BAB 9 DASAR SISTEM KONTROL - WordPress

3y ago
47 Views
2 Downloads
3.47 MB
115 Pages
Last View : 16d ago
Last Download : 3m ago
Upload by : Troy Oden
Transcription

Teknik OtotronikBAB 9DASAR SISTEM KONTROLSatu dari pertanyaan yang seringditanyakan oleh serang pemula padasistem kontrol adalah : Apakah yangdimaksud dengan sistem kontrol?Untuk menjawab pertanyaan itu, kitadapat mengatakan bahwa dalankehidupan sehari-hari kita, tedapatsejumlah tujuan yang harus dicapai.Misalnya, dalam bidang rumahtangga, kita perlu mengatur suhu dankelembaban rumah dan bangunanuntuk kenyamanan hidup. Untuktransportasi,kitaharusmengendalikan mobil dan pesawatuntuk bergerak dari satu lokasikelokasi lainnnya dengan aman danakurat.Gambar 9.1 Blok Diagram SistemKontrol Secara UmumPada bidang industri, prosesmanufaktur mempunyai sejumlahtujuan untuk mendapatkan hasil yangakanmemuaskanpermintaanketelitian dan keefektifan biaya.Manusia mempunyai kemampuanuntuk melaksanakan tugas dalamruang lingkup yang luas, termasuk didalamnya pembuatan keputusan.Beberapa tugas ini seperti mengambilbenda dan berjalan dari satu tempatke tempat lainnya, sering dikerjakandengan cara yang biasa. Padakondisi tertentu, beberapa dari tugasini dilakukan dengan cara sebaikmungkin. Misalnya, seorang pelari100 yard mempunyai tujuan untukberlari dalam jarak tersebut dalamwaktu sesingkatnya. Seorang pelarimaraton, tidak hanya harus berlaridalam,jaraktersebutsecepatmungkin, tapi untuk mencapai haltersebutdiaharusmengaturpemakaian energi dan memikirkancara terbaik untuk perlombaantersebut. Cara untuk mencapai tujuanini biasanya melibatkan penggunakansistem kontrol yang melaksanakanstrategi kontrol tertentu.Kontrol automatik (otomatis)telah memegang peranan yangsangat penting dalam perkembanganilmu dan teknologi. Di sampingsangat diperlukan pada pesawatruang angkasa, peluru kendali, sistempengemudianpesawat,dansebagainya kontrol automatik telahmenjadi bagian yang penting danterpadu dari proses-proses dalampabrik dan industri modern. Misalnya,kontrol otomatis perlu sekali dalamkontrol numerik dari mesin alat-alatbantu di industri juga perlu an,suhu,kelembaban, viskositas, dan arusdalam industri proses.Karena kemajuan dalam teoridanpraktekkontrol automatikmemberikankemudahandalammendapatkan performansi dari sistemdinamik, mempertinggi kualitas i,meniadakanpekerjaan-pekerjaanrutin dan membosankan yang harusdilakukanolehmanusia,dansebagainya, maka sebagian besarinsinyur dan ilmuwan sekarang harusmempunyai pemahaman yang baikdalam bidang ini.Direktorat Pembinaan Sekolah Menengah Kejuruan (2008)169

