DITCH WITCH 1820, 1330, 1230, 1030 EXCAVATEURS DE .

DITCH WITCH 1820, 1330, 1230, 1030EXCAVATEURS DETRANCHÉES PÉDESTRES

TROUVER CE QUE L’ON CHERCHE. DITCH WITCH.

DITCH WITCH 1820Bénéficiant d’un puissant moteur de 13,4 kW, de composants robustes et d’une grande simplicité d’utilisation, le Ditch Witch 1820 est un excavateur de tranchées pédestre compact qui facilite la pose de canalisations de services publics sur tousles chantiers, qu’ils soient résidentiels ou commerciaux, avec une aisance égale. Le poste de commande est pourvu decommandes rapidement localisables et de leviers codés couleur grâce auxquels on peut toujours compter sur un rendementélevé. Économiquement parlant, le 1820 peut travailler sans interruption pendant les journées de travail les plus longues grâceà un moyeu de pignon renforcé et à une grande variété de chaînes de creusement.

PRINCIPALESCARACTÉRISTIQUESDÉTAILSIl est possible de verrouiller lesroues motrices pour l’excavationen ligne droite ou d’en libérerune pour améliorer la maniabilité.Le système de sécurité présence opérateur est standard sur toutes les unités.Essieu orientablehydrauliquement ; un seullevier commande les roues.La vis d’évacuation des déblais est fixée à l’arbre principal et tourne avec lui.L’entraînement mécaniquede creusement demande unepuissance inférieure poureffectuer un travail identique.Des connecteurs électriques résistant aux intempéries et un fusible de typeautomobile améliorent la fiabilité.Le moyeu renforcé du pignon de chaîne de creusement permet un rendement élevé àlong terme.Des poulies plus grandes d’entraînement d’arbre principal allongent la durée deservice des courroies.Un minimum de points d’entretien et un accès commode aux zones d’entretienfacilitent le maintien en service du 1820.Ditch Witch assure le service après-vente de tous ses produits grâce à des pièces,des services et une formation de qualité supérieure disponibles auprès d’un réseaumondial de revendeurs Ditch Witch.

DITCH WITCH 1330Le 1330 est un excavateur poussé compact qui est nettement en avance par rapport aux excavateurs de tranchées concurrentsde 9,7 kW. Conçu pour minimiser l‘entretien et maximiser la fiabilité, le 1330 est équipé d’un circuit de refroidissement d’huilehydraulique novateur qui le fait marcher rondement même lorsqu’il fait le plus chaud. En outre, sa chaîne de creusementréversible déloge facilement la roche et la terre, ce qui minimise les haltes.

PRINCIPALESCARACTÉRISTIQUESLes commandes aisémentidentifiables, facilementaccessibles et codées couleuraident les opérateurs novicesà devenir rapidement trèscompétents.Assez compact pour passer parun portail de jardin standard.DÉTAILSLe refroidisseur d’huile hydraulique utilise moins de fluide tout en allongeant la duréede service de la pompe et en maximisant l’efficacité du refroidissement ; le ventilateurà entraînement direct aide le circuit à fonctionner à une température inférieure avec unrendement supérieur.Des systèmes à chaîne de creusement hautes performances Ditch Witch sontdisponibles pour creuser des tranchées dans la plupart des sols ; la chaîne decreusement réversible déloge facilement la roche et la terre.Le système hydraulique de déplacement au sol à deux vitesses offre une haute vitessepour évoluer sur le chantier et une basse vitesse permettant un excellent contrôlependant l’excavation.Le crabotage standard peut engager les deux roues motrices pour l’excavation en lignedroite ou en libérer une pour améliorer la maniabilité.

DITCH WITCH 1230, 1030Il ne manque pas de bonnes raisons pour lesquelles les machines pédestres Ditch Witch sont les excavateurs de tranchéesles plus vendus dans le monde. En voici deux. Les Ditch Witch 1030 et 1230 sont équipés d’entraînements mécaniques decreusement et de systèmes hydrostatiques de déplacement au sol robustes sur lesquels on peut toujours compter. Leurtaille compacte leur permet de travailler n’importe où, alors que leurs solides châssis et leur grande variété de chaînes decreusement leur permettent de creuser dans n’importe quel terrain.

