Herramientas Y Equipos De Servicio Para Frenos
Herramientas y equiposde servicio para frenosWK 2019Brakethrough Technology
Numerosas ventajas con lasherramientas de servicio de VDO.Las exigencias a los aparatos de servicio aumentan constantemente. Los sistemas de vehículo de complejidad cada vezmayor hoy en día requieren una tecnología de control que pueda corresponder a todas estas exigencias crecientes. ConVDO Autodiagnos Check, VDO TPMS Pro y VDO TPMS Go les ofrecemos las soluciones indicadas.No importa que se trate de reparaciones convencionales de automóviles, del servicio de frenos o de neumáticos: nuestrasherramientas de servicio son la solución ideal para un uso orientado al futuro con cobertura de todas las marcas. Compactas,de uso sencillo y siempre al día gracias a las actualizaciones de software.Simplicidad en el servicio con VDO Autodiagnos CheckConectar, inicializar, diagnosticar: el controlador deservicio de VDO ofrece un acceso rápido a los sistemasdel vehículo que funciona de forma autónoma. De estamanera, se facilitan las prestaciones de servicio en el díaa día, sin que importe el fabricante del automóvil. Parauna mayor eficiencia en el taller: un simple plug & play conVDO Autodiagnos Check, la herramienta perfecta paracualquier empleado.VDO Autodiagnos CheckNúmero de referencia: A2C98791300Eficiencia máxima en tres pasosPlug & SelectSólo deberá pulsar el tema de servicio en el menú de selección rápida (fast check) y ya podrá iniciar el proceso de servicio.Plug & IdentifyIntroduzca el fabricante del automóvil y, a continuación, seidentificarán automáticamente el modelo, el año de fabricación y las unidad de mando.Plug & FixTodas la tareas importantes se cubren sin que importe elfabricante, para un negocio de servicio técnico lo más eficiente posible.Descubra el principio plug & play en www.autodiagnos.comLo más importante en relación con VDO TPMS Pro y VDO TPMS Go lo encontrará en la penúltima página.
ContenidoEquipos de pruebas y de control5Equipos de purga de aire23Equipos de evacuación45Herramientas especiales para frenos51Lista de piezas de repuesto103Todos los derechos reservados. Queda prohibido cualquier acto de reimpresión, grabación, en cualquier tipo de formato online o Internety Internet y reprodución en soportes tales como p. ej. CD-ROM o DVD sin solicitar la correspondienteautorización expresa por escrito. Los errores, errores de imprenta y modificaciones están sujetos a cambios sin previoaviso. Las ilustraciones pueden variar ligeramente del producto. 2019 Continental Aftermarket GmbH3
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Equipos de pruebas y de control
Equipos de pruebas y de controlEquipo de comprobacióndel líquido de frenosBFCS 300El contador integrado de corto y largo plazo guarda lacantidad de procesos de medición realizados. Las últimasdiez mediciones se pueden consultar mediante elmoderno teclado laminar e imprimirse con la impresoradisponible opcionalmente. La fuente de alimentación delargo alcance ofrece la opción de un suministro detensión de 0 50V. El ATE BFCS 300 dispone de unmarcado de comprobación CE.Ventajas:ʄʄʄN de pedido: 03.9311-0073.4Refencia corta: 730085El líquido del frenos es higroscópico, es decir absorbeagua con el paso del tiempo. Por ello desciende su puntode ebullición y aumenta el peligro de la formación deburbujas de vapor. Por este motivo, el líquido de frenosdebe examinarse regularmente en el taller y, dado elcaso, cambiarse.El equipo de comprobación del líquido de frenos ATEBFCS 300 permite la medición del punto de ebullición detodos los líquidos de frenos convencionales a base deglicol (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1). Funciona según elprincipio del método de termoebullición, la única formapara calcular el punto de ebullición exactoindependientemente del tipo de líquido de frenos.Para el procedimiento de prueba, se recoge líquido defrenos del recipiente de compensación con ayuda de unapipeta desechable y se rellena en un recipiente deensayo desechable. Tanto la pipeta como el recipiente deprueba están incluidos en el set de recogida de ATE. Acontinuación, se calienta la prueba de líquido de frenosen ATE BFCS 300 hasta alcanzar el punto de ebullición.El valor de temperatura resultante (hasta 300 C) semuestra en formato digital en la parte frontal deldispositivo y se puede documentar con la impresoradisponible de forma opcional. El proceso de medición ensí dura sólo aprox. 