( Herausnehmbar)

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Inhalt :-Teile- Gutachten für:( herausnehmbar)--MINI ONEMINI ONE DMINI CooperMINI Cooper ClubmanEinbauanleitungenEnglischer AnhangContents:- Certificate ( removable) for:MINI ONEMINI ONE DMINI CooperMINI Cooper Clubman-- mounting instruction- english enclosureerstellt am: 26.03.07E4-WM4-Y601A00 2 Seite 1 von 20geändert am: 08.08.08

Vor dem Umbau sind folgende Maßnahmenunbedingt durchzuführen:- Lesen Sie die Hinweise auf den folgenden Seitenaufmerksam durch.Alle Fahrwerkselemente werden gemäß denVorgaben und Richtlinien der Fahrzeugherstelleraus- und eingebaut, sofern in unsererEinbauanleitung keine davon abweichendenMaßnahmen beschrieben werden.- Kontrollieren Sie ob das vorliegende Kit/Gutachten für Ihren Fahrzeugtyp richtigausgewählt ist.- Kontrollieren Sie vor Beginn der Umbauarbeitendas Produkt auf Vollständigkeit!- Vergleichen Sie die Maße und Befestigungspunkte/ -hilfen der Original- Stoßdämpfer mit denBILSTEIN – Stoßdämpfern.- Entfernen Sie den negativen Batteriepol.- Richtungsangaben erfolgen immer in Fahrtrichtung gesehen.- Die Prüffahrzeuge sind Linkslenker.Before installation please observethe following points:Read all information in this manual carefully. All suspention components are fitted andremoved acc. to the manufacturer’sspecifications for fitting and removing, if nototherwise required in these instructions.Check that your vehicle type is listed in the certificate as being released for this kit.Check the product for all components beforestarting installation!Check that dimensions and fastening points arecomparable between the original and Bilsteinshock absorbers.Remove the negative battery pole.Directional references (left, right, front, rear) arealways with reference to the driving direction.The test vehicles are left- hand drive cars.Nach dem Umbau sind folgende Maßnahmenunbedingt durchzuführen:- Die Fahrzeughöhe muss mit Hilfe von Federtellerund Kontermutter auf die Stoßdämpfer abgestimmt werden. Verwenden Sie nur die mitgelieferten Hakenschlüssel.- Spur, Sturz und, falls notwendig, die Bremskraftregelung ( lastabhängig) und ABS- Sensorensind gemäß Werksangaben zu kontrollieren undanschließend einzustellen.- Die Scheinwerfereinstellung ist zuprüfen und bei Bedarf einzustellen.- Die Freigängigkeit der Rad-/ Reifenkombination ist zu überprüfen.- Federbeine/ Dämpfer die in Gummiaufhängungen gelagert sind, dürfen erst angezogen werden, wenn das Fahrzeug wieder auf dem Bodensteht. Andere Befestigungen (z. B. Schellen)müssen vor dem Herablassen des Fahrzeugsangezogen werden.- Den negativen Batteriepol wieder anschließen.-After installation please observethe following points:Set the vehicle height by adjusting spring plates and lock nuts on the new dampers. Only use thesupplied spanner wrenches.After installing the suspension system, caster and camber must be checked and adjusted according tomanufacturer’s specifications. Check and reset loaddependent brake compensator and ABS system according to manufacturer’s specifications.Check and adjust headlight aim. Because the vehicle has been lowered, freedom of movement for all wheel-/tire- combinations must be checked.All rubber- mounted strut/ damper attachments must not be fully tighteneduntil AFTER the suspension system is loaded(wheels on the ground). Other mountingfasteners (for example brackets)must be securely tightened BEFORE loadis placed on the suspension system.Connect the negative battery pole. -Darstellungen in diesen Unterlagen sind schematisch und nicht maßstabsgetreu!Möglicherweise sind Halter o. ä. am Federbeinnicht oder nur angedeutet dargestellt!erstellt am: 26.03.07-E4-WM4-Y601A00 2 Seite 2 von 20All diagrams are generalizedand not to scale!brackets, etc. specific tostrut are not shown!geändert am: 08.08.08

