BOCK

4 Montage Verdichter4.6 RohranschlüsseAbb.8: abgestufterInnendurchmesserACHTUNG!Die Rohranschlüsse, sofern verbaut, haben abgestufte Innendurchmesser, so dass Rohre in den gängigen Millimeter- und Zollabmessungenverwendet werden können.Die Anschlussdurchmesser der Absperrventile sind auf die max. Verdichterleistung ausgelegt. Der tatsächlich erforderliche Rohrquerschnittist der Leistung anzupassen. Dasselbe gilt für Rückschlagventile.Durch Überhitzung können Schäden am Ventil auftreten.Löten Sie nur mit Schutzgas, um Oxidationsprodukte (Zunder) zuverhindern.4.7 RohrleitungenRohrleitungen und Anlagenkomponenten müssen innen sauber und trocken sowie frei von Zunder,Metallspänen, Rost- und Phosphatschichten sein. Nur luftdicht verschlossene Teile verwenden.Rohrleitungen fachgerecht verlegen. Um Riss- und Bruchgefahr der Rohrleitungen durch starkeSchwingungen zu vermeiden, sind geeignete Schwingungskompensatoren vorzusehen.Sorgen Sie für eine ordnungsgemäße Ölrückführung.Halten Sie die Druckverluste so gering wie möglich.DGB4.8 Bedienen der AbsperrventileFVor dem Öffnen oder Schließen des Absperrventils lösen Sie die Ventilspindelabdichtung um ca.¼ Umdrehung entgegen dem Uhrzeigersinn.Nach dem Betätigen des Absperrventils ziehen Sie die Ventilspindelabdichtung im Uhrzeigersinnwieder 6.2021-DGbFITrAbb. 9Abb. 1011

4 Montage Verdichter4.9 Funktionsweise der absperrbaren Serviceanschlüsse332Rohranschluss1Öffnen des Absperrventils:a) Spindel 1: nach links (gegen den Uhrzeiger) bis zum Anschlag aufdrehen.— Absperrventil voll geöffnet /Service-Anschluss 2 geschlossenAbb. 11332DGBF1IRohranschlussÖffnen des Serviceanschlusses (2)b) Spindel 1: 1/2 -1 Umdrehung nach rechts drehen.— Service-Anschluss 2 geöffnet / Absperrventil geöffnet.Der Anschluss 3 ist für Sicherheitseinrichtungen vorgesehen und nicht absperrbar.TRAbb. 12Nach betätigen der Spindel generell die Spindelschutzkappe wieder montieren und mit 14-16 Nmanziehen. Diese dient im Betrieb als zweites Dichtelement.1209740-06.2021-DGbFITr4.10 Saugleitungs-FilterBei Anlagen mit längeren Rohrleitungssystemen und höherem Verschmutzungsgrad wird ein saugseitiger Filter empfohlen. Der Filter sollte bei Verschmutzung, abhängig vom Verschmutzungsgrad, erneuertwerden (reduzierter Druckabfall).

