DBT CEV - E-monsite
DBT CEVVotre spécialiste e-mobilité depuis 1992.Découvrez nos infrastructures de recharge pour véhicules électriques1
DBT CEV, c’est 20 ans d’expérience dans lamobilité électriquephoto Plus de 10000 bornes installées 450 villes, 17 pays équipés 70% du CA réalisé à l’export Une fabrication 100% françaisewww.dbtcev.fr2
Des solutions sur-mesurepour l’E-mobilitéwww.dbtcev.fr3
gesDesproduitspourtousleslesusagesRecharge privée, publique, pour ottes de véhicules et recharge rapideRechargeprivée,publique,ottesde véhiculeset rechargerapideRechargeprivée,publique,pourde véhiculeset esdeottesvéhiculeset ssolDesDessolutDes chargeprivée,publique,de devéhiculeset rechargerapideRechargeprivée,publique,pour pourottesdeottesvéhiculeset �hiculeset rechargerapideDesDesconguDes congurationconUsageRecharge pour véhicules particuliers ers: : :Des produits pour tous les usagesDesproduitsles culiers:pourRechargepourvéhiculesparticuliers: tousRechargepublique,pourottesde:véhiculeset recharge rapideRechargeprivée,etpublique,pourottes de véhicules et recharge rapidee privée,publique, pour pourparticulierDesDes solutionspDes coDes con gurations de char- garage (maison individuelle)FaibleSimple- eSimpleCompacteFaibleFaibleSimplecoûtcoût FaibleFaibleFaibleSimpleSimpleFaible pourSimple acteCompacteRechargepourvéhiculesparticuliers :harge pour ûtRechargedesur la voie publiqueRechargepubliqueRechargepublique: : :RechargepubliqueRechargepublique: véhicule- parkingsen ouvrageouen voirieDesproduitspourtousles e- enseignestypedistribution CompacteCompactecoût commerce,Recharge privée,publique,pourotteset recharge rapidecoût de véhicules - stations service, aires de repos, axes routiers majeurs Des solutDes con ontrôleDesignDesign ContrôleContrôleUltra eContrôle Ultra gepublique: publiquemoderned’accèsrésistanteRecharge:harge teRecharge de flottes- entrepôtset flottescommercialesRechargeottes: : urottes- parkings de flottes d’entrepriseRechargepour: esDesignContrôleFaibleContrôleFaibleSimple ContrôleUltraUltraCommunicanteCompacte ôle FaibleFaibleFaible Ultra Ultra Contrôlecoût coût scoûtrésistantewww.dbtcev.fr4
Les bornes DBT-CEV sont conformes aux préconisations du Livre Vert, afin de garantirune compatibilité avec 100% des véhicules électriques disponibles sur le marché.
TOYOTA PRIUS PLUGINNISSAN LEAFPEUGEOT ION / CITROEN CZEROMERCEDES CLASS A E-CELL6
RENAULT ZOERENAULT FLUENCE ZERENAULT KANGOO ZERENAULT TWIZY ZE7
PrisePuissance DuréeTYPEPuissances / PIDEACDCEnviron6 à 8hEnviron3hEnviron2hEnviron1hEnviron30mnMoins de30mn3kW(16A mon)7kW(32A mon)11kw(16A tri)22kw(32A tri)43kW(63A tri)50kW(125A tri)Câble attachéprise type 2Câble attachétype CHAdeMOPrisedomestiquePrisetype 3Prisetype 3www.dbtcev.fr
1 à 8hRecharge normale etTempsderecharge:semi-rapide (de 3 à 22kw)www.dbtcev.frd
Recharge Rapide enTempsderechargeAC (43kw) et DC (44kw)30mnwww.dbtcev.fr:d
Lancement de la charge Nombreuses solutions pour l’activation de la charge Fonctionnalités permettant un filtrage des utilisateurs Option verrouillage du câble en charge en complémentLancement directPlug & chargeBouton poussoirLock code systemPupitre déportéLancement avec support physiqueCarte RFIDCléCarte RFID chargéewww.dbtcev.frLancement par codeDigicodeCode généré11
Equipements optionnels RAL Spécial Sérigraphie personnalisée Compteurs individuels Parafoudre Contacteur HP / HC Horloge programmable Verrouillage câble en charge Massifs bétons préfabriqués www.dbtcev.fr12
La communication etla supervision Définition: technologie utilisée dans le cadre d’une gestioncentralisée d’un parc de borne de recharge pour véhiculesélectriques. Les échanges d’informations entre les bornes « sur leterrain » et le serveur central se font via une connexion Internet. Il existe 2 types de supervision sur les bornes DBT CEV:– Par liaison Ethernet– Par réseau GPRSwww.dbtcev.fr13
