIK ELEKTROFAKULTAS TEKNIKUNIVERSITAS NEGERI SEMARANG2015
PERNYATAANii
PENGESAHANiii
PERSETUJUAN PEMBIMBINGiv
MOTTO DAN PERSEMBAHANMOTTO :1. Di sisi keinginanmu terdapat keinginan Allah atas hidupmu, caramenempuh kehidupan yang terbaik adalah mengkerjasamakan antarakeduanya. (Emha Ainun Nadjib)2. Satu-satunya sumber pengetahuan adalah pengalaman. (Albert Einstein)PERSEMBAHAN1. Untuk Ibu Siti Tilarwati Maesaroh, S.Pd.I. dan Bapak Marjanto yangselalu memberikan kasih sayang, semangat dan doa.2. Untuk adik-adikku tersayang Renawati Mentari dan Rifqi Permana yangselalu menyayangi, menyemangati dan mendoakan.3. Untuk keluarga besar mbah Takyad, mbah H. Asikin dan mbah DonoSuwiryo yang selalu menyayangi, menyemangati dan mendoakan.4. Untuk teman-teman seperjuangan Teknik Elektro.5. Untuk teman-teman kos Konami.6. Untuk teman-teman komunitas Bis Mania.v
ABSTRAKPradana, Imam. R. 2015. Perancangan Aplikasi Alat Pemesanan Tiket BusDengan Perangkat Telepon Genggam Berbasis J2ME. Skripsi, Jurusan TeknikElektro, Fakultas Teknik. Universitas Negeri Semarang. Pembimbing AnggrainiMulwinda, S.T., M.Eng.Transportasi publik saat ini mulai mengalami perkembangan yang sangatpesat, kemudahan dalam pelayanan menjadi salah satu faktor pentingberkembangnya transportasi publik. Kesadaran masyarakat ini mendorongPerusahaan Otobus (PO) Bejeu untuk menawarkan kemudahan kepadamasyarakat atau pengguna alat transportasi publik di dalam memberikanpelayanan, khususnya dalam pemesanan tiket bus. Tujuan dari penelitian iniadalah membangun sistem pemesanan tiket bus berbasis J2ME yang dapatditerapkan di PO. Bejeu serta menguji kelayakan dan keandalan sistem informasilaboratorium ini. Pengguna dari sistem informasi laboratorium ini terdiri dariadministrator, agen, dan pelanggan PO. Bejeu.Sistem Pemesanan ini dikembangkan dengan metode waterfall yang terdiridari analisis sistem, perancangan sistem, pengembangan sistem, pengujian sistem,verifikasi dan validasi sistem, uji coba sistem, dan analisis hasil. Kemudianpengujian sistem informasi ini menggunakan metode blackbox testing untukmenguji fungsionalitas, performance testing untuk menguji performa, dan controltesting untuk menguji pengendalian sistem.Dari hasil penelitian, Telah berhasil dibuat sistem pemesanan tiket busBejeu sehingga pemesanan tiket menjadi lebih efektif, efisien dan aman, dansistem ini layak digunakan di PO. Bejeu. Meninjau hasil pengujian denganblackbox testing didapatkan persentasi keberhasilan sebesar 87,76%.Kata Kunci: J2ME, Sistem Pemesanan, Blackbox.vi
KATA PENGANTARPuji syukur kehadirat Allah SWT atas segala rahmat, hidayah, dan petunjukNya yang senantiasa tercurah sehingga tersusunlah skripsi yang berjudul“Perancangan Aplikasi Alat Pemesanan Tiket Bus Dengan Perangkat TeleponGenggam Berbasis J2ME”.Penulis menyadari sepenuhnya bahwa skripsi ini selesai atas bantuan,petunjuk, saran, dan bimbingan dari berbagai pihak. Untuk itu pada kesempatanini penulis menyampaikan ucapan terima kasih kepada:1. Drs Suryono, M.T. selaku Ketua Jurusan Teknik