30 segundos.6Determinación exacta del punto de ebullición dellíquido de frenos según el método de termoebulliciónse puede usar para todos los tipos de líquido de frenosa base de glicol con una temperatura de ebullición de300 Cmanejo muy sencilloEnvío:ʄʄʄEquipo completocinco pipetas desechables y cinco recipientes deprueba desechablesManual de instruccionesMarca de Calidad: CEInsinuación: No utilizar el equipo sin haberlo probado.Datos técnicos:Exactitud de medición:a 150-200 C /- 4 hasta /- 6 Ca 200-280 C /- 7 hasta /- 9,5 Ca 280-300 C /- 10 hasta /- 15 CDuración de la medición: 15 a 35 segundosConsumo de energía:durante el proceso demedición 170 VAdurante el ralentí 33 VADimensiones: Al x An x P 180 x 225 x 225 mmPeso:1,6 kgCabezal del sensor reemplazoN de pedido03.9311-0072.1Refencia corta730061 2019 Continental Aftermarket GmbH
Equipos de pruebas y de controlImpresora BFCS 300Con la impresora para el equipo BFCS 300 podráimprimir los resultados obtenidos de las temperaturas deebullición de forma rápida y sencilla con tan solopresionar un botón. Así, los valores térmicos obtenidospodrán ser tratados de la forma correspondiente.Envío:ʄʄImpresoraSoporte para fijaciónN de pedido: 03.9311-0074.2Refencia corta: 730084Juego de toma de muestrasBFCS 300Con las pipetas de un solo uso podrá retirar líquido defrenos del vehículo y llenar los vasos de ensayo de unsolo uso para determinar el punto de ebullición con elequipo ATE BFCS 300.Envío:ʄʄ50 pipetas de un solo uso50 vasos de ensayo de un solo usoInsinuación: Se recomienda utilizar una pipeta y un vasode ensayo nuevos para cada medición, para evitar que sealteren los resultados de ésta.N de pedido: 03.9311-0019.2Refencia corta: 730066 2019 Continental Aftermarket GmbH7
Equipos de pruebas y de controlComprobador de líquido defrenos BFT 320Ventajas:ʄʄʄʄʄʄEl método de ebullición por inmersión es el únicométodo que proporciona valores de medición exactos,independientemente del tipo de líquido de frenosSencillo por la selección por menúVisualización digital del punto de ebullición yrecomendación de la sustitución del líquido de frenos(D, GB, F, I, E, P ,PL, CZ, SK)Fácil manejo y la posibilidad de la comprobación en eldepósito de compensación (D, GB, F, I, E, P ,PL, CZ,SK)Alimentación 12 VoltiosUtilizable para líquidos de freno con temperatura deebullición hasta 320 CEnvío:N de pedido: 03.9311-0080.4Refencia corta: 730071El líquido de frenos es higroscópico y con el paso deltiempo absorbe agua, y con ello baja su punto deebullición ( peligro de formación de burbujas de vapor ).Por este motivo se debe comprobar el líquido de frenoscon regularidad y sustituirlo en caso necesario.Con el BFT 320 de ATE es posible de efectuar unacomprobación del punto de ebullición de los líquidos defreno a base de glicol ( DOT 3, DOT 4, DOT 5.1 ) con unaprecisión de laboratorio.El BFT 320 de ATE es de fácil manejo y con unaalimentación de 12 V externa a través del encendedor delvehículo.Eso permite una comprobación cómoda en el deposito decompensación del vehículo. Gracias al suministro delvaso de ensayo y la pipeta también es posible de realizarla comprobación fuera del vehículo.El BFT 320 de ATE destaca por su selección por menúsencilla para el usuario. El tiempo de la comprobación esde unos 30 segundos y el valor se visualiza digitalmente.A continuación facilita una recomendación sobre lasustitución del líquido de frenos.8ʄʄʄʄElemento completoVaso de ensayo y pipetaManual de instruccionesMaletínDatos técnicos:Exactitud de medición :a 100 - 180 C / - 3% 180 C / - 5%Duración de la mediciónaproximadamente 30segundosTensión electrica12 Voltios 2019 Continental Aftermarket GmbH