Teknik OtotronikSejarah Perkembangan systemcontrol dapat diceritakan sebagaiberikut. Hasil karya pertama yangpenting dalam kontrol automatikadalah governor sentrifugal untukpengontrolan kecepatan mesin uapyang dibuat oleh James Watt padaabad kedelapanbelas. Hasil karya lainyang penting pada tahap awalperkembangan teori kontrol dibuatoleh Minorsky, Hazen, Nyquist, dansebagainya. Pada tahun 1922,Minorskymembuatkontrolerautomatik untuk pengemudian kapaldan menunjukkan cara menentukankestabilan dari persamaan diferensialyang melukiskan sistem.Pada tahun 1932 Nyquistmengembangkan suatu proseduryangrelatifsederhanauntukmenentukan kestabilan sistem looptertutup pada basis respons loopterbuka terhadap masukan tunak(steady state) sinusoida. Pada tahun1934 Hazen, yang memperkenalkanistilah servomekanisme untuk sistemkontrol posisi, membahas disainservomekanisme relay yang mampumengikuti dengan baik masukan yangberubah.Selama dasa warsa 1940-an,metode respons frekuensi memungkinkan para insinyur untuk mendisainsistem kontrol linear berumpan-balikyang memenuhi persyaratan kinerja.Dari akhir tahun 1940 hingga awaltahun 1950, metode tempat kedudukan akar dalam disain sistem kontrolbenar-benar telah berkembang.Metode respons frekuensi dantempat kedudukan akar, yang merupakan inti teori kontrol fisik, akanmembawa kita ke sistem yang stabildan memenuhi seperangkat persyaratan kinerja yang hampir seimbang.Sistem semacam itu pada umumnyatidak optimal dalam setiap pengertian170yang berarti. Semenjak akhir tahun1950, penekanan persoalan dalamdisain sistem kontrol telah digeserdari disain salah satu dari beberapasistem yang bekerja menjadi disainsatu sistem optimal dalam suatupengertian yang berarti.Karena plant modern denganmulti-masukan dan multi-keluaranmenjadi semakin kompleks, makadeskripsi sistem kontrol modern memerlukan banyak persamaan. Teorikontrol klasik, yang hanya membahassistem satu masukan satu keluaran,sama sekali tidak dapat digunakanuntuk sistem multi-masukan multikeluaran. Semenjak sekitar tahun1960, teori kontrol modern telahdikembangkan untuk mengatasi bertambah kompleksnya plant moderndan persyaratan yang keras padaketelitian, berat, dan biaya untukkebutuhan militer, ruang angkasa,dan industri.Dengan adanya komputer elektronik analog, digital, dan hibrid yangdapat digunakan pada perhitunganperhitungan yang kompleks, makapenggunaan komputer dalam disainsistem kontrol dan penggunaan komputer yang dipasang langsung padasistem kontrol sekarang menjadipraktis dan umum. Komputer analogadalah istilah yang digunakan untukmenggambarkan alat penghitungyang bekerja pada level analog,dengan arus searah. Level analog disini adalah lawan dari level digital,yang mana level digital adalah leveltegangan high (tinggi) dan low(rendah), yang digunakan dalamimplementasi bilangan biner (hanyamempunya 2 jenis nilai, yaitu 0 atau1). Secara mendasar, komponenelektronik yang digunakan sebagaiinti dari komputer analog adalah opamp.Direktorat Pembinaan Sekolah Menengah Kejuruan (2008)