Elektro.2. Anggraini Mulwinda, S.T., M.Eng. selaku dosen Pembimbing yang telahmemberikan bimbingan dan arahan dalam penyusunan skripsi.3. Bapak Muhammad Rofiudin selaku Pemilik PO. Bejeu yangtelahmemberikan izin tempat untuk penelitian.4. Bapak M. Rifqi Roosdhani, S.T., M.M. selaku Kepala Marketing PO.Bejeu yang telah membantu dalam proses penelitian.5. Bapak Agus Suryanto, M.T. selaku Kaprodi Pendidikan Teknik Elektro.6. Keluarga tercinta yang telah memberikan doa, dukungan, dan motivasi.7. Seluruh pihak yang telah membantu dalam penyusunan skripsi ini.Penulis menyadari bahwa skripsi ini masih banyak kekurangan, oleh karenaitu dengan segala kerendahan hati penulis mengharapkan kritik dan saran yangmembangun untuk penelitian selanjutnya. Semoga skripsi ini dapat bermanfaatsebagaimana yang diharapkan.Semarang, 19 Mei 2015Penulisvii
DAFTAR ISIHalamanHALAMAN JUDUL. iPERNYATAAN . iiPENGESAHAN . iiiPERSETUJUAN PEMBIMBING . ivMOTTO DAN PERSEMBAHAN . vABSTRAK . viKATA PENGANTAR . viiDAFTAR ISI . viiiDAFTAR TABEL . xDAFTAR GAMBAR . xiDAFTAR LAMPIRAN . xivBAB 1 PENDAHULUAN . 11.1Latar Belakang . 11.2Rumusan Masalah . 21.3Tujuan Penelitian . 31.4Manfaat Penelitian . 31.5Batasan Masalah . 31.6Penegasan Istilah . 4BAB 2 DASAR TEORI . 62.1Kajian Pustaka . 62.2Penelitian Relevan . 132.3Kerangka Berpikir . 15BAB 3 METODOLOGI PENELITIAN. 163.1Metode Penelitian . 163.2Kriteria Penilaian . 543.3Instrumen Penelitian . 55BAB 4 IMPLEMENTASI DAN HASIL PENGUJIAN . 574.1Implementasi . 574.2Pengujian Sistem . 78viii
4.3Pembahasan . 96BAB 5 KESIMPULAN DAN SARAN . 985.1Kesimpulan . 985.2Saran . 98DAFTAR PUSTAKA . 99LAMPIRAN . 100ix
DAFTAR TABELHalamanTabel 2.1 Perbandingan CLDC dan CDC . 9Tabel 3.1 Hak Akses Pengguna Mobile Ticketing Bus . 20Tabel 3.2 Spesifikasi Hardware. 33Tabel 3.3 Spesifikasi Kebutuhan Software . 33Tabel 3.4 Range Presentase Penskoran dan Kriteria Kualitatif . 56Tabel 4.1 Pengujian Perangkat Lunak Halaman Agen Dan Administrator . 79Tabel 4.2 Pengujian Perangkat Lunak Halaman Pelanggan . 86Tabel 4.3 Tabulasi Data Pengujian Admin . 88Tabel 4.4 Tabulasi Data Pengujian Agen . 91Tabel 4.5 Tabulasi Data Pengujian Pelanggan . 93x
DAFTAR GAMBARHalamanGambar 2.1 Lingkup Configuration. 7Gambar 2.2 Arsitektur J2ME . 9Gambar 2.3 Alur Hidup MIDlet . 11Gambar 2.4 Kerangka Berpikir . 15Gambar 3.1 Langkah – Langkah Penelitian . 17Gambar 3.2 Metode Pengembangan Sistem Terstruktur Cara Top Down . 19Gambar 3.3 Proses Pendaftaran Pelanggan . 22Gambar 3.4 Proses Login Pengguna . 23Gambar 3.5 Proses Input Informasi . 24Gambar 3.6 Proses Input Jadwal Dan Harga Tiket . 25Gambar 3.7 Proses Pemesanan . 26Gambar 3.8 Proses Validasi Pemesanan . 27Gambar 3.9 Diagram E-R MTB . 30Gambar 3.10 Desain Halaman Login Agen/Admin Sebelum Login . 34Gambar 3.11 Desain Halaman Login Agen/Admin Sesudah Login . 35Gambar 3.12 Desain Halaman Informasi . 35Gambar 3.13 Desain Halaman Daftar Pemesanan . 36Gambar 3.14 Desain Halaman Daftar Tiket Valid . 37Gambar 3.15 Desain Halaman Data Pelanggan . 37Gambar 3.16 Desain Halaman Cek Kuota . 