Equipos de pruebas y de controlComprobador de líquido defrenos BFT 320PGracias al vaso de ensayo y la pipeta suministradostambién pueden realizarse mediciones fuera del vehículo.La impresora térmica permite documentar el resultadocalculado de la medición para el cliente y el taller. Laimpresora conectable al comprobador de líquido defrenos proporciona automáticamente el resultado de lamedición y además una recomendación para sustituir ellíquido de frenos en un documento doble una vezfinalizada la medición.Ventajas:ʄN de pedido: 03.9311-0085.4Refencia corta: 730077ʄʄʄʄʄEl líquido del freno es higroscópico, es decir absorbeagua con el paso del tiempo. Por ello desciende su puntode ebullición y aumenta el peligro de la formación deburbujas de vapor. Por este motivo, el líquido de frenosdebe examinarse regularmente en el taller y, dado elcaso, sustituirse. El BFT 320P de ATE permite lamedición exacta de laboratorio del punto de ebullición detodos los líquidos de freno a base de glicol (DOT 3, DOT4, DOT 5.1). Funciona según el principio del método deebullición, la única forma para calcular el punto deebullición exacto independientemente del tipo de líquidode frenos. El BFT 320P de ATE calienta el líquido defrenos hasta el punto de ebullición. Luego se muestra latemperatura calculada y se documenta con la impresora.El proceso de medición dura unos 30 segundos. Acontinuación, se muestra el resultado digitalmente en lapantalla, seguido de una recomendación sobre eleventual cambio del líquido de frenos.El método de ebullición es el único que ofrece valoresde medición exactos independientemente del tipo delíquido de frenos.Manejo sencillo a través de una guía de menú (D, GB,F, I, E, P, PL, CZ, SK)Indicador digital de la temperatura de ebullición yrecomendación para la sustitución del líquido defrenos (D, GB, F, I, E, P, PL, CZ, SK)Comprobador práctico, medición posible en depositode compensaciónUtilizable para líquidos de freno de hasta 320 ºC detemperatura de ebulliciónDocumentación del resultado de la medición para eltaller y el cliente gracias a la doble impresiónEnvío:ʄʄʄʄʄComprobador completoImpresora térmica con soporteVaso de ensayo y pipetaManual de instruccionesMaleta robustaDatos técnicos:Exactitud de medición :a 100 - 180 C /- 3% 180 C: /- 5%Duración de la mediciónaproximadamente 30segundosTensión electrica12 VoltiosCon ello, la sustitución del líquido de modo sospechoso,forma parte del pasado. El controlador del líquido defrenos BFT 320P de ATE es muy fácil de manejar,dispone de una conexión de 12 voltios y permite unamedición extremadamente cómoda del punto deebullición del líquido de frenos directamente en eldeposito de compensación del vehículo. 2019 Continental Aftermarket GmbH9
Equipos de pruebas y de controlJuego de toma de muestrasBFT 320(P)Con las pipetas de un solo uso podrá retirar líquido defrenos del vehículo y llenar los vasos de ensayo de unsolo uso para determinar el punto de ebullición con elequipo ATE BFT 320.Envío:ʄʄ10 pipetas de un solo uso10 vasos de ensayo de un solo usoInsinuación: Se recomienda utilizar una pipeta y un vasode ensayo nuevos para cada medición, para evitar que sealteren los resultados de ésta.N de pedido: 03.9311-0093.3Refencia corta: 730076Rollos de papel paraimpresoraRollos de papel de recambio para impresora térmicadel Comprobador de líquido de frenos BFT 320PEnvío:ʄ4 rollos de papelN de pedido: 03.9311-0096.3Refencia corta: 73007910 2019 Continental Aftermarket GmbH
