DBT CEV - E-monsite

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DBT CEVVotre spécialiste e-mobilité depuis 1992.Découvrez nos infrastructures de recharge pour véhicules électriques1

DBT CEV, c’est 20 ans d’expérience dans lamobilité électriquephoto Plus de 10000 bornes installées 450 villes, 17 pays équipés 70% du CA réalisé à l’export Une fabrication 100% françaisewww.dbtcev.fr2

Des solutions sur-mesurepour l’E-mobilitéwww.dbtcev.fr3

gesDesproduitspourtousleslesusagesRecharge privée, publique, pour ottes de véhicules et recharge rapideRechargeprivée,publique,ottesde véhiculeset rechargerapideRechargeprivée,publique,pourde véhiculeset esdeottesvéhiculeset ssolDesDessolutDes chargeprivée,publique,de devéhiculeset rechargerapideRechargeprivée,publique,pour pourottesdeottesvéhiculeset �hiculeset rechargerapideDesDesconguDes congurationconUsageRecharge pour véhicules particuliers ers: : :Des produits pour tous les usagesDesproduitsles culiers:pourRechargepourvéhiculesparticuliers: tousRechargepublique,pourottesde:véhiculeset recharge rapideRechargeprivée,etpublique,pourottes de véhicules et recharge rapidee privée,publique, pour pourparticulierDesDes solutionspDes coDes con gurations de char- garage (maison individuelle)FaibleSimple- eSimpleCompacteFaibleFaibleSimplecoûtcoût FaibleFaibleFaibleSimpleSimpleFaible pourSimple acteCompacteRechargepourvéhiculesparticuliers :harge pour ûtRechargedesur la voie publiqueRechargepubliqueRechargepublique: : :RechargepubliqueRechargepublique: véhicule- parkingsen ouvrageouen voirieDesproduitspourtousles e- enseignestypedistribution CompacteCompactecoût commerce,Recharge privée,publique,pourotteset recharge rapidecoût de véhicules - stations service, aires de repos, axes routiers majeurs Des solutDes con ontrôleDesignDesign ContrôleContrôleUltra eContrôle Ultra gepublique: publiquemoderned’accèsrésistanteRecharge:harge teRecharge de flottes- entrepôtset flottescommercialesRechargeottes: : urottes- parkings de flottes d’entrepriseRechargepour: esDesignContrôleFaibleContrôleFaibleSimple ContrôleUltraUltraCommunicanteCompacte ôle FaibleFaibleFaible Ultra Ultra Contrôlecoût coût scoûtrésistantewww.dbtcev.fr4

Les bornes DBT-CEV sont conformes aux préconisations du Livre Vert, afin de garantirune compatibilité avec 100% des véhicules électriques disponibles sur le marché.

TOYOTA PRIUS PLUGINNISSAN LEAFPEUGEOT ION / CITROEN CZEROMERCEDES CLASS A E-CELL6

RENAULT ZOERENAULT FLUENCE ZERENAULT KANGOO ZERENAULT TWIZY ZE7

PrisePuissance DuréeTYPEPuissances / PIDEACDCEnviron6 à 8hEnviron3hEnviron2hEnviron1hEnviron30mnMoins de30mn3kW(16A mon)7kW(32A mon)11kw(16A tri)22kw(32A tri)43kW(63A tri)50kW(125A tri)Câble attachéprise type 2Câble attachétype CHAdeMOPrisedomestiquePrisetype 3Prisetype 3www.dbtcev.fr

1 à 8hRecharge normale etTempsderecharge:semi-rapide (de 3 à 22kw)www.dbtcev.frd

Recharge Rapide enTempsderechargeAC (43kw) et DC (44kw)30mnwww.dbtcev.fr:d

Lancement de la charge Nombreuses solutions pour l’activation de la charge Fonctionnalités permettant un filtrage des utilisateurs Option verrouillage du câble en charge en complémentLancement directPlug & chargeBouton poussoirLock code systemPupitre déportéLancement avec support physiqueCarte RFIDCléCarte RFID chargéewww.dbtcev.frLancement par codeDigicodeCode généré11

Equipements optionnels RAL Spécial Sérigraphie personnalisée Compteurs individuels Parafoudre Contacteur HP / HC Horloge programmable Verrouillage câble en charge Massifs bétons préfabriqués www.dbtcev.fr12

La communication etla supervision Définition: technologie utilisée dans le cadre d’une gestioncentralisée d’un parc de borne de recharge pour véhiculesélectriques. Les échanges d’informations entre les bornes « sur leterrain » et le serveur central se font via une connexion Internet. Il existe 2 types de supervision sur les bornes DBT CEV:– Par liaison Ethernet– Par réseau GPRSwww.dbtcev.fr13

Le protocole OCPPLe protocole OCPP (Open Charge Point Protocol) estun « langage ouvert » qui permet la communicationentre la borne de recharge et le système de gestioncentral. Les fonctionnalitésoooooAutorisation des usagersRemontée de consommationsHistorique des chargesAlertes techniquesDéclenchement d’actions via le serveur (blocage / déblocage des prises, mise enmarche et arrêt à distance, software update) Membre du working group OCPP Compatibilité avec les logiciels majeurs du marché et intégrations en cours

Fonctionnalités de baseGESTIONTECHNIQUE Supervision du parcde bornes Prise en main àdistance Remontée d’alertes Outil de diagnostic Cartographie desbornesEXPLOITATIONDES DONNEES Historique detransaction Données deconsommation Statistiqueswww.dbtcev.frGESTION DESUTILISATEURS Création Modification Interdiction decomptes Cartographie desbornes15

Offre logicielle pour lasupervisionOffre de supervision DBT-CEVwww.dbtcev.fr16

Configurations en grappes Possibilité de configuration « grappe » avec desbornes ou des coffretswww.dbtcev.fr17

Solutions murales112www.dbtcev.fr218

EV rbonatemétalWallboxGNSmétalmuraleSolutions sur piedGNSmuraleà Solutionsxation surà xationpied sur piedhargeTemps: de 1deà 8h*recharge : de 1 à 8h*WallboxmétalBBRWallbox onscharge rapidede charge rapidehargeTemps: de 20deàrecharge30 min.* : de 20 à 30 min.*www.dbtcev.fr19

Charge rapidee charge rapidee : de 20 à 30 min.*DC Quick ChargerVersions AC/DCwww.dbtcev.frVersion AC20

DBT CEV, c’est 2 20 ans d’expériencedans la mobilité électrique Plus de 10000 bornes installées 450 villes, 17 pays équipés 70% du CA réalisé à l’export Une fabrication 100% française www.dbtcev.fr photo

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DBT-CEV – Parc Horizon 2000 – 62117 BREBIERES – Tél : (33) 03.21.50.92.92 – Fax : (33) 03.21.50.92.90 – Web : www.dbtcev.fr - Mail : dbt-cev@dbt.fr RAL9003 IP55 Acier Inoxydable Intérieur et extérieur 1840 x 705 x 728 mm 1 ou 2 points de charge 2 prises AC de 20 à 43kW / DC de 20 à 44kW

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