Teknik OtotronikTentunya pada komputer digitalyang bekerja adalah menggunakanlevel digital. Komputer yang seringkita jumpai sekarang ini termasukdalam jenis komputer digital, kalkulator salah satunya. Sedangkan komputer hibrid sendiri merupakan gabungan antara komputer analog(dengan arus searah) dan digital.Dengan demikian kombinasi komputer analog yang memberikan kemampuan dalam hal kecepatan,keluwesan dan kemudahan untukberkomunikasilangsungdengankemampuan komputer digital dalamhal kecermatan, logika dan ingatan,maka sangatlah besar manfaatnyadidunia keilmuan. Simulasi yangdinamik dan kemampuan pemecahanpersamaan diferensial dengan kecepatan tinggi dapat dilaksanakan olehbagian analog, sementara olahan statis dan aljabar dapat ditangani dibagian digital. Dengan demikian dayaguna dan hal ekonomi, secara keseluruhan dari suatu sistem dapatdimaksimalkan.Pada tahun-tahun belakanganini, sistem kontrol memegang peranan penting dalam perkembangan dankemajuan peradaban dan teknologimodern. Dalam prakteknya, setiapaspek aktivitas sehari-hari dipengaruhi oleh beberapa model sistem kontrol. Sistem kontrol sangat banyakditemukan di setiap sektor industri,seperti pengendalian kualitas dariproduk yang dihasilkan, lajur pemasangan otomatik, pengendalian mesin, teknologi luar angkasa dansistem persenjataan, pengendaliankomputer. sistem transportasi, sistemdaya, robotik, dan lan-lain. Bahkanpengendalian dari sistem persedianbarang, sosial dan ekonomi dapatdidekati dengan teori kontrol automatik.Perkembangan baru-baru inidalam teori kontrol modern adalahdalam bidang kontrol optimal baiksistemdeterministik(tertentu)maupun stokastik (acak), demikianjuga kontrol belajar dan adaptif darisistem yang rumit. Dewasa inikomputer digital telah menjadi lebihmurah dan semakin ringkas, makadigunakan sebagai bagian integraldari sistem kontrol. Penerapan teorikontrol modern dewasa ini jugameliputi sistem yang bukan rekayasa,seperti sistem biologi, biomedikal,ekonomi dan sosial ekonomi.Variabel yang dikontrol adalahbesaran atau keadaan yang diukurdandikontrol.Variabelyangdimanipulasi adalah besaran ataukeadaan yang diubah oleh kontroleruntuk mempengaruhi nilai variabelyang dikontrol. Dalam keadaannormal, variabel yang dikontroladalah keluaran dari sistem. Kontrolberarti mengukur nilai dari variabelsistem yang dikontrol dan menerapkan variabel yang dimanipulasi kesistem untuk mengoreksi atau membatasi penyimpangan nilai yangdiukur dari nilai yang dikehendaki.Pada penelaahan rekayasa, kitaperlu menentukan istilah-istilah tambahanyangdiperlukanuntukmenjelaskan sistem kontrol, sepertimisalnya: plant, gangguan-gangguan,kontrol umpan balik, dan sistemkontrol umpan balik. Berikut ini akandiberikan definisi-definisi tersebut.Kemudianpenjelasanmengenaisistem loop tertutup dan loop terbuka,dan juga kelebihan-kelebihan dankekurangan-kekurangannyadibandingkan dengan sistem kontrolloop terbuka dan loop tertutup.Akhirnya akan diberikan juga definisisistem kontrol belajar dan adaptif.Direktorat Pembinaan Sekolah Menengah Kejuruan (2008)171