Equipos de pruebas y de controlTarjeta de test ATE parasensores de ruedamagnéticosN de pedido: 03.9301-0200.1Refencia corta: 760130Los nuevos sensores de revolución activos trabajan através de anillos de sensor magnéticos. Estos vienenintegrados en la protección de goma del perímetro delrodamiento. La goma se enriquece con polvo de hierro yse añaden los campos magnéticos. Los camposmagnéticos son muy delicados.La verificación visual de los anillos de sensoresmagnéticos no es posible y por lo tanto es imprescindiblerealizar una comprobación previa al montaje delrodamiento nuevo. La pieza podía estar dañada yademás es necesario controlar el sentido de posición demontaje.También en la búsqueda de errores en sistemas ABS confallos en los sensores de revolución puede ser necesariola comprobación de los anillos de sensor magnéticos.Con la tarjeta de test de ATE para sensores de ruedamagnéticos es posible esa comprobación segura, simpley económica. En la ventanilla indicadora de la tarjeta detest de ATE, los campos magnéticos del anillo de sensormagnético son visibles y controlable.La tarjeta de test para sensores de rueda magnéticosesta equipado con una funda protectora.Ventajas: Solución rápida, sencilla y económicaEnvío: La tarjeta de test esta integrada en una fundaprotectora con una instrucción breve. 2019 Continental Aftermarket GmbH11
Equipos de pruebas y de controlEquipo combinado decontrol de la presiónLa conexión al sistema hidráulico se realiza medianteadaptadores en lugar de con válvulas de purga de aire,así como con acoplamientos insertables, tubos flexiblesde goma de un díametro pequeño y de dilataciónreducida. El equipo viene acompañado también de losadaptadores apropiados para las conexiones de control.Con el manómetro de vacío se puede comprobar laestanqueidad y el correcto funcionamiento del sistema devacío. El equipo cuenta con los adaptadorescorrespondientes para la conexión. Todas las piezasaccesorias se guardan dentro del equipo en susrespectivos soportes.Ventajas:ʄʄʄN de pedido: 03.9305-1020.4Refencia corta: 730032ʄModelo robustoMedición con aplicación directa de presión / vacíoGracias a la utilización de tubos flexibles de goma deun díametro pequeño, no se produce ningunadilatación de los tubos, consiguiéndose así una granexactitud de medición.Los accesorios de conexión forman parte del volumende suministro y se guardan dentro del equipo.Envío:ʄʄEl equipo combinado de control de la presión ATE es deuso universal. Permite medir todas las presiones delsistema de frenos hidráulico y del sistema de vacío(servofreno, etc.)Gracias a los dos circuitos de medición con manómetrosde alta presión es posible comparar las presiones enambos circuitos de freno o realizar una comprobación delos reguladores y ajustarlos.En uno de los circuitos de medición existe además unmanómetro de baja presión que se desconecta alalcanzar los 9,5 bar de presión. De este modo se puedenrealizar comprobaciones de estanqueidad a baja y altapresión.12ʄʄʄʄʄEquipo completo con tubos flexibles de conexión degoma2 juegos de boquillas de conexión (7 unidades M 6hasta M 12x1,5)2 adaptadores de conexión de control2 boquillas insertables (macho)4 racores de empalme de vacío1 empalme angular completo (tornillo hueco, empalmeanular)Manual de instruccionesDatos técnicos:Margen de medición de baja presión0 a 9,5 barMargen de medición de alta presión0 a 250 barMargen de medición del vacío0 a -0,1 barDesconexión automática del manómetrode baja presión aaprox. 9,5barLongitud del tubo flexible de conexión:3,0 mLongitud del tubo flexible de vacío:2,0 mDimensiones: Al x An x P420 x 350 x220 mmPeso:10 kg 2019 Continental Aftermarket GmbH
Equipos de pruebas y de controlEquipo de control de lapresiónVentajas:ʄʄʄʄModelo robustoMedición con aplicación directa de presión hidráulicaGracias a la utilización de tubos flexibles de goma conun díametro pequeno, no se produce ningunadilatación de los tubos, consiguiéndose así una granexactitud de medición.Incluye todos los accesorios de conexión necesariosEnvío:ʄʄʄʄN de pedido: 03.9305-0200.4Refencia corta: 730029El equipo de control de la presión ATE permite lamedición de todas las presiones en un circuito de frenodel sistema de frenos hidráulico.El circuito de medición consta de un manómetro de altapresión y otro de baja presión, que se desconecta cuandose alcanzan los 9,5 bar aprox. De este modo se puedenrealizar comprobaciones de estanqueidad a baja y altapresión. La conexión al sistema hidráulico se realizamediante adaptadores en lugar de con válvulas de purgade aire, así como con acoplamientos insertables y tubosflexibles de goma con un díametro pequeño de dilataciónreducida.Todas las piezas accesorias se guardan dentro delequipo en sus respectivos soportes.Tubo flexible deprolongaciónEquipo completo con tubo flexible de conexión1 cabezal de acoplamiento7 boquillas de conexión ( M 6 bis M 12x1,5)Manual de instruccionesDatos técnicos:Margen de medición de baja presión0 a 9,5 barMargen de medición de alta presión0 a 250 barDesconexión automática del manómetrode baja presión aaprox. 