PRINCIPALESCARACTÉRISTIQUESDÉTAILSLa bague pivot en bronzegraissable unique en son genreaméliore la fiabilité.Entraînement mécanique de creusement, système hydrostatique de déplacement ausol ; l’opérateur peut arrêter la chaîne de creusement et le déplacement au sol, touten laissant le moteur en marche, en relâchant le levier de sécurité du guidon.Le moteur à essence Honda àsoupapes en tête, silencieux etéconomique, est d’une puissancelargement suffisante.Commandes codées couleur aisément accessibles et actionnables.Chaînes de creusement de tailleset de types multiples allantde la chaîne standard à dentsincurvées à la Shark Chain II àrésistance maximum.Le crabotage engage les deux roues motrices pour assurer une meilleure tractionpendant l’excavation ou en libère une pour faciliter les évolutions sur le chantier.Le système hydraulique de déplacement au sol à boucle fermée permet des vitessesvariables à l’infini pour une adaptation optimale aux conditions de creusement.Assez compact pour passer par un portail de jardin standard.

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES1820GÉNÉRALITÉSEXCAVATEUR DE TRANCHÉES AUTOMOTEUR POUSSÉ DU TYPEÀ CHAÎNE DITCH WITCH MODÈLE 1820 À DIRECTIONHYDRAULIQUE, DEUX ROUES MOTRICES ET CHÂSSIS RIGIDEEXCAVATEUR DE TRANCHÉES AUTOMOTEUR POUSSÉ HYDRAULIQUEDU TYPE À CHAÎNE DITCH WITCH MODÈLE 1330 À DIRECTIONMANUELLE, DEUX ROUES MOTRICES ET CHÂSSIS RIGIDE1,22 M32 84 85-405 MM66 60 415 MM490 MM280 MM1,6 M2,06 M1,09 M335 MM905 MM685 MM915 MM35 85 110-150 MM60 60 381 MM457 MM220 MM1,22 M2,13 M810 MM270 MM840 MM660 MM43 M/MN26 M/MN88 M/MN37 M/MN29 M/MN84 M/MN476 MM40 MM290 MMMÉCANIQUE100-405 MM590 KG305 MM102 MM229 MMMÉCANIQUE100-152 MM417 KGHONDA GX6104 TEMPS, SOUPAPES EN TÊTEESSENCEAIR2614 CM377 MM66 MM13,4 KW3600 TR/MNHONDA GX3904 TEMPS, SOUPAPES EN TÊTEESSENCEAIR1389 CM388 MM64 MM9,7 KW3600 TR/MNHYDRAULIQUE À DEUX VITESSES, VARIABLE À L’INFINI DE ZÉROAU MAXIMUM, BOÎTE D’ENGRENAGES ACCOUPLÉE À L’ESSIEU,VITESSE ET DIRECTION PAR COMMANDÉES LEVIER UNIQUES/OCOURROIEENTRAÎNEMENT DE POMPEENTRAÎNEMENT DE CHAÎNE DE CREUSEMENT(CONDUITE ET CREUSEMENT) VARIABLE À L’INFINI DE ZÉRO AUMAXIMUM, BOÎTE D’ENGRENAGES FERMÉE ACCOUPLÉE À L’ESSIEU,VITESSE ET DIRECTION COMMANDÉES PAR LEVIER UNIQUEMÉCANIQUE, À COMMANDE MANUELLE, À RESSORT, AVECGALET DE TENSION POUR L’ENTRAÎNEMENT PAR COURROIE3V POWER BAND 2 RAINURESCOURROIECOMMANDÉ PAR LEVIERENTRAÎNEMENT D’EXCAVATEURCOURROIECHAÎNE DE CREUSEMENTPIGNON D’ENTRAÎNEMENT DE