38Gambar 3.17 Desain Halaman Buka Pemesanan . 39Gambar 3.18 Desain Halaman Trayek Dan Tarif . 39Gambar 3.19 Desain Halaman Data Agen . 40Gambar 3.20 Desain Halaman Splash Screen Pada Tampilan J2ME . 41Gambar 3.21 Desain Halaman Login Screen Pada Tampilan J2ME . 41Gambar 3.22 Desain Halaman Menu Pada Tampilan J2ME . 42Gambar 3.23 Desain Halaman Berita Informasi Pada Tampilan J2ME . 42Gambar 3.24 Desain Halaman Tabel Jadwal Dan Harga Tiket Pada TampilanJ2ME . 43Gambar 3.25 Desain Halaman Pemesanan Pada Tampilan J2ME. 43xi
Gambar 3.26 Desain Halaman Nomor Pemesanan Pada Tampilan J2ME . 44Gambar 3.27 Diagram Konteks (Level 0) Sistem Pemesanan Tiket Bus . 45Gambar 3.28 DFD Level 1 MTB . 46Gambar 3.29 Diagram DFD Level 2 Proses 1 MTB. 47Gambar 3.30 Diagram DFD Level 2 Proses 2 MTB. 48Gambar 3.31 Diagram DFD Level 1 Proses 3 MTB. 49Gambar 3.32 Diagram DFD Level 2 Proses 4 MTB. 50Gambar 3.33 Diagram DFD Level 2 Proses 5 MTB. 51Gambar 3.34 Diagram DFD Level 2 Proses 6 MTB. 52Gambar 4.1 Halaman Login Agen Dan Administrator . 60Gambar 4.2 Halaman Utama Administrator . 61Gambar 4.3 Halaman Utama Agen . 62Gambar 4.4 Halaman Menu Kirim Informasi . 62Gambar 4.5 Halaman Menu Data Pesanan . 63Gambar 4.6 Halaman Menu Data Konfirmasi . 64Gambar 4.7 Halaman Menu Data Pesanan Valid. 65Gambar 4.8 Halaman Menu Cek Kuota . 65Gambar 4.9 Halaman Menu Buka Pemesanan Reguler . 66Gambar 4.10 Halaman Menu Buka Pemesanan Khusus . 67Gambar 4.11 Halaman Menu Trayek Dan Tarif . 68Gambar 4.12 Halaman Menu Data User . 68Gambar 4.13 Halaman Menu Data Pelanggan . 69Gambar 4.14 Halaman Menu Data Bank . 70Gambar 4.15 Halaman Menu Logout . 70Gambar 4.16 Halaman Splash Screen . 71Gambar 4.17 Halaman Login Pelanggan . 71Gambar 4.18 Info Login Sukses . 72Gambar 4.19 Halaman Menu Utama . 72Gambar 4.20 Halaman Menu Informasi. 73Gambar 4.21 Halaman Pilih Kota Asal Jadwal . 73Gambar 4.22 Halaman Tabel Jadwal . 74Gambar 4.23 Halaman Pilih Kota Asal . 74xii
Gambar 4.24 Halaman Pilih Kota Tujuan dan Kelas . 75Gambar 4.25 Halaman Input Jumlah Pemesanan . 75Gambar 4.26 Halaman Cek Pemesanan . 76Gambar 4.27 Halaman Info Pemesanan Sukses . 76Gambar 4.28 Halaman Menu Nomor Pemesanan . 77Gambar 4.29 Halaman Menu Konfirmasi Pembayaran . 77Gambar 4.30 Halaman Menu Daftar Bank . 78Gambar 4.31 Grafik persentase pengujian pada admin . 89Gambar 4.32 Grafik persentase pengujian pada agen . 91Gambar 4.33 Grafik persentase pengujian pada pelanggan . 94xiii
DAFTAR LAMPIRANHalamanLampiran 1. Angket Aplikasi Pemesanan Tiket Bus Berbasis J2ME UntukAdministrator Perusahaan Otobus . 101Lampiran 2. Angket Aplikasi Pemesanan Tiket Bus Berbasis J2ME untuk AgenPerusahaan Otobus . 103Lampiran 3. Angket Aplikasi Pemesanan Tiket Bus Berbasis J2ME untukPenumpang Bus . 105Lampiran 4. Hasil Angket Aplikasi Pemesanan Tiket Bus Berbasis J2ME untukAdministrator Perusahaan Otobus . 107Lampiran 5. Hasil Angket Aplikasi Pemesanan Tiket Bus Berbasis J2ME untukAgen Perusahaan Otobus . 109Lampiran 6. Hasil Angket Aplikasi Pemesanan Tiket Bus Berbasis J2ME untukPenumpang Bus . 111Lampiran 7. Surat Usulan Dosen Pembimbing . 113Lampiran 8. Surat Ijin Penelitian . 114Lampiran 9. Surat Telah Melakukan Penelitian . 115Lampiran 10. Surat Tugas Panitia Ujian . 116xiv
