Rock Hog Drilling Products, Inc.

Cuando una consistente formación sea perforada,ajuste la velocidad de la rotación y la presión haciaabajo. Para empezar, use una velocidad enrevoluciones por minuto (RPM) de:causará que la energía del golpe del pistón paradisparar se disipe en el martillo, lo que causará unafalla en las partes de acero.2.12 La brocaRecommended BitRotation Speed65Un martillo “Rock Hog” require una broca de calidad.Aconsejamos el uso de una broca aprobada como losde nuestra línea “DTH”. Una gran variedad de tamañosy modelos están disponibles a través de surepresentante de Rock Hog.La broca es la pieza que porta la energía del pistón ala roca, por lo tanto la condición de la cara de la brocadebe ser revisada depués de la finalización de cadapozo terminado.60Bit's Rate ofPenetration551.0 ft/mim501.5 ft/minBit Rotation Speed, RPMMientres la broca acumula metros perforadas, losbotones y acero tendrán una forma de desgaste. Éstaforma varía y depende mucho de la formación.En formaciones suaves donde la broca se desgastelentamente, preste atención a los botones para“snakeskin” (piel de serpiente) en la superficie. Lasroturas de la superficie deben ser removidas paraprevenir fallas de los botones.En formaciones duras, preste atención al desgaste delos botones. Cuando la parte plana esté más que lamitad del diámetro el botón deberá ser afilado paraprevenir falla de la broca.Algunas formaciones desgastan el acero de la brocarápidamente. En estos casos, los botones se extiendenafuera de la cara de la broca y necesitan ser afiladospara que ésto no suceda. En estos caso, pregunte a surepresentante si una broca carburizada puede serusado por su aplicación.Botones desafilados son una de las causas másgrandes de rendimiento bajo y estrés excesivo enel martillo.Si una broca debe ser cambiada antes que el pozoesté completo, asegurese que el diámetro de la brocanueva no sea más grande que el diámetro de la brocautilizada anteriormente. El uso de una broca másgrande resultará en la pérdida de los botones exterioresantes de que la broca llegue al fondo del pozo. Por estemotivo, siempre tenga una o dos brocas usadas enbuena condición en la maquinaria.2.0 ft/min452.5 ft/min403.0 ft/min353.5 ft/min4.0 ft/min3025201510345678910 11 12Bit Size, inchesDisminuya el peso de la broca. Para empezar , elpeso debe entre 2000 libras (900 kg) y 3000 libras(1400 kg). Tome en cuenta que mientras más profundosea el pozo, el peso sobre la broca aumentará.Eventualmente, necesitará retener el peso para evitarpeso en exceso sobre la broca.Sólo un equipo de perforación con experiencia sabráel RPM y peso optimizado sobre la brocapara laformación. . En general, RPM lento resulta en bajorendimiento y poca duración de servicio de la broca;almismo tiempo, un RPM muy rápido también disminuirála duración de servicio de la broca. Peso en excesocausará falla de botón de la broca. Peso insuficiente2.13 Aflojando las roscasCuando afloje el “choke” para cambiar la broca, o laculata para realizar mantenemiento del martillo, siga lassiguientes instrucciones:SIEMPRE USE UNA “LLAVE INGLESA”. Ésto espara prevenir la deformación de la camisa.5Manual No. HW-49025Ph (717) 328-9808 Toll Free 1-888-7-ROCKHOGFAX (717) 328-5010 EMAIL SALES@ROCKHOG.COMIssued 3-1-11

MANTENGA DIENTES AFILADOS EN LA LLAVE.La camisa es muy dura para proveer un buen servicioy duración, por lo tanto use sólo dientes afilados enbuena condición para agarrar la camisa.NUNCA USE SOLDADURA EN LA CAMISA. Soldaren la camisa endurecida dejará aberturas y cancelerá lagarantía de la camisa.COLOQUE LA LLAVE INGLESA (WRENCH) COMO SEMUESTRA EN EL DIAGRAMA ABAJO:camisa. Ésto asegura que las partes internas no puedanmoverse. Periódicamente revise el espacio entre laculata y la camisa. Si el espacio es menor que .08”(2.0mm), refierase a la Sección 3.4-paso 11.Presión de operación: Ésta es la major forma parasaber la condición de las partes