Programma Cambi Automatici - Piston E-Books

PROGRAMMA FORMATIVOPER LA MANUTENZIONELA DIAGNOSI E LA RIPARAZIONEDEI CAMBI AUTOMATICIA.T.F.A. srl reserves all rights even in the event of industrial property rightsWe reserve all rights of disposal such as copying and passing on to third parties.A.T.F.A. srl

PROGRAMMA DEI CORSI SUI CAMBI AUTOMATICIIL programma Cambi Automatici e’ suddiviso in due parti:P1 Manutenzione e Diagnosi ( 3 giornate)Per potersi avvicinare al mondo dei cambi automatici è Indispensabile sapere riconoscere il tipodi cambio, eseguire la manutenzione correttamente,saper eseguire gli adattamenti.In caso di Problemi , eseguire la diagnosi correttamente per essere certi del problema.P2 Smontaggio e Revisione ( 9 giornate )Per revisionare un cambio , certi di non sbagliare la riparazione, è necessario conoscerlo inmodo dettagliato.Per ogni cambio viene dedicata una giornata, con spiegazione dettagliata dei funzionamento e,eseguita dai partecipanti, revisione completa del cambio con tutte le prove di funzionamento.Il corso è completato da un manuale per la revisione e un DVD interattivo, per comprenderemeglio le operazioni più complesse.A.T.F.A. srl reserves all rights even in the event of industrial property rightsWe reserve all rights of disposal such as copying and passing on to third parties.A.T.F.A. srl

CORSO SULLA MANUTENZIONE DEI CAMBI AUTOMATICIPREMESSALa mancata manutenzione di un cambio automatico è la prima causa di guasto erappresenta una importante opportunità di guadagno.Il cambio dell’olio NON va eseguito con la stessa logica del motore , ma segue regolemolto diverse e differenti da cambio a cambio , che , se non si conoscono, potrebberogenerare dei problemi di funzionamento al cambio.P1 Programma della giornata:Analisi dei differenti tipi di cambi automatici e della differenti necessità di manutenzione.Analisi delle diversità degli oli ATF in base al tipo di cambio.Le diverse tecniche per sostituire l’olio.L’utilizzo delle stazioni di lavaggio e degli additiviLe procedure corrette per il controllo del livello olio.Le procedure di adattamento del cambio a seguito del cambio olio o di probleminei cambi marcia.Il manuale comprende una scheda per ogni tipo di cambio.A.T.F.A. srl reserves all rights even in the event of industrial property rightsWe reserve all rights of disposal such as copying and passing on to third parties.A.T.F.A. srl

PREMESSE PER LA DIAGNOSIControllo del livello dell’olio del cambio es BmwVersione con astinaAvviare il motore.Azionare il freno e innestare in posizione di folle tuttele marce.Portare la leva selettrice in posizione "P".Determinare il livello olio (H) mediante l'astina dimisura.Sulla base della seguente tabella correggere il livelloolio scaricando o rifornendo.Versione senza astinaAvviare il motore.Azionare il freno e innestare in posizione di follenuovamente tutte le marce.Temperatura cambio tra 30 . 55 C.Portare la leva selettrice in posizione "P".Svitare la vite di riempimento .Correggere il livello olio scaricando o riempiendo fino atroppopieno.A.T.F.A. srl reserves all rights even in the event of industrial property rightsWe reserve all rights of disposal such as copying and passing on to third parties.A.T.F.A. srl

CORSO SULLA DIAGNOSI E RICERCA DEI GUASTI NEI CAMBI AUTOMATICIPREMESSAEffettuata la manutenzione ed in presenza di un problema è indispensabile eseguireuna corretta diagnosi per individuare, con la massima precisione possibile ilcomponente difettoso nel cambio. Questo permette di alzare i margini di guadagno edevitare di eseguire riparazioni errate che annullano la marginalità.P1 Programma delle due giornate:Valutazione del problema lamentato dal clienteTecniche di guida del veicolo in base al tipo di problema e di cambio, AT, DSG, CVT,per la ricerca del difetto,Utilizzo degli strumenti di autodiagnosi ( di qualunque marca ) ed interpretazione dei dati.Procedure di controllo sul cambio e analisi dei valori ( pressioni, segnali dei sensori ecc)Analisi del funzionamento del cambio automatico e tecniche di individuazione delproblema in base al componente che si sospetta sia difettoso.Il manuale comprende una spiegazione delle procedure e delle prove eseguite.GRUPPO 2GRUPPO 1A.T.F.A. srl reserves all rights even in the event of industrial property rightsWe reserve all rights of disposal such as copying and passing on to third parties.A.T.F.A. srlGRUPPO 3