Teknik OtotronikIstilah plant didefinisikan sebagaiseperangkatperalatan,mungkinhanya terdiri dari beberapa bagianmesin yang bekerja bersama-sama,yang digunakan untuk melakukansuatu operasi tertentu. Dalam bukuini, setiap obyek fisik yang dikontrol(seperti tungku pemanas, reaktorkimia, dan pesawat ruang angkasa)disebut plant.Istilah proses (process) menurutkamus Merriam-Webster mendefinisikan proses sebagai operasi atauperkembanganalamiahyangberlangsung secara kontinu yangditandaiolehsuatuderetanperubahan kecil yang berurutandengan cara relatif tetap dan menujuke suatu hasil atau keadaan akhirtertentu; atau suatu operasi yangsengaja dibuat, berlangsung secarakontinu, yang terdiri dari beberapaaksi atau perubahan yang dikontrol,yang diarahkan secara sistematismenuju ke suatu hasil atau keadaanakhir tertentu. Dalam buku ini, setiapoperasi yang dikontrol disebut proses.Sebagai contoh adalah proses kimia,ekonomi, dan biologi.Istilahsistem(system)didefinisikan sebagai kombinasi daribeberapa komponen yang bekerjabersama-sama dan melakukan suatusasaran tertentu. Sistem tidakdibatasi hanya untuk sistem fisik saja.Konsep sistem dapat digunakan padagejala yang abstrak dan dinamisseperti yang dijumpai dalam ekonomi.Oleh karena itu, istilah sistem harusdiinterpretasikan untuk menyatakansistem fisik, biologi, ekonomi, dansebagainya.Istilah gangguan (disturbances)didefinisikan didefinisikan ngmerugikan pada harga keluaran172sistem.Jikasuatugangguandibangkitkan dalam sistem, disebutinternal,sedangkangangguaneksternal dibangkitkan di luar sistemdan merupakan suatu masukan.Istilah kontrol umpan balik dapatdijelaskan sebagai berikut. Kontrolumpan balik mengacu pada suatuoperasi,yangdenganadanyagangguan, cenderung mengurangiperbedaan antara keluaran darisistem dan suatu acuan masukan danbahwahalitudilakukannyaberdasarkan pada perbedaan ini. Disini hanya gangguan yang tidakdiperkirakanyangditentukandemikian, karena gangguan yangdapat diperkirakan atau gangguanyangdiketahuidapatselaludikompensasi di dalam sistemtersebut.Istilah sistem kontrol umpanbalik. Sistem yang mempertahankanhubungan yang ditentukan antarakeluaran dan beberapa masukanacuan,denganmembandingkanmereka dan dengan menggunakanperbedaan sebagai alat kontroldinamakan sistem kontrol umpanbalik. Contoh untuk sistem ini adalahsistem kontrol suhu ruangan. Denganmengukur suhu ruangan sebenarnyadan membandingkannya dengansuhu acuan (suhu yang dikehendaki),termostat menjalankan alat pemanasatau pendingin, atau mematikannyasedemikianrupasehinggamemastikan bahwa suhu ruangantetap pada suhu yang nyaman tidaktergantung dari keadaan di luar.Sistem kontrol umpan balik tidakterbatas di bidang rekayasa, tetapidapat juga ditemukan di berbagaimacam bidang bukan rekayasa.Tubuh manusia, misalnya, adalahsistem kontrol umpan balik yangsangat maju. Baik suhu tubuhDirektorat Pembinaan Sekolah Menengah Kejuruan (2008)

Teknik Ototronikmaupun tekanan darah dijaga tetapkonstan dengan alat umpan balik faaltubuh. Kenyataannya, umpan balikmelaksanakan fungsi yang vital. lamembuat tubuh manusia relatif tidakpeka terhadap gangguan eksternal,jadimemungkinkannyauntukberfungsi dengan benar di dalamIingkungan yang berubah.Sebagai contoh yang lain, tinjaukontrol dari kecepatan mobil olehoperatormanusia.Pengemudimemutuskan kecepatan, yang sesuaidengansuatukeadaan,yangmungkin adalah batasan kecepatanyang tertera pada jalan raya ibertindak sebagai kecepatan acuan.Pengemudi akan memperhatikankecepatansebenarnyadenganmelihat speedometer. Jika dirasakanberjalan lebih lambat, ia akanmenginjak pedal gas dan kecepatanmobil akan bertambah tinggi. jikakecepatan sebenarnya terlalu tinggi,ia melepaskan pedal gas dan mobilakan menjadi lambat. Operatormanusia ini dapat dengan mudahdiganti oleh alat mekanik, listrik,atauyang serupa. Sebagai penggantipengemudi yang memperhatikanspeedometer, maka dapat digunakangenerator listrik untuk menghasilkantegangan yang sebanding dengankecepatan. Tegangan ini dapatdibandingkandenganteganganacuanyang berkaitandengankecepatanyangdikehendaki.Perbedaan dalam tegangan inikemudian digunakan sebagai sinyalkesalahan untuk menggerakkan tuasyang menaikkan atau menurunkankecepatan sesuai dengan yangdiperlukan.Istilah Sistem Servo atau mkontrolberumpan-balik dengan keluaranberupa posisi, kecepatan, ataupercepatan mekanik. Oleh karena itu,istilah servomekanisme dan sistempengontrolan posisi (atau kecepatanatau percepatan) adalah sinonim.Servomekanisme banyak digunakandalam industri modern.Contoh dari sistem servomekanisme ini adalah operasi mesin alatbantuyangotomatissecaramenyeluruh atau lengkap, bersamasamadenganinstruksiyangdiprogram, dapat dicapai denganpenggunaan sistem servo. Perludiperhatikan bahwa sistem kontrol,yang keluarannya (seperti misalnyaposisi pesawat terbang di angkasapada suatu sistem pendaratanotomatis) perlu mengikuti jalan diangkasa yang telah ditentukan,dinamakan sistem servo juga. Contohlainnya termasuk sistem kontrollengan-robot, di mana lengan robotharus mengikuti jalan tertentu diruangan yang telah ditentukan, dansistem pendaratan otomatis pesawatudara, dengan pesawat udara harusmengikuti jalan di angkasa yang telahditentukan.Istilah sistem kontrol otomatisdidefinisikan sebagai sistem kontrolyang mempunyai umpan balikdenganacuanmasukanataukeluaran yang dikehendaki dapatkonstanatauberubahsecaraperlahan dengan berjalannya waktu,mempunyai tugas utama yaitumenjaga keluaran sebenamya beradapada nilai yang dikehendaki denganadanya gangguan. Ada banyakcontoh sistem kontrol otomatis,beberapa di antaranya adalah kontrolsuhu ruangan mobil secara otomatis,pengatur otomatis tegangan padaplant daya listrik dengan adanyaDirektorat Pembinaan Sekolah Menengah Kejuruan (2008)173