Hinweis für die Kraftverstellung-instruction for force adjustmentVerstellposition 1 KomfortVerstellposition 10 Sportposition 1 comfortposition 10 sportBeim Verstellen muss das Einrasten auf den verschiedenen Positionen mit einem „ Klick“ deutlich spürbar sein.Hinweis zur VorderachseDie Verstelleinheit der Federbeine befindet sichan der Unterseite.During the adjustment you will hear a positive„ click“ at each position of the adjustment.Instruction for the front axleThe adjusting element of the front struts is locatedat the bottom edge of the strut.Die Verstellposition muss mit der am Außenrohrangebrachten roten Markierung fluchten.Adjusting position must aligned withthe red mark on outer tube.Auslieferungszustand ist Verstellposition 1.Tabelle AnzugsmomenteStatus of delivery is position 1.-list of torquesGewindeM8M 10 M 12 M 14 M mTorqueft lbUm eine mögliche Zerstörung des Produktes zu vermeiden, darf zum Lösen und Anziehen der Muttern kein Schlagschraubendreher verwendet werden.Selbstsichernde Muttern dürfen nureinmal verwendet werden!erstellt am: 26.03.07E4-WM4-Y601A00 2 Seite 3 von 20Do not use an impact tool to loosenor tighten fasteners due to possibledamage to the product.Self- locking nuts must only beused once!geändert am: 08.08.08

Einbauanleitung für Vorderachse rechts/linksEinbauanleitung für HinterachseVE3-C692, VE3-C693, BE3-D909 und BE3-D915 Ausbaumounting instruction for front axle left/ rightmounting instuction for rear axleVM3-D665, VM3-D666 und VM3-D905RemoveDas Fahrzeug auf eine radfreie Hebebühne stellen,anheben und Räder demontieren.Place vehicle on a chassis hoist, lift it andremove wheels.Bei Fahrzeugen mit Xenon- Licht ist vor dem Ausbau derFederbeine, der Sensor für die Leuchtweitenregulierungauszubauen.Vehicles equipped with xenonheadlight the sensor for the headlamplevelling controller must removed before.Die Schräglenker sind beim Ausbau stetsmit geeignetem Hilfswerkzeug abzustützen!The lower control arm must besupported by suitable means!Die untere Befestigung lösen und entfernen.Ggf. Bremsschlauch/ -halter/ Zuleitung für ABS/ Stabilisatoren/ Pendelstützen lösen und demontieren.Die oberen Befestigungsmuttern am Stützlager entfernen. Nicht die Kolbenstangen- Mutter lösen!Das Federbein komplett ausbauen und ineinem geeigneten Spannbock spannen.Remove bottom mount.If necessary release brake hose/ brake hose holder/stabilizer/ ABS- hose and/ or swing- support atstrut.Remove top fixing nuts from support bearing.Do not remove centre nut at this time!Remove complete strut andclamp it in an appropriate strut vice.Die Feder mit einem Spanngerät so weitvorspannen, bis das Stützlager frei ist.Mutter, Original- Anbauteile und Original- Federdemontieren. Hierbei ist zu prüfen, welche OriginalAnbauteile durch Bilstein- Anbauteile ( Lieferumfang)ersetzt werden.HINWEIS zur Vorderachse:Die Original Pendelstütze entfällt und wird durch dieAnbauteile im BILSTEIN Lieferumfang ersetzt (s. S. 18).HINWEIS zur Hinterachse B14:Den Original Gummischutz ( X) vom Serienteil abnehmen und am BILSTEIN Stoßdämpfer montieren (s. Seite 19 ).EinbauBILSTEIN und/ oder Original- Anbauteile, sowie die neueBILSTEIN- Feder in umgekehrter Reihenfolge, analogzum Ausbau, auf BILSTEIN- Federbein montieren.Der im Gutachten angegebene Verstellbereich der Federteller darf nicht unteroder überschritten werden!Die Einbaulage der Federn ist an der Bedruckungablesbar. Die Federbezeichnung muss in Einbaulagelesbar sein.Druck- Anschlagpuffer nicht wieder verwenden,da im BILSTEIN Federbein bereits einDruck- Anschlagpuffer eingebaut ist.Using a suitable spring compressor, compresssuspension spring until tension on support bearingis released.Release centre nut and remove original mountingparts and coil spring. Please refer to diagramto identify which parts will be replaced withBILSTEIN- supplied components.NOTE for front axle:Remove original pivoted lever and replace pivoted leverassembly delivered by BILSTEIN (see fig. on page 18).NOTE for rear axle B14:Remove original rubber protective cover ( X) and replace it on BILSTEIN shock absorber (see fig. on page19).InstallingAssemble BILSTEIN and/ or original mountingparts, as well as the new BILSTEIN spring on theBILSTEIN strut in reverse sequence of removal.IMPORTANT! Spring plates mustnot be adjusted outside theranges specified below!The correct mounting position of the suspensionsprings can be determined by the printing onthe springs; install them with the print upright.Das komplettierte BILSTEIN- Federbeinin umgekehrter Reihenfolge analogzum Ausbau wieder montieren.erstellt am: 26.03.07Do not reuse original- bumper, sinceBILSTEIN- strut has built in bump stop.Fit assembled BILSTEIN strut to thevehicle in reverse sequence of removal.E4-WM4-Y601A00 2 Seite 4 von 20geändert am: 08.08.08