5 Inbetriebnahme5.1 Vorbereitungen zur InbetriebnahmeINFO!Um den Verdichter vor unzulässigen Betriebsbedingungen zu schützen,sind anlagenseitig Hoch- und Niederdruck-Pressostate zwingenderforderlich.Der Verdichter ist im Werk probegelaufen und auf sämtliche Funktionen geprüft worden. BesondereEinlaufvorschriften müssen daher nicht beachtet werden.Kontrollieren Sie den Verdichter auf Transportschäden!5.2 DruckfestigkeitsprüfungDer Verdichter wurde im Werk auf Druckfestigkeit geprüft. Sofern die gesamte Anlage einer Druckfestigkeitsprüfung unterzogen wird, soll diese gemäß EN 378-2 oder einer entsprechenden Sicherheitsnorm ohne Einbezug des Verdichters durchgeführt werden.5.3 DichtheitsprüfungGEFAHR!Berstgefahr!Der Verdichter darf nur mit getrocknetem Stickstoff (N2) abgepresst werden. Keinesfalls mit Sauerstoff oder anderen Gasenabpressen! Während des gesamten Prüfvorgangs darf der maximal zulässige Überdruck des Verdichters nicht überschritten werden (siehe Typschildangabe)! Mischen Sie dem Stickstoff keinKältemittel bei, da sonst die Verschiebung der Zündgrenze in denkritischen Bereich möglich ist.DGBFITRFühren Sie die Dichtheitsprüfung der Kälteanlage gemäß EN 378-2 oder einer entsprechendenSicherheitsnorm unter Beachtung der maximal zulässigen Überdrücke des Verdichters durch.5.4 Evakuieren09740-06.2021-DGbFITrEvakuieren Sie zuerst die Anlage und ziehen dann den Verdichter in den Evakuiervorgang mitein.Entlasten Sie den Verdichter von seinem Druck.Öffnen Sie das Saug- und das Druckabsperrventil.Evakuieren Sie mit der Vakuumpumpe auf der Saug- und der Hochdruckseite.Am Ende des Evakuiervorgangs soll das Vakuum 1,5 mbar bei abgeschalteter Pumpe betragen.Wiederholen Sie diesen Vorgang gegebenenfalls mehrmals.13

5 Inbetriebnahme5.5 KältemittelfüllungVORSICHT! Tragen Sie persönliche Schutzkleidung wie Schutzbrille undSchutzhandschuhe!ACHTUNG!Vermeiden Sie Überfüllung der Anlage mit Kältemittel!Um Konzentrationsverschiebungen zu vermeiden, dürfen zeotrope Kältemittelgemische (z.B. R407C) grundsätzlich nur flüssigin die Kälteanlage befüllt werden.Befüllen Sie nicht flüssig über das Saugabsperrventil amVerdichter.Beimischen von Additiven in das Öl und Kältemittel ist nichtzulässig.Vergewissern Sie sich, dass Saug- und Druckabsperrventile geöffnet sind.Füllen Sie das Kältemittel (Vakuum brechen) bei abgeschaltetem Verdichter flüssig direkt in denVerflüssiger bzw. Sammler.Eine nach Inbetriebnahme erforderlich werdende Kältemittelergänzung kann entweder gasförmigin die Saugseite oder - unter entsprechenden Vorsichtsmaßnahmen - auch flüssig am Verdampfereingang eingefüllt werden.DGB5.6 WellenabdichtungFACHTUNG! Nichtbeachten der folgenden Hinweise kann Kältemittelverlustund Beschädigung der Gleitringdichtung verursachen!ITRINFO!Die Gleitringdichtung dichtet und schmiert mit Öl. Eine Öl-Leckage von 0,05 ml pro Betriebsstunde ist deshalb normal. Dies giltinsbesondere in der Einlaufphase (200 - 300 h).1409740-06.2021-DGbFITrDie Abdichtung der Verdichterwelle nach außen erfolgt mittels einer Gleitringdichtung. Das Dichtungselement dreht sich mit der Welle mit.Folgendes ist für den störungsfreien Betrieb besonders wichtig:Der komplette Kältekreislauf muss fachgerecht und innen sauber ausgeführt sein.Starke Stöße und Vibrationen auf die Welle sowie ständiger Taktbetrieb sind zu vermeiden.Bei längerem Stillstand (z.B. Winter) ist ein Verkleben der Dichtflächen möglich. Deshalb Anlageca. alle 4 Wochen für 10 Minuten in Betrieb nehmen.