Teknik Ototronikvariasi beban daya listrik, kontrolotomatis tekanan dan suhu dariproses kimiawi dan kontrol suhusecara otomatis di ruangan.lain selama selang waktu tertentuyang lain pula. Pada pengontrolandengan program seperti itu, titik seteldiubah sesuai dengan jadwal waktuGambar 9.2 Blok Diagram Sistem Kontrol Loop TerbukaIstilahsistempengontrolanproses (process control system)merupakan sistem kontrol secaraotomatis dengan keluaran berupabesaran seperti temperatur, tekanan,aliran, tinggi muka cairan atau pHdisebut sistem pengontrolan proses.Pengontrolan proses secara luasdigunakan di industri. Pengontrolandengan program seperti pengontrolantemperatur tungku pemanas dengantemperatur tungku dikontrol sesuaiinstruksi yang telah diprogramterlebih dahulu seringkali digunakanpada sistem seperti itu. Sebagaicontoh,programyangharusyang telah ditentukan. Kontroler(pengontrol)kemudianberfungsiuntuk menjaga temperatur tungkuagar mendekati titik setel yangberubah. Harus diperhatikan bahwasebagian besar sistem pengontrolanproses servo mekanisme sebagaibagian yang terpadu.Istilah sistem kontrol loop tertutupseringkali disebut sebagai sistemkontrol umpan balik. Secara praktisdan seringkali istilah kontrol umpanbalik dan kontrol loop tertutup dapatsaling dipertukarkan penggunaannya.Pada sistem kontrol loop tertutup,Gambar 9.3 Blok Diagram Sistem Kontrol Loop Tertutupdiatur terlebih dahulu dapat berupainstruksi untuk menaikkan temperaturtungku sampai harga tertentu yang174sinyal kesalahan yang bekerja, yaituperbedaan antara sinyal masukansinyal umpan balik (yang mungkinDirektorat Pembinaan Sekolah Menengah Kejuruan (2008)