BAB 1PENDAHULUAN1.1 Latar BelakangTransportasi publik saat ini mulai mengalami perkembangan yang sangatpesat. Perkembangan ini disebabkan karena permintaan masyarakat akankeselamatan dan kenyamanan dalam perjalanan semakin meningkat. Selain itu,kemudahan dalam pelayanan juga menjadisalah satufaktor pentingberkembangnya transportasi publik. Kesadaran masyarakat ini mendorongPerusahaan Otobus (PO) untuk menawarkan kemudahan kepada masyarakat ataupengguna alat transportasi publik di dalam memberikan pelayanan, khususnyadalam pemesanan tiket bus.Kemudahan dalam pemesanan tiket yang telah dikembangkan olehbeberapa Perusahaan Otobus (PO) diantaranya adalah pemesanan tiket melaluitelepon dan internet. Calon penumpang dapat dengan mudah memesan tiket gsudahmengembangkan sistem melalui internet menggunakan website diantaranyaadalah PO. Kramat Djati di alamat www.kramatdjati.com, PO. Rosalia Indah dialamat www.rosaliaindah.com, PO. Nusantara di alamat www.nu3tara.com, PO.Safari Dharma Raya di alamat www.safaridharmaraya.com, PO. Sumber Alamwww.sumberalam.com dan masih banyak PO lainnya. Namun, pemesanan tiketmelalui website masih dianggap belum efisien, pelanggan harus membukabrowser terlebih dahulu untuk mengakses website PO tersebut, setelah itupelanggan menuliskan alamat website PO dan kemudian memesan tiket.1
2Pemesanan menggunakan website dirasa kurang efisien karena harusmelalui beberapa tahapan yang banyak. Selain itu apabila pelanggan membukawebsite menggunakan telepon genggam melalui browser yang ada dirasa cukupsulit, karena layar yang lebih kecil maka browser akan mengkonversi tampilanantarmuka website yang didesain untuk layar besar seperti layar komputer kelayar kecil seperti telepon genggam. Padahal pada masa sekarang ini telepongenggam adalah perangkat yang banyak digunakan oleh masyarakat, karenatelepon genggam lebih mudah dalam pengoperasiannya, serta sifat dari telepongenggam yang fleksibel. Dan telepon genggam berbasis J2ME adalah perangkatyang paling banyak digunakan dan sudah terdapat fungsi untuk koneksi internet.Berdasarkan latar belakang diatas, perlu dirancang suatu aplikasi alatpemesanan tiket bus yang lebih efisien untuk telepon genggam berbasis J2ME.Aplikasi alat pemesanan tiket bus menggunakan telepon genggam berbasis J2MEmerupakan terobosan baru untuk perkembangan transportasi bus. Pada aplikasialat pemesanan tiket bus Calon penumpang tidak harus melalui beberapa tahapanyang banyak, karena sudah menggunakan aplikasi, maka tidak perlumenggunakan aplik
Aplikasi alat pemesanan tiket bus menggunakan telepon genggam berbasis J2ME merupakan terobosan baru untuk perkembangan transportasi bus. Pada aplikasi alat pemesanan tiket bus Calon penumpang tidak harus melalui beberapa tahapan yang banyak, karena sudah menggunakan aplikasi, maka tidak perlu menggunakan aplikasi browser lagi.