CHAÎNEENTRAÎNEMENT DE LA MANUTENTION DES DÉBLAISMÉCANIQUEPOWER BAND 3 RAINURES15 000 KG OU 15 875 KG À L’ESSAIFORGÉ ET TREMPÉMÉCANIQUE, FIXÉ À L’ARBRE PRINCIPAL ET TOURNANT AVEC LUIS/OENTRAÎNEMENT DIRECT DEPUIS LE MOTEURCOMMANDÉ PAR LEVIER, UNE VITESSE EN MARCHE AVANTET MARCHE ARRIÈREENTRAÎNEMENT DIRECT HYDRAULIQUES/O15 000 KG OU 15 875 KG À L’ESSAIFORGÉ ET TREMPÉMÉCANIQUE, FIXÉ À L’ARBRE PRINCIPAL ET TOURNANT AVEC LUIPNEUS/PRESSIONROUES MOTRICES, STANDARDROUES MOTRICES, EN OPTIONROUE TIRÉE23 X 8.50-12 ; 152 KPA23 X 10.50-12 ; 152 KPA16 X 6.50-8 ; 96 KPA16 X 6.50-8 ; 193 KPA18 X 8.50-8 ; 152 KPA13 X 5.00-6 ; 138 KPA48 L/MNSUR RENVOI, 10 MICRONS NOMINAUX26,9 L/MNSUR RENVOI, 10 MICRONS NOMINAUXRELEVAGE DE LA FLÈCHE, DIRECTIONDOUBLE EFFETRELEVAGE DE FLÈCHEDOUBLE EFFETDIRECTIONTYPEASSISTÉE SUR ESSIEU MOTEUR, COMMANDÉE PAR LEVIERS/OCONTENANCES EN FLUIDERÉSERVOIR DE CARBURANTHUILE MOTEURRÉSERVOIR D’HUILE HYDRAULIQUECIRCUIT HYDRAULIQUEHUILE D’ESSIEUHUILE DE BOÎTE D’ENGRENAGES D’ARBRE PRINCIPAL20,4 L1,2 L20,8 L23,7 L1,2 L1,2 L6,5 L1,1 L17 L19 L1,3 LS/OBATTERIEGROUPECAPACITÉ DE RÉSERVE SAEINTENSITÉ NOMINALE DE DÉMARRAGE À FROID SAE À -18 C26R60-80 MN450 AS/OS/O210 ADIMENSIONS*PROFONDEUR MAX. DE TRANCHÉE AANGLE D’APPROCHE A2ANGLE DE DÉPART A3LARGEUR DE TRANCHÉE, MINIMUM À MAXIMUM BDÉPLACEMENT DE LA FLÈCHE VERS LE BAS CDÉPLACEMENT DE LA FLÈCHE VERS LE HAUT C1ESPACE ENTRE AXE DE TRANCHÉE ET BORD EXTÉRIEUR GAUCHE DE LA MACHINE E1ESPACE ENTRE AXE DE TRANCHÉE ET BORD EXTÉRIEUR DROIT DE LA MACHINE E2HAUTEUR DE L’ARBRE PRINCIPAL FHAUTEUR DE TRANSPORT H2LONGUEUR DE TRANSPORT L2EMPATTEMENT L4PORTÉE DE LA DÉCHARGE DE DÉBLAIS NLARGEUR DE TRANSPORT W2VOIE W4FONCTIONNEMENTVITESSES DE VÉHICULEDÉPLACEMENT MAXIMUM EN MARCHE AVANTDÉPLACEMENT MAXIMUM EN MARCHE ARRIÈREVITESSE MAXIMUM DE CHAÎNE DE CREUSEMENTDIMENSIONS DE LA VIS DE MANUTENTION DES DÉBLAIS (VIS SIMPLE À SORTIE OUVERTE)DIAMÈTRE EXTÉRIEURDIAMÈTRE INTÉRIEURLONGUEURTYPE DE GODET CUREUR DE TRANCHÉEDIMENSION DU GODET CUREUR DE TRANCHÉEPOIDS EN CHARGE (BASÉ SUR UNE FLÈCHE À GALETS ET UNE CHAÎNE DE CREUSEMENT ÉTROITE)PROPULSIONMOTEURTYPECARBURANTMOYEN DE REFROIDISSEMENTNOMBRE DE CYLINDRESCYLINDRÉEALÉSAGECOURSEPUISSANCE NOMINALE SELON LE FABRICANTRÉGIME NOMINALTRAIN MOTOPROPULSEURTRANSMISSION DU DÉPLACEMENT AU SOLEMBRAYAGECIRCUIT HYDRAULIQUECAPACITÉ DE LA POMPE D’ENTRAÎNEMENTFILTRAGEVÉRINS HYDRAULIQUESFONCTIONTYPE*LES DIMENSIONS SONT BASÉES SUR DES PNEUS ET UNE FLÈCHE STANDARD, SAUF INDICATION CONTRAIRE.1330