5 Inbetriebnahme5.6.1 Hinweise zum Wechseln der GleitringdichtungDa es sich beim Wechsel der Gleitringdichtung um einen Eingriff in den Kältekreislauf handelt, wirddies nur empfohlen, wenn die Dichtung Kältemittel verliert oder über das zulässige Maß hinaus Ölaustritt (s. Info Seite 14, Kapitel 5.6 Wellenabdichtung). Das Wechseln der Gleitringdichtung ist imjeweiligen Ersatzteil-Bausatz beschrieben.Die Gleitringdichtung ist ein Verschleißteil, dessen Lebensdauer von den vorherrschenden Bedingungen abhängt.Schädliche Einflüsse auf die Gleitringdichtung: zu geringe Sauggas-Überhitzung, insbesondere Nassbetrieb zu hohe oder zu niedrige Riemenspannung thermische Überbelastung (Betrieb außerhalb der Einsatzgrenzen) häufiges Takten lange Stillstandszeiten Material-Ablagerungen / Schmutz aus dem SystemDurch diese Einflüsse kann die Gleitringdichtung undicht werden und muss getauscht werden.DGB5.7 Vermeiden von FlüssigkeitsschlägenFACHTUNG! Flüssigkeitsschläge können zu Schäden am Verdichter führensowie Kältemittelaustritt verursachen.ITR09740-06.2021-DGbFITrBeachten Sie zur Vermeidung von Flüssigkeitsschlägen:Die komplette Kälteanlage muss fachgerecht ausgelegt und ausgeführt sein.Alle Komponenten müssen leistungsmäßig aufeinander abgestimmt sein (insbesondere Verdampferund Expansionsventil).Die Sauggasüberhitzung am Verdampferausgang soll min. 7 - 10 K betragen (Einstellung desExpansionsventils prüfen).Anlage muß Beharrungszustand erreichen.Besonders bei kritischen Anlagen (z.B. mit mehreren Verdampferstellen) sind entsprechende Maßnahmen, wie z.B. Einsatz von Flüssigkeitsfallen, Magnetventil in der Flüssigkeitsleitung etc.,empfehlenswert.15

6 Wartung6.1 VorbereitungWARNUNG! Vor Beginn jeglicher Arbeiten am Verdichter:Verdichter ausschalten und gegen Wiedereinschalten sichern.Verdichter vom Systemdruck entlasten.Verhindern Sie Lufteintritt in die Anlage!Nach erfolgter Wartung:Sicherheitsschalter anschließen.Verdichter evakuieren.Einschaltsperre aufheben.6.2 Auszuführende ArbeitenÖlwechsel: Grundsätzlich ist bei ordnungsgemäß hergestellten und betriebenen Anlagen ein Ölwechsel nicht zwingend erforderlich. Aufgrund jahrzehntelanger Erfahrung empfehlen wir jedoch, folgendeÖlwechsel-Servicearbeiten durchzuführen: erstmaliger Ölwechsel bei der ersten Wartung des Fahrzeuges (spätestens nach einem Jahr) danach alle 5.000 Betriebsstunden, spätestens jedoch nach 3 Jahren. Dabei auch Ölsieb reinigen. Bei sehr trübem und dunklem Öl, und nach Reparaturen am Verdichter ist ebenfalls ein Ölwechsel notwendig.DÖlreservoir der Gleitringdichtung entleeren: bei Bedarf je nach Anwendung, spätestens nach 1Jahr oder ca. 1.400 BetriebsstundenGBFBei Anwendungen mit erhöhten Anforderungen (häufiger Betrieb an der Einsatzgrenze, in Heißländern mit über 40 C Umgebungstemperatur oder in der Tiefkühlung) sind folgende Vorgabeneinzuhalten: erstmaliger Ölwechsel bei der ersten Wartung des Fahrzeuges (spätestens nach einem Jahr) danach Ölwechsel alle 2.000 Betriebsstunden, spätestens jedoch nach zwei Jahren. Dabei auchdas Ölsieb reinigen.ITRVorausschauende WartungDie Vorgaben für Anwendungen mit erhöhten Anforderungen gelten auch für die vorausschauendeWartung. Zusätzlich muss die Gleitringdichtung nach 3 Jahren gewechselt werden.1609740-06.2021-DGbFITrRegelmäßige Kontrollen (mindestens jährlich): Ölstand im Ölschauglas, Öl-Füllstand der Gleitringdichtung im Ölablass-Schlauch, Dichtheit des Verdichters, Laufgeräusche, Vibrationen, Drücke,Temperaturen, Funktion der Zusatzeinrichtungen wie z.B. Leistungsregelung prüfen.