PROVE SUL CONVERTITOREProva di StalloCon la prova statica viene controllato il funzionamento dei seguenti componenti: LE Frizione per la 1 marcia Erogazione di potenza motore Convertitore di coppiaAVVERTENZA:La prova non deve superare i 5 secondi dopo la stabilizzazione della lettura del regimemotore.AVVERTENZA:Se il regime motore rilevato dal contagiri supera i giri/min massimi specificati dalcostruttore, rilasciare immediatamente il pedale dell'acceleratore.Viene indicato lo slittamento della frizione o del nastro.A.T.F.A. srl reserves all rights even in the event of industrial property rightsWe reserve all rights of disposal such as copying and passing on to third parties.A.T.F.A. srl

CORSO SUL FUNZIONAMENTO E LA REVISIONE DEI CAMBI AUTOMATICIPREMESSAPer eseguire un intervento di riparazione che dia il massimo margine di utile èIndispensabile conoscere il funzionamento del cambio che si sta riparando e le regoledi revisione che prevede il costruttore. Ogni cambio automatico, pur assolvendo allostesso ruolo nel veicolo, funziona in modo molto diverso e , l’esperienza pratica hadimostrato che la riparazione va eseguita in modo diverso.Elenco dei corsi disponibili:Cambio MB 722.6 tutte MB C,E,S,ML, fino al 2004 JEEP, Ssangyong 2008Cambio MB 722.9 tutte le MB C,E,S,ML dal 2004 ad oggiCambio Multitronic ( Audi Vw)Cambio GM 5L40E tutte le BMW 5 marce e RoverCambio Aisin 55-50 SN Quasi tutti i MarchiCambio Aisin TF 80 / 81 SN & TF 60 Quasi Tutti i MarchiCambio ZF 5HP (valido per tutte le versioni) Quasi tutti i MarchiCambio ZF 6HP (valido per tulle le versioni) Quasi tutti i MarchiCambio DSG 02E VW , AUDIA.T.F.A. srl reserves all rights even in the event of industrial property rightsWe reserve all rights of disposal such as copying and passing on to third parties.A.T.F.A. srlTUTTI CON DVD

CORSO SUL FUNZIONAMENTO E LA REVISIONE DEI CAMBI AUTOMATICIPREMESSAPer eseguire un intervento di riparazione che dia il massimo margine di utile èIndispensabile conoscere il funzionamento del cambio che si sta riparando e le regoleper la revisione che prevede il costruttore. Ogni cambio automatico, pur assolvendo allostesso ruolo nel veicolo, funziona in modo molto diverso e , l’esperienza pratica hadimostrato che la riparazione va eseguita in modo diverso.P2 Programma della giornata : ( un giorno per ogni cambio)Applicazione del cambio sui veicoliManutenzione , diagnosi e adattamenti specifici del cambioSpiegazione dettagliata del funzionamento del cambioAttrezzature necessarie alla revisioneProcedura di smontaggio ( eseguita dai partecipanti del corso )Procedura di revisione al banco del cambio ( eseguita dai partecipanti )Procedure di controllo della meccatronica ( eseguita dai partecipanti )Procedura di rimontaggio ( eseguita dai partecipanti )Test di verifica a fine revisione ( eseguita dai partecipanti)Modifiche migliorative.Il corso è correlato da un manuale ed un DVD interattivo per la revisione del cambio.A.T.F.A. srl reserves all rights even in the event of industrial property rightsWe reserve all rights of disposal such as copying and passing on to third parties.A.T.F.A. srl

CONTROLLO FRENO C5 dischiGioco da 1,6 – 1,9 mmA.T.F.A. srl reserves all rights even in the event of industrial property rightsWe reserve all rights of disposal such as copying and passing on to third parties.A.T.F.A. srlIMPORTANTEI DISCHI NUOVI DEVONORESTARE IMMERSINELL’OLIO ALMENO 1 ORAPRIMA DI MONTARLI

IL programma Cambi Automatici e’ suddiviso in due parti: P1 Manutenzione e Diagnosi ( 3 giornate) Per potersi avvicinare al mondo dei cambi automatici è Indispensabile sapere riconoscere il tipo di cambio, eseguire la m