internas. Cuando laspartes internas desgastan la presión de operación y elrendimiento disminuirán. Sólo el operador puede decircuándo el rendimiento disminuído es menor a un nivelaceptable en el cual el martillo debe ser reparado. Si lapresión sube después de mucho tiempo de sevicio, estoindica que el pistón se está pegando o los pasos de aireestán siendo restringidos.2.15 AlmacenamientoDurante la nocheCuando la perforación es finalizada por el día, apagueel agua y otras inyecciones, excepto por el aceite yaire, y deje que éstos circulen a través del martillo porun minuto o dos. Ésto sacarála mayoría del agua haciaafuera y aplicará aceite en las partes internas. Si elmartillo está en un pozo con agua, levante elmartillo fuera del agua antes.A Corto plazoSi el martillo estará afuera de la maquinaria no más de3 semanas, circule aire y aceite a través del martillo porunos minutos antes de sacarlo de la maquinaria. Éstoremoverá la mayoría del agua y otras inyecciones yaplicará aceite en las partes internas. Guarde el martilloen un lugar seco con los lados cubiertos. El almacéndebe tener una temperatura constante para prevenircondensación dentro el martillo. Es siempre mejorguardarlo en pie.Largo plazoSi el martillo va estar guardado por más de un mes, elmartillo y todas las partes deben estar separadaas,limpias, secas, y cubiertas con aceite. También debenestar guardadas en un lugar seco con una temperaturaconsistente para prevenir corrosión. Es siempre mejorguardarlas en pie. Depués de unos meses se puedeaplicar aceite.Corrosión de la superficie es una de las causasprincipales de falla del martillo.2.14 MonitoreoMientreas el martillo acumula metros de perforación,éstas areas necesitan ser monitoreadas para determinarcuándo se debe realizar mantenimiento al martillo.Superficies externas: Los martillos de Rock Hogestán hechos con los mejores materials y endurecidospara una duración de servicio muy larga pero,eventualmente, éstas superficies se desgastarán. Lavelocidad de desgaste depende de la formación,velocidad de perforación y volumen del aire. Realicerevisiones periódicas para saber en qué condiciones seencuentran las partes.Normalmente la portabroca (el Choke) se desgastaprimero. Revise la anchura de la parte de abajo de laportabroca. Cuando mida menos de 5/16” (8mm) omenos, en cualquier punto, reemplace la portabroca. Lavida útil del “choke” depende mucho de la condición dela broca de perforación.La camisa normalmente se desgasta más en el ladode la portabroca. Cuando el diámetro externo, mida 51/4” (133mm), voltee la camisa. Cuando cualquierade las dos puntas estén desgastadas a 5-1/8”(130mm), reemplace la camisa. La vida de uso de lacamisa depende mucho en la condición de laportabroca.“Splines” (tiras) de la portabroca: revise lacondicion de los “splines” de la portabroca cada vezque la broca sea cambiada. NO PONGA UNAPORTABROCA CON SPLINES DESGASTADOS CONUNA NUEVA BROCA.Espacio entre la camisa y la culata – la culatatocará la camisa cuando sea enroscada a mano. Conrotaciones, el espacio cerrará y la culata tocará la6Manual No. HW-49025Ph (717) 328-9808 Toll Free 1-888-7-ROCKHOGFAX (717) 328-5010 EMAIL SALES@ROCKHOG.COMIssued 3-1-11

Sección 3. Mantenimiento4. Si el resorte de discos parece seco o con corrosion,desarme el resorte. El anillo de ajuste está retenido pordentro del tubo con un “o-ring” (anillo de plástico).Agarre el separador del tubo y golpee el anillo deajuste. Saque el “o-ring” y dislice los discos.3.1 ProgramaSi la necesidad de servicio definida en Monitoreo,sección 2.14 no es alcanzada, siga las siguientesrecomendaciones para realizar mantenimiento en elmartillo:Cuando el martillo es operado dentro de losparámetros definidos en sección 2 en formacionesdonde es considerado “duro”, realice servicios demantenimiento cada 25000 pies (7600 metros) deperforación.Cuando inyección de agua y espumas de perforaciónson usados en gran cantidad, realice servicio demantenimiento cada 18000 pies (5500 metros).Cuando se perfore en formacions “muy difíciles” ocuando se perfore bajo barro espeso, realice servicioscada 10000 pies (3000 metros).Cuando inyecte agentes corrosivos al metal, comopotasa, para cubrir la pared del pozo, limpie el martilloal completer el trabajo.Use estas recomendaciones para empezar.Mantenga una lista de servicios demantenimiento realizados-vs.