Teknik Ototroniksinyal keluarannya sendiri atau fungsidari sinyal keluaran dan turunannya),disajikan ke kontroler sedemikianrupa untuk mengurangi kesalahandan membawa keluaran sistem kenilai yang dikehendaki. Istilah kontrollooptertutupselaluberartipenggunaan aksi kontrol umpan balikuntuk mengurangi kesalahan sistem.Istilah sistem kontrol loop terbukadapat didefinisikan sebagai suatusistem yang keluarannya tidakmempunyai pengaruh terhadap aksikontrol disebut sistem kontrol loopterbuka. Dengan kata lain, sistemkontrol loop terbuka keluarannyatidak dapat digunakan sebagaiperbandingan umpan balik denganmasukan. Suatu contoh sederhanaadalah mesin cuci. Perendaman,pencucian, dan pembilasan dalammesin cuci dilakukan atas basiswaktu. Mesin ini tidak mengukursinyalkeluaranyaitutingkatkebersihan pakaian.Dalam suatu sistem kontrol sukanacuan. Jadi, untuk tiap masukanacuan berhubungan dengan kondisioperasi tertentu, sebagai akibat,ketetapan dari sistem tergantungpada kalibrasi. Dengan adanyagangguan, sistem kontrol loopterbuka tidak dapat melaksanakantugas seperti yang diharapkan.Sistem kontrol loop terbuka dapatdigunakan, hanya jika hubunganantara masukan dankeluarandiketahuidantidakterdapatgangguan internal maupun eksternal.Perbandingan antara sistemkontrol loop tertutup dan loop terbukadijelaskandibawahini.Suatukelebihan dari sistem kontrol looptertutup adalah penggunaan umpanbalik yang membuat respons sistemrelatifkurangpekatarhadapgangguan ekstemal dan perubahaninternal pada parameter sistem. Jadi,mungkin dapat digunakan komponenkomponen yang relatif kurang telitidan murah untuk mendapatkanpengontrolan plant dengan teliti, halini tidak mungkin diperoleh padasistem loop terbuka.Dan segi kestabilan, sistemkontrol loop terbuka lebih mudahdibuat karena kestabilan bukanmerupakanpersoalanutama.Sebaliknya, kestabilan dapat menjadipersoalan pada sistem kontrol looptertutup karena bisa terjadi kesalahanakibat koreksi berlebih yang dapatmenimbulkan osilasi pada amplitudokonstan ataupun berubah.Harus ditekankan bahwa untuksistem dengan masukan yang telahdiketahui sebelumnya dan tidak adagangguan, maka disarankan untukmenggunakan kontrol loop terbuka.Sistemkontrollooptertutupmempunyai kelebihan hanya jikaterdapat gangguan yang tidak dapatdiramal dan/atau perubahan yangtidak dapat diramal pada komponensistem. Perhatikan bahwa bataskemampuan daya keluaran ikutmenentukan biaya, berat, dan ukuransebuah sistem kontrol. Jumlahkomponen yang digunakan dalamsistem kontrol loop tertutup akan lebihbanyak bila dibandingkan padasistem kontrol loop terbuka. untukmengukur sebagian atau seluruhkeluarannya. Oleh karena itu, sistemkontrol loop tertutup pada umumnyalebih besar dan mahal. Untukmemperkecil daya yang diperlukanoleh sistem, bila mungkin, dapatdigunakan kontrol loop terbuka.Kombinasi yang sesuai antara kontrolDirektorat Pembinaan Sekolah Menengah Kejuruan (2008)175

Teknik Ototronikloop terbuka dan tertutup biasanyalebih murah dan akan memberikankinerja sistem keseluruhan yangdiinginkan.Istilah sistem kontrol adaptifdijelaskansebagaiberikut.Karakteristik dinamik dari sebagianbesar sistem kontrol adalah tidakkonstan karena beberapa sebab,sepertimemburuknyakinerjakomponen dengan pertambahanwaktu atau perubahan parameter dansekeliling (sebagai contoh, perubahanmassa dan kondisi atmosfir aruhperubahan-perubahan kecil padakarakteristik dinamik diredam padasistem kontrol berumpan-balik, jikaperubahan sistem dan sekelilingcukup besar, maka suatu sistem yangbaik harus mempunyai kemampuanuntuk menvesuaikan diri (adaptasi).Adaptasi berarti kemampuan untukmengatur diri atau memodifikasi dirisesuai dengan perubahan padakondisii sekeliling atau struktur yangtidak dapat diramal. Sistem kontrolyang mempunyai sua

ruang angkasa, peluru kendali, sistem pengemudian pesawat, dan sebagainya kontrol automatik telah menjadi bagian yang penting dan terpadu dari proses-proses dalam pabrik dan industri modern. Misalnya, kontrol otomatis perlu sekali dalam kontrol numerik dari mesin alat-alat bantu di industri juga perlu sekali .