-Teile- Gutachten für:( herausnehmbar)-MINI ONEMINI ONE DMINI CooperMINI Cooper Clubman- Certificate ( removable) for:MINI ONEMINI ONE DMINI CooperMINI Cooper Clubmanerstellt am: 26.03.07E4-WM4-Y601A00 2 Seite 5 von 20-geändert am: 08.08.08

erstellt am: 26.03.07E4-WM4-Y601A00 2 Seite 6 von 20geändert am: 08.08.08

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Anhang englischenglish enclosureThe adjustment range of the spring plates is only approved within the range of the values givenin Point I. Adjustment must be carried out so that the body is level when the vehicle is emptyapart from the driver. The lowest approved adjustment and the permissible adjustment range areto be entered, stating the fixed axle reference points. (Example, see below).ManufacturerABE-/ EG- BE- No.type designationmodelBayer. Mot. Werke, BMW, MINIe1*2001/116*0343*.MINI- NMini One, Mini One D, Mini Cooper, Mini Cooper Clubmanwithout Mini Cooper SI.FRONTspring part numbershock absorberpart numbermain springE4-FD1-Y688A00VE3-C692 left /VM3-D665 left /VE3- C693 rightVM3- D666 rightwithout damping forcewithout damping forceadjustmentadjustment885 kg ( 1947 lb)905 kg ( 1991 lb)maximum permissibleaxle loadpermissible210 – 230 mm* 215 – 230 mm* adjustment range20 mm range15 mm range* measurement:top edge of spring seat down to the centre of bottom mounting screwREARspring part numbershock absorberpart numberhelper springE4-FD1-Y025B00BE3-D909/ BE3-D915VM3-D905without damping forcewithout damping force adjustment800 kg ( 1760 lb)855 kg ( 1881 lb)maximum permissibleaxle loadpermissible165 - 185 mm* 170 - 185 mm*adjustment range20 mm range 15 mm range* measurement:top edge of spring seat down to the centre of bottom mounting screw¾ There are no technical objections against the use of all O.E. wheel/tyre combinations, except:The o.e. tire/wheel combination 205/45R17 on 7x17, ET48 must be provided at the front axle with a 5mm spacer disc. Alternatively a special wheel with a 5 mm reduced offset may be used.¾ Because of the increased bump travel on axle 1, all special wheel/tyre combinations which have already been entered ( approved) must be re- examined with regard to freedom of motion. Critical areasare f.e. area of inner and outer tyre flank above centre of wheel.¾ In so far as these wheel-/ tyre combinations are not listed below, the examination must by carried outby an officially recognised expert or test engineer at a TÜV/TÜH test facility. The vehicle registrationdocument in accordance with §21 German Road Traffic Licensing Code - StVZO must be presented.Any certificates already obtained with regard to special wheel/tyre combinations are invalid if they donot contain a reference to the suspension system described in this document.¾ The dynamic ground clearance is decreased by the provision of special springs/dampers which increase the bump travel of the front and rear axle. In the case of the test vehicle, the distance from theground amounted to 105 mm under the motor crossbar. Care must be taken when driving overhumps, barriers and heightened paving or road surfaces. If special spoilers, aprons and exhaust systems are mounted, attention must be paid to the decreased overhang angle (driving up ramps etc.).¾ The specified minimum height of the coupling ball above the road surface with the permissible totalweight of the vehicle (acc. DIN 74058) is 350 mm.erstellt am: 26.03.07E4-WM4-Y601A00 2 Seite 17 von 20geändert am: 08.08.08

Vorderachse rechts/ links-front axle left rightOE erstellt am: 26.03.07E4-WM4-Y601A00 2 Seite 18 von 20geändert am: 08.08.08

Hinterachse-rear axleOE erstellt am: 26.03.07E4-WM4-Y601A00 2 Seite 19 von 20geändert am: 08.08.08

erstellt am: 26.03.07E4-WM4-Y601A00 2 Seite 20 von 20geändert am: 08.08.08

camber must be checked and adjusted according to manufacturer’s specifications. Check and reset load- . The adjustment range of the spring plates is only approved within the range of the values given . Mini One D, Mini Cooper, Mini Cooper Clubman without Mini Cooper S I. FRONT spring

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