6 Wartung6.3 Ersatzteilempfehlung/ZubehörWartungsset Ölwechsel- BOCK lub E55 1 l- Ölablassschraube mit DichtungWartungsset Gleitringdichtung- Bausatz Gleitringdichtung- BOCK lub E55 1 l- Ölablassschraube mit DichtungVerfügbare Ersatzteile und passendes Zubehör finden Sie in unserem Verdichterauswahlprogrammunter vap.bock.de sowie im Online-Ersatzteilkatalog unter bockshop.bock.deVerwenden Sie nur Original Bock Ersatzteile!6.4 Schmierstoffe / Öle09740-06.2021-DGbFITrDie im Werk serienmäßig eingefüllte Ölsorte ist auf dem Typschild vermerkt und sollte auch beiWartungseinheiten eingesetzt werden. Alternative Öle können durch hinzufügen von Additiven oderaufgrund der Verwendung minderwertiger Rohstoffe seitens der Hersteller in ihren Eigenschaftenerheblich abweichen. Insbesondere eine Validierung im gesamten Einsatzgrenzenbereich der Verdichter ist mit solchen Ölen nicht gewährleistet. Aus diesem Grund empfehlen wir, nur Öle von Bockzu verwenden! Für durch alternative Öle entstandene Schäden haftet Bock nicht.KältemittelBock SerienölsorteHFKW(z.B. R134a, R407, R 404A)BOCK lub E55HFCKW (z.B. R22)BOCK lub A46DGBFITR17

6 Wartung6.5 AusserbetriebnahmeSchließen Sie die Absperrventile am Verdichter. Saugen Sie das Kältemittel ab (es darf nicht in dieUmgebung abgelassen werden) und entsorgen es vorschriftsmäßig. Wenn der Verdichter drucklosist, lösen Sie die Befestigungsschrauben der Absperrventile. Entfernen Sie den Verdichter mit einemgeeigneten Hebezeug. Entsorgen Sie das enthaltene Öl vorschriftsmäßig, beachten Sie dabei diegültigen nationalen Vorschriften.6.6 Ventilplatte TK-VersionBasierend auf dem bewährten N-Ventilplattensystem wurde speziell für Anwendungen imTiefkühlbereich eine schadraumreduzierte Ventilplatte auf den FK20 TK abgestimmt. UmVerwechslungen mit der N-Ventilplatte zu vermeiden, wurde das System mit einer Vertauschsicherung ausgestattet.Vertauschsicherung der FK20 Ventilplatte, TK-Version:DGBFITRAbb. 137 ZubehörFür das Anbringen des Fühlerelementes ist ein spezieller Zwischenflansch unter demDruckabsperrventil vorgesehen (Teile-Nr. 04175). Schalten Sie den Wärmeschutzthermostat in Reihemit der Steuerleitung.Technische Daten:Schaltspannung max. :Schaltstrom max.:Ausschalttemperatur :Einschalttemperatur :1824 V DC2,5 A bei 24 V DC145 C 5 Kca. 115 C09740-06.2021-DGbFITr7.1 Wärmeschutzthermostat (Art.-Nr. 07595)

17014314,812,410,3m3 /hcm3118Hubvolumen(1450 1/min)Hubraum14,014,015,0kgGewicht16 / 5/8mm / Zoll16 / e technischen Daten sind für die verschiedenen Ausführungsvarianten K, N und TK gleich.In der Verdichtertypangabe wird deshalb auf diese Zusätze erungDrehrichtungsunabhängigÖlpumpe8 Technische DatenDGBFITR19