Related Documents:

Dasar-dasar Agribisnis Produksi Tanaman 53. Dasar-dasar Agribisnis Produksi Ternak 54.Dasar-dasar Agribisnis Produksi Sumberdaya Perairan 55. Dasar-dasar Mekanisme Pertanian 56. Dasar-dasar Agribisnis Hasil Pertanian 57. Dasar-dasar Penyuluhan Pertanian 58. Dasar-dasar Kehutanan 59. PertanianDasar-dasar Administrasi

sistem organ, kelainan dan penyakit. Sistem – sistem pada manusia dan hewan 1. Sistem pencernaan 2. Sistem ekskresi 3. Sistem pernapasan 4. Sistem peredaran darah 5. Sistem saraf dan indera 6. Sistem gerak 7. Sistem imun 8. Sistem reproduksi 9. Keterkaitan antar sistem organ dan homeostasis 10. Kelain

Buku Keterampilan Dasar Tindakan Keperawatan SMK/MAK Kelas XI ini disajikan dalam tiga belas bab, meliputi Bab 1 Infeksi Bab 2 Penggunaan Peralatan Kesehatan Bab 3 Disenfeksi dan Sterilisasi Peralatan Kesehatan Bab 4 Penyimpanan Peralatan Kesehatan Bab 5 Penyiapan Tempat Tidur Klien Bab 6 Pemeriksaan Fisik Pasien Bab 7 Pengukuran Suhu dan Tekanan Darah Bab 8 Perhitungan Nadi dan Pernapasan Bab .

SISTEM BAHAN BAKAR INJEKSI PADA SEPEDA MOTOR HONDA (HONDA PGM-FI) . Skema aliran sistem bahan bakar pada sistem EFI adalah sebagai berikut: Gambar 6.28 Skema aliran sistem bahan bakar EFI . B. Sistem Kontrol Elektronik Komponen sistem kontrol elektronik terdiri dari beberapa sensor (pengindera), seperti MAP (Manifold Absolute Pressure) sensor .

Sistem Kontrol Elektronik Penyusun Sistem Perencanaan Penyusunan Program dan Jurusan motif 2005 . Sistem Kontrol udara, bahan bakar dan pengapian Praktek menguji fungsi control udara, bahan bakar dan pengapian . Adapun mode injeksi dapat digolongkan menjadi tiga bagian yaitu mode simultan / serempak, group / kelompok dan .

bab iii. jenis-jenis perawatan 7 . bab iv. perawatan yang direncanakan 12 . bab v. faktor penunjang pada sistem perawatan 18 . bab vi. perawatan di industri 28 . bab vii. peningkatan jadwal kerja perawatan 32 . bab viii. penerapan jadwal kritis 41 . bab ix. perawatan preventif 46 . bab x. pengelolaan dan pengontrolan suku cadang 59 . bab xi.

Modul Praktikum Pemrograman Sistem STT “Adisutjipto ” 2018 Page 1 Praktikum Pemrograman Sistem . Praktikum 1 . Perintah Dasar Sistem Operasi . L. inux. POKOK BAHASAN: Format Instruksi pada Sistem Operasi Linux Perintah-Perintah Dasar pada Sistem Operasi Linux . TUJUAN BELAJAR: Setelah mempelajari materi dalam bab ini, mahasiswa diharapkan .

CONDUCTED AUTOMOTIVE EMC TRANSIENT EMISSIONS AND IMMUNITY SIMULATIONS. 3 AUTOMOTIVE SOlUTIONS The use of electronic and electrical subsystems in automobiles continues to escalate as manufacturers exploit the technology to optimize performance and add value to their products. With automobile efficiency, usability and safety increasingly dependent on the reliable function - ing of complex .