Le protocole OCPPLe protocole OCPP (Open Charge Point Protocol) estun « langage ouvert » qui permet la communicationentre la borne de recharge et le système de gestioncentral. Les fonctionnalitésoooooAutorisation des usagersRemontée de consommationsHistorique des chargesAlertes techniquesDéclenchement d’actions via le serveur (blocage / déblocage des prises, mise enmarche et arrêt à distance, software update) Membre du working group OCPP Compatibilité avec les logiciels majeurs du marché et intégrations en cours
Fonctionnalités de baseGESTIONTECHNIQUE Supervision du parcde bornes Prise en main àdistance Remontée d’alertes Outil de diagnostic Cartographie desbornesEXPLOITATIONDES DONNEES Historique detransaction Données deconsommation Statistiqueswww.dbtcev.frGESTION DESUTILISATEURS Création Modification Interdiction decomptes Cartographie desbornes15
Offre logicielle pour lasupervisionOffre de supervision DBT-CEVwww.dbtcev.fr16
Configurations en grappes Possibilité de configuration « grappe » avec desbornes ou des coffretswww.dbtcev.fr17
Solutions murales112www.dbtcev.fr218
EV rbonatemétalWallboxGNSmétalmuraleSolutions sur piedGNSmuraleà Solutionsxation surà xationpied sur piedhargeTemps: de 1deà 8h*recharge : de 1 à 8h*WallboxmétalBBRWallbox onscharge rapidede charge rapidehargeTemps: de 20deàrecharge30 min.* : de 20 à 30 min.*www.dbtcev.fr19
Charge rapidee charge rapidee : de 20 à 30 min.*DC Quick ChargerVersions AC/DCwww.dbtcev.frVersion AC20
DBT CEV, c’est 2 20 ans d’expériencedans la mobilité électrique Plus de 10000 bornes installées 450 villes, 17 pays équipés 70% du CA réalisé à l’export Une fabrication 100% française www.dbtcev.fr photo
DBT-CEV – Parc Horizon 2000 – 62117 BREBIERES – Tél : (33) 03.21.50.92.92 – Fax : (33) 03.21.50.92.90 – Web : www.dbtcev.fr – Mail : dbt-cev@dbt.fr *average charging time for an EV with 24kW/h battery Cold Option : Increase the temperature protection until -30 C Salt Option : Increase the charger protection against corrosion due to salt
DBT-CEV – Parc Horizon 2000 – 62117 BREBIERES – Tél : (33) 03.21.50.92.92 – Fax : (33) 03.21.50.92.90 – Web : www.dbtcev.fr - Mail : dbt-cev@dbt.fr RAL9003 IP55 Acier Inoxydable Intérieur et extérieur 1840 x 705 x 728 mm 1 ou 2 points de charge 2 prises AC de 20 à 43kW / DC de 20 à 44kW
Le terme « DBT » ou la « Société » désignent la société DBT (Douaisienne de Basse Tension ; Le terme « le Groupe » renvoie à l¶ensemble constitué de la société DBT et de ses filiales (hors participations minoritaires) DBT Ingénierie, DBT CEV et DBT USA détenues respectivement à 99,99%, 100 % et 100 %.
DBT-CEV has installed more than 15,000 stations in 33 countries around the world since 1992, constituting the biggest fleet of termi-nals ever developed. 1,553 of these are “quick charging” infrastruc-tures. DBT-CEV has in particular developed universal quick chargers to meet the requirements of the European Commission, which advo-
Interpersonal Effectiveness Emotion Regulation What does DBT help with? Emotions: DBT can help you regulate your emotions Relationships: DBT can help you get along with people better Behaviors: DBT can help you get through painful/hard things without acting out impulsively Mindfulness: DBT ca
DBT-CEV has emerged as an industry stronghold for EV charging stations across Europe by selling a high-performance, innovative range of products suited to both existing and upcoming models on the market. By addressing the industry challenges with innovation, DBT-CEV is emerging as the market leader in high-speed charging stations for EVs. In an
Identify the elements of comprehensive Dialectical Behavior Therapy (DBT) programs Describe the history and philosophy of DBT Explain how the functions of DBT treatment and modes of therapy are used to create successful clinical interventions Demonstrate how DBT skills tr
ASTROPHYSICS - PAPER 1 Candidates may attempt not more than six questions. Each question is divided into Part (i) and Part (ii), which may or may not be related. Candidates may attempt either or both Parts. The number of marks for each question is the same, with Part (ii) of each question carrying twice as many marks as Part (i). The approximate number of marks allocated to each component of a .