9 Maßeund Anschlüsse675342B114,5B1B355FGB1H4x11KB(L)*mm - Zoll /mm - inchA2(L)*Anschluss Saugseite, nicht absperrbar4x M10x2616 - 5/8"BFGZoll / inchConnection suction side, not lockableAnschluss Saugseite, absperrbar7/16“ UNFSV XZoll / inchConnection suction side, lockableAnschluss Saugseite, nicht absperrbarConnection suction side, not lockableAnschluss Druckseite, nicht absperrbarConnection discharge side, not lockableAnschluss Druckseite, absperrbarBB1150Connection discharge side, lockableH7/16“ UNFZoll / inch1/8“ NPTFZoll / inch7/16“ UNFZoll / inch7/16“ UNFKStopfen ÖlfüllungZoll / inchG 1/8"Zoll / inchG 3/8"Zoll / inchOil charge plugXF,GSchauglasZoll / inchSight glassDruckabsperrventil, Rohr(L)*(L)*(L)*(L)*Anschluss Saugseite, nicht absperConnection suction side, not lockaAnschluss Saugseite, absperrbarConnection suction side, lockableAnschluss Saugseite, nicht absperConnection suction side, not lockaAnschluss Druckseite, nicht abspeConnection discharge side, not locAnschluss Druckseite, absperrbarConnection discharge side, lockabÖlablassOil drainOpt. Anschlussmöglichkeit ÖlsumpOpt. connection oil sump heater 1)Stopfen ÖlfüllungOil charge plugSchauglasSight glass(L)* Lötanschluss / brazing conn1) Nur ab Werk möglich / Only pHKÖlablassOil drainOpt. Anschlussmöglichkeit Ölsumpfheizung 1)Opt. connection oil sump heater 1)Suction line valve, tube38 -0,05A2Druckabsperrventil, RohrA216 - 5/8"Saugabsperrventil, RohrDischarge line valve, tube6xM51/4“ NPTF58,13x M10x2650beidseitigboth sides1 1/8 “ – 18 UNEF99 1155(L)* Lötanschluss / brazing connection125110 h86049A1mm - Zoll /mm - inch135BB1(L)*(L)*Discharge line valve, tubeA130A78Saugabsperrventil, RohrSuction line valve, tubeA30 DV271 (281) 2DV15513078SV73SVDV60215Anschlüsse /Connections1 2265 23Anschlüsse /Connections1) Nur ab Werk möglich / Only possible ex factory MassenschwerpunktMaße in () K - AusführungMaße in mm30Abb. 1434,3Der Lieferant muss sicherstellen, dass die Warein einwandfreiem Zustand angeliefert wird(Korrosionsschutz, Verpackung für sicherenTransport).The supplier has to ensure the delivery of partsin proper conditions (corrosion prevention,packaging for safe transportation).Weitergabe sowie Vervielfältigung dieses Dokuments,Verwertung und Mitteilung seines Inhalts sind verboten, soweit nicht ausdrücklich gestattet. Zuwiderhandlungen verpflichten zu Schadenersatz. AlleRechte für den Fall der Patent-, GebrauchsmusteroderGeschmacksmustereintragung vorbehalten.The reproduction, distribution and utilization of thisdocument as well as the communication of itscontents to others without express authorization isprohibited. Offenders will be held liable for thepayment of damages. All rights reserved in the eventof the grant of a patent, utility model or design.hwerpunktgravityFK(X)20/170 K251,521,69FK(X)20/170 N 14319 (14325)* Keine Serie / No series14320 (14326) *FK(X)20/170 TK21,6902.04.19E. BauknechtM. Schaich1056702.04.19E. BauknechtM. Schaich0j Passcheiben 06986 06987 aufgenommen1047002.04.19E. BauknechtM. Schaich1046302.04.19E. BauknechtM. Schaich0j Dichtungssatz Druckschriften zu einem Satz zusammengefasst1016402.04.19E. BauknechtM. Schaich0j Schraube, Scheibe, Federring am Wellenende entfernt.1061912.03.19E. BauknechtM. Schaich1061712.03.19E. BauknechtM. Schaich0j Optionale Anbauten (Blatt 4) hinzu36,355,10j FK 20 vereinheitlicht nur noch mit SchauglasZeichn.-Nr. / Drawing-no. :1.0851-14317.1 0j5TeiPar1. 0851 -10.56 30 120 4006 30 120 400 1000 0.1 0.2 0.3 0.5 0.8A1Oberflächenangaben /Indication of surface textureDIN EN ISO 1302Rz 160sÄnd.-Nr. / Mod-No. Datum / Date Bearb. / Edited Geprüft / Appr. Maß / Dimension6 Maße in mmÄnderungenMaße7in vorbehaltenmmSubject to change without notice Dimensions in mmZeichnungs-Nr. /Drawing-No.Benennung / DescriptA105971.0851-Allgemeintoleranzen / General tolerancesDIN ISO 2768-mK-EUnbemaßte Radien / Undimensioned radii: -0j Schraubenanzugsdrehmoment ergänztZeichn.-Nr.Gewicht / Weight: (kg) -über / abovebis / up to0j Zylinderstift für Zylinderbuchse aus VDGH entfernt und im Endprodukt aufgenommeneile-Nr. / part-no.14327 (14330)14328 (14331) *14329 20(14332)14329 (14332)Gußtoleranzen / General casting tolerances:Baumustergeprüft / Type examination:Nein / No24,71:4A4x6,5 DIN688834,324,736,334,355,1Zust. / Rev.Änderungen vorbehaltenSubject to change without notice49Ansicht XA4x6,5DIN 6888Typ / typeTeile-Nr. / part-no. Typ / typeTeile-Nr. / part-no. Typ / typeTeile-Nr. / part-no.FK(X)20/120 N1:414315 (14321) FK(X)20/120 K 14316 (14322) * FK(X)20/120 TK 14327 (14330)M8x22FK(X)20/145 N 14317 (14323) * FK(X)20/145 K 14318 (14324) * FK(X)20/145 TK 14328 (14331) *1,5beidseitigboth sidesMassenschwerpunktCentre of gravityFahrzeugverdichter/ Vehicle Compressor6xM5603x M10x2655,1( ) K Ausführung( ) K versionM8x2512538 -0,05TR3xM10beidseitigA16x M5110 h8 38 -0,0560 2549I135115FAWellenendeca.135GB36,34Passung / ClearanceAbb. 15RztGEA Bock GmbH - Benzstraße309740-06.2021-DGbFITr606030D