9,5barLongitud del tubo flexible de conexión:1,5 mDimensiones: Al x An x P320 x 230 x160 mmPeso:5,5 kgCon los tubos flexibles de prolongación ATE se puedenalargar 5 m cada uno de los tubos flexibles de goma deconexión del equipo combinado de control de la presión(3.9305-1020.4 / 730032).Ventajas: Utilizando dos tubos flexibles de prolongaciónen el equipo combinado de control de la presión seconsigue una longitud total de 16,0 m.Datos técnicos:Longitud:5,0 mTema:M10x1N de pedido: 03.9305-1042.2Refencia corta: 730043 2019 Continental Aftermarket GmbH13
Equipos de pruebas y de controlInmovilizador del pedalN de pedido: 03.9312-0100.4Refencia corta: 760032Para realizar las pruebas de estanqueidad en el sistemade frenos hidráulico es necesario ejercer una presiónconstante sobre el pedal de freno durante un períodolargo. Para la verificación o el ajuste de los reguladores olimitadores de la fuerza de frenado es necesario tambiénejercer una presión constante sobre el pedal de freno. Laforma ideal de generar esta presión es con elinmovilizador de pedal ATE.La superficie plana y blanda se apoya en el asiento delconductor y el extremo dentado sobre el pedal de freno.Mediante una rueda manual que actúa sobre unacremallera se consigue la presión deseada. El valordeseado se mantiene con un trinquete de bloqueo.Ventajas: Gracias a la cremallera y a la rueda manual seconsigue un ajuste preciso de las presiones requeridas.Datos técnicos:Longitud:14450-650 mm 2019 Continental Aftermarket GmbH
Equipos de pruebas y de controlRegla de canto agudoN de pedido: 03.9314-0022.1Refencia corta: 760094Antes de montar los discos de freno se debe comprobarla lisura (deformación) de los bujes de rueda. Dichacomprobación resulta particularmente sencilla con laregla de canto agudo, cuyo método se basa en lapresencia de rendijas de luz. Con una longitud de 200mm se pueden verificar también superficies más grandessin problemas.Ventajas:ʄquick and easy and universal use with the light gapmethodEnvío:ʄʄ 2019 Continental Aftermarket GmbHATE straight edgehandy case to protect the straight edge15
Equipos de pruebas y de controlCalibre digital para discosde frenoN de pedido: 03.9314-0011.3Refencia corta: 760174El calibre digital de ATE para discos de freno, es uninstrumento indispensable para determinar con presiciónel estado del disco de freno. Hace posible de forma fácil yrápida la medición del espesor y valor del desgaste deldisco de freno repectivamente. El rango de medición esde 125mm y la longitud de la boca es de 85mm. Laconstrucción de la boca hace posible una mediciónexacta a pesar de la posible rebaba en el disco de freno.Trabajar con el calibre digital de ATE para discos de frenoes fácil. Tras colocar las bocas en el disco de freno, elresultado de medición será indicado en el display.Apretando brevemente la tecla Hold, el valor registradoserá memorizado. Después el calibre de discos de frenopuede ser retirado. El resultado de medición quedamemorizado hasta apretar de nuevo la tecla Hold. Es unaventaja al encontrarse con accesibilidades difíclies parala lectura del valor de medición o bajo malas condicionesluminosas en el alojamiento de rueda. De esta forma elresultado de medición se puede leer comodamente y sercomparado con el valor nominal.En caso necesario es posib
Equipos de pruebas y de control 5 Equipos de purga de aire 23 Equipos de evacuación 45 Herramientas especiales para frenos 51 Lista de piezas de repuesto 103 Todos los derechos reservados. Queda prohibido cualquier acto de reimpresión, gra
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