-pies/metrosperforados. Esto ayudaráS a mejorar los serviciosprogramados para que sean adecuados a suoperación.5. Saque la portabroca y levante el retenedor de broca.3.2 DesmontajeTodos las partes están juntas con poco espacio o conun anillo de retenedor. Puenden ser muy pegadasdependiendo de la condición del martillo y de la últimavez se haya realizado mantenimiento.6. Saque el rodamiento (cojinete). Un “o-ring”alrededor del rodamiento es lo único que lo agarrará.Debería poder sacarlo con la mano, pero a veces quedapegado y debe ser sacado con un golpe leve de unmartillo especial.a. Si se necesita, prepare un martillo (bump-out)con estas partes: Un bloque- 3/4 min x 1-1/2” x 4” x 4 1/16” ,con un hueco en la media con roscas. Una barra roscada 24” larga, una tuerca, arandela, yun martillo deslizador que entra en la barra.OUse unaherramienta RockHog #45409.Esta parte esvendida porseparado.Contacte a surepresentante deRock Hog pormás información.1. Afloje la culata y la portabroca. Vea sección 2.132. Ponga el martillo de lado y anote los lados de laculata y la portabroca.3. Saque la culata, la válvula antirretorno, el resorte, yel Rresorte de Discos.7Manual No. HW-49025Ph (717) 328-9808 Toll Free 1-888-7-ROCKHOGFAX (717) 328-5010 EMAIL SALES@ROCKHOG.COMIssued 3-1-11

b. Saque el rodamiento (cojinete). Para usar elmartillo “bump-out hammer”, ponga el bloque atrásdel rodamiento. Enrosque la barra en el bloque yponga el martillo deslizador, la tuerca y la arandelaen el fin de la barra. Usando el martillo golpeae el finda la barra como se muestra en el diagrama abajo.9. Sacando el anillo de retención (del pistón). No esnecesario sacar el anillo, solo es necesario si debevoltear la camisa o reparar el anillo. Para sacarlo, dejecaer el pistón por encima y la fuerza de gravedad losacará de su lugar.Ahora se puede sacar el anillo con la mano.7. Saque el distribuidor de aire del lado de laportabroca con una barra de acero o un tubo (1 1/8”max dia x 30” min larga). Coloquela barra a través delpistón para sacar el distribuidor de aire.Desmontaje está completo.3.3 InspecciónAntes de limpiar las partes, revise el aceite. Si elmartillo está siendo lubricado adecuadamente, laspartes deben estar cubiertos con aceite pero sin gotear.El martillo no debe tener nada de lossiguientes:Barro o polvoPedazos de metalGrasas (excepto por grasas en la rosca de laculata y la portabroca)Corrosión u oxidaciónLimpie todo las partes. Revise con cuidado que laspartes no tengan corrosión, aberturas o perforaciones(picaduras). Corrosión indica que el martillo no estásiendo lubricado suficientamente.Remueva la corrosióncon papel de lija muy fina.8. Saque el cilindro y el pistón.Ponga la camisa en el lado de laculata y el pistón caerá contra elcilindro. Usando una barra pesada(3-1/2 diámetro x 40” de largo),golpee el piston para sacarlo. Pongala camisa horizontal y remueva elcilidro y el pistón empujándolos.Desgaste- es daño a la superfice causado porcontacto entre partes metálicas bajo alto estrés.(high load). Todas los partes nombradas debenser revisadas por desgaste. Cualquier señal dedesgaste indica falta de lubricación, uso del tipode lubricación incorrecto, o que las partes estándañadas al punto de tener interferencia entreellas.Abajo están los chequeos básicos que Rock Hog,aconseja tener como límite de desgaste de las partes.Pasando éste punto, el martillo no funcionará consatisfacción. El espacio libre puede ser revisado con unmicrómetro o un calibrador. Estos espacios puedeser aceptables dependiendo de sus aplicacionesespecíficas. Siempre depende de muchasvariables que contribuyen al rendimiento (como8Manual No. HW-49025Ph (717) 328-9808 Toll Free 1-888-7-ROCKHOGFAX (717) 328-5010 EMAIL SALES@ROCKHOG.COMIssued 3-1-11