Panduan ini diberlakukan mulai bulan Februari 2020 bagi mahasiswa Jurusan PGSD, FIP, Unnes yang sedang menyusun proposal skripsi. Panduan ini diharapkan dapat bermanfaat bagi mahasiswa dan dosen pembimbing jurusan PGSD, FIP, Unnes dalam rangka penulisan skripsi. Semarang, 2 Januari 2020 Ketua Jurusan PGSD, .ttd Drs. Isa Ansori, M.Pd.
BAB III KERANGKA LAPORAN SKRIPSI-NONSKRIPSI 12 3.1 Bagian Awal Skripsi-Nonskripsi 12 3.2 Bagian Tengah Skripsi-Nonskripsi 14 3.3 Bagian Akhir Skripsi-Nonskripsi 21 BAB IV FORMAT DAN TATA CARA PENULISAN SKRIPSI-NONSKRIPSI 22 4.1 Kertas 22 4.2 Ketikan 22 4.3 Penomoran 23 .
skripsi, maksud skripsi, logo Universitas Muria Kudus, nama dan nomor mahasiswa, nama fakultas, nama universitas, nama kota, dan tahun penyusunan skripsi. 1. Judul skripsi merupakan ekspresi dari topik yang akan diteliti (Sarwidi, dkk. 2001). Judul skripsi dibuat singkat dan jelas seperti yang diuraikan pada usulan penelitian. 2.
skripsi ini memuat beberapa hal terkait dengan tujuan, sasaran, sistematika penyusunan skripsi, dan teknik penulisan skripsi. Sebagai pedoman bagi mahasiswa jurusan KPI dalam menyusun skripsi, buku ini juga dilengkapi dengan video penyusunan skripsi dan format penulisan skripsi yang dapat diakses melalui web jurusan dan channel YouTube KPI.
15. Mahasiswa Jurusan Ilmu Kesehatan Masyarakat Angkatan 2008, atas bantuan serta motivasinya dalam penyusunan skripsi ini. Penulisan skripsi ini masih jauh dari sempurna, oleh karena itu diharapkan segala kritik dan saran yang membangun demi kesempurnaan dari skripsi ini. Semoga skripsi ini dapat bermanfaat. Semarang, Maret 2014 Penyusun
Pada sampul bagian tengah atas terdapat logo Unnes yang berwarna berdiameter 3 cm. Di bawahnya dituliskan judul dengan huruf capital tebal berukuran 14 atau 16 (sesuaikan dengan panjang dan pendeknya judul). Di bawahnya tertulis kata “SKRIPSI” yang dicetak dengan huruf capital tebal
pembelajaran, para mahasiswa diharapkan dapat mengantisipasi kegagalan yang tidak perlu terjadi. Selain itu, penyusunan panduan akademik ini diharapkan mahasiswa dapat memperoleh bimbingan . Jurusan IPA Terpadu FMIPA UNNES. Terimakasih Semarang, 16 Agustus 2018 Ketua Jurusan IPA Terpadu FMIPA UNNES . 2 Daftar ISI
Pengembangan Panduan Debat dalam Bahasa Prancis Berwawasan Nilai-nilai Humanistik untuk . MAHASISWA PGSD UPP TEGAL FIP UNNES) Penelitian Dosen Pemula Prof. Dr. Oktia Woro Kasmini H, M.Kes . DAFTAR SEMINAR HASIL PENELITIAN SUMBER DANA DIPA PNBP UNNES 2016 No Nama Peneliti Fakultas Judul Usulan Skema Pembahas Ruang Kelas Tanggal M.Pd.