9 Maße und AnschlüsseSVDVSaugleitungDruckleitungAAnschluß Saugseite, nicht absperrbarA1Anschluß Saugseite, absperrbarA2Anschluß Saugseite, nicht absperrbarBAnschluß Druckseite, nicht absperrbarB1Anschluß Druckseite, absperrbarFStopfen ÖlablassGOpt. Anschlußmöglichkeit für ÖlsumpfheizungHStopfen ÖlfüllungKSchauglas1)siehe technische Daten, Kapitel 87/ " UNF167/ " UNF161/ " NPTF87/ " UNF167/ " UNF16G 1/8"G 3/8" 1)1/ " NPTF41 1/8" - 18 UNEFNur ab Werk möglichDGBFI09740-06.2021-DGbFITrTR21

10 EinbauerklärungBOCK Einbauerklärung für unvollständige Maschinenim Sinne der EG-Maschinenrichtlinie 2006/42/EG, Anhang II 1. BHersteller:Bock GmbHBenzstraße 772636 Frickenhausen, DeutschlandWir als Hersteller erklären in alleiniger Verantwortung, dass die unvollständige MaschineDGBBezeichnung:Typen:Halbhermetischer VerdichterHG(X)12P/60-4 S (HC) . HG(X)88e/3235-4(S) (HC)HGX12P/60 S 0,7 LG . HGX88e/3235 (ML/S) 95 LGHG(X)22(P)(e)/125-4 A . HG(X)34(P)(e)/380-4 (S) AHGX34(P)(e)/255-2 (A) . HGX34(P)(e)/380-2 (A)(K)HA(X)12P/60-4 . HA(X)6/1410-4HAX22e/125 LT

BOCK . FK. 2. 0. Montageanleitung. Assembly instructions. Instructions de montage - voir page 23 . Istruzioni per l'installazione - vedi pagina 23 . Yükleme yönergeleri - sayfa 23'ye bakınız. colour the world BOCK. of tomorrow BOCK . FK. 2. 0. Montageanleitung. 09740-06.2021-D. Originalanleitung. colour the world . BOCK. of tomorrow FK20/120 N FK20/145 N FK20/170 N FK20/120 K FK20 .