cantidad de aire, presión, la formación, rotación,y el operador). Sólo el operador puede decidircuándo el rendimiento y la velocidad hadisminuído por debajo de un nivel aceptable. Unavez más, mantega un diario de servicio, metros, ycondiciones para ayudar a optimizar el rendimiento delmartillo.reeplacela. Si el espacio entre el distribuidor de aire esmayor a .009” (.23mm), reemplace la válvula.Resorte de la válvula: la parte exterior del resortese desgastará por la mitad. Si el desgaste es mayor aun 30% reeplace el resorte.Resorte de Discos: Reemplace qualquier parte queesté dañada o tenga alguna rajadura. En ésta parte, elo-ring (anillo de plástico) sirve más como retenedor quesello. Reemplace el o-ring si no retiene los discos. Sihay corrosión, sáquelo y coloque aciete en el resorte.Busque desgaste en la cara del anillo y losdiscos.Cuando éstos se desgastan, hay menoscompresión creado por los discos. Ésta compresión estácontralada por el espacio detallado en sección 3.4-paso11.Distribuidor de Aire: Asegurese que todos lospasos de aire estén libres. Chequee el espacio entre eldistribudor de aire y pistón. Si supera .009” (.23mm)reemplace el distribudor de aire.Chequee la condición del o-ring (anillo de plástico),reemplacelo si está frágil, quebrado, o cortado.Cilindro: Revise que no haya desgaste en el centrocon el pistón y lime (pula) cualquier parte dañada.Chequee el espacio del interior del cilindro con laparte exterior de ariba del pistón. Si supera .009”(.23mm), reemplace el cilindro. Chequee el nuevocilindro con el pistón usado. Si el espacio supera .006”(.15mm), reemplace también el pistón.Chequee la cara de del anillo de retención. Si tieneuna línea desgastada, corte el anillo y coloque unanueva.Pistón: chequee los dos diámetros exterires y elcentro por desgaste o marcas quemadas. Lime el dañoen el exterior.Marcas negras en la superficie indican que haysobrecalamiento, lo que dañará bastante el pistón ycausará rajaduras. Reemplace el pistón si tienerajaduras en la superficie.Si la camisa nunca estuvo volteada, chequee eldiámetro del parte grande del pistón con la camisa, sisupera.006” (.15mm), reemplace el pistón. Chequee elnuevo pistón dentro de la camisa dentro de laportabroca. Si el espacio supera .006” (.15mm), volteela camisa. (Nota: Normalmente, la parte externa de lacamisa determina cuando debe ser volteada).Si ya havolteado la camisa, chequee el espacio dondeel pistón se encuentra normalmente, si supera .008”(.20mm),reemplace la camisa. Chequee el nuevo pistóncon la nueva camisa, y si el espacio supera .006”(.15mm), reemplace el pistón.La Culata: asegurese de sacar toda la grasa de larosca de conexión con la tubería. Humedad puedeentrar en la en la grasa y causar corrosión en lasuperficie. Revise que no hayan aberturas en las roscasy compárelas con una rosca nueva. Si el desgaste esmayor de 50%, reemplace la culata. Chequee lacondición del “o-ring” (anillo de plástico), y reemplacelosi está frágil, quebrado, o cortado. Chequee lacondición de la roscas y pula cualquier partedañada.El exterior de la culata se desgastará, pero estedesgaste no afecta el rendimiento del martillo.Solamente dejará desgaste en la tubería.Reemplace la culata si ya no está protegiendo eltubo.Válvula Antirretorno: Revise la condición de laparte de caucho (goma). Si la supercie está degradada,9Manual No. HW-49025P

Grado "Mobil ALMO" 525 529 532 Grado "Chevron VISTAC" ISO46 ISO 150 ISO 320 Cuándo usar inviero verano verano, producción perforación Grado de viscosidad "ISO" 46 150 320 Grado de viscosidad "SAE" 20W-20 30 50 Viscosidad cSt @ 40oC, ASTM D 445 44 144 310 cSt @ 100oC 6 14 22 SUS @ 100oF, AS