Cantidades De Relleno De Aceite Y Refrigerante De .
Cantidades de relleno de aceite yrefrigerante de automóviles y vehículosindustriales 2010/2011
SímbolosTipo de vehículo (automóvil)Tipo de vehículo (vehículo industrial)Año de construcciónTipo de refrigeranteCantidad de refrigerante (g)Tipo de aceite de compresor OETipo de aceite de compresor Behr Hella ServiceCantidad de relleno del sistema general (ml) (Al indicarse “O” – ver notas)2
Normas de seguridad y notasLas informaciones proporcionadas en las siguientes tablas fueron compiladas, utilizando los datos de los fabricantes de vehículos y se aplicanúnicamente para instalaciones de aire acondicionado originales. Todos los trabajos en las instalaciones de aire acondicionado deberán serejecutados solamente por personal especializado, bajo consideración de las respectivas disposiciones de seguridad y de las legislacionesespecíficas del país.Reservados todos los derechos, incluso la traducción. Ninguna parte de esta tabla deberá ser reproducida en forma alguna, ya sea de maneramecánica, electrónico, vía fotocopia, micropelícula u otro procedimiento, ni en extracto, sin nuestro previo consentimiento por escrito.Nos reservamos el derecho a errores.PAO-Oil 68 – Aceite universal de compresorPAO-Oil 68 es un aceite de compresor para aire acondicionado de utilización universal, exclusivamente de Behr Hella Service.Para el mantenimiento de instalaciones de aire acondicionado, el taller siempre ha tenido que almacenar una serie de diferentes aceites.Gracias al PAO-Oil 68, eso ahora ya no es necesario.Este aceite sintético multigrado ha sido desarrollado para uso universal en todos los sistemas de aire acondicionado de automóviles y camiones,así como para uso en sistemas de aire acondicionado en el sector de la construcción y la agricultura. El PAO-Oil 68 es idóneo para todo tipo deregrigerantes y no se acumula en evaporadores y condensadores, lo que en el caso de otros aceites conduce a la reducción del rendimiento derefrigeración. PAO-Oil 68 forma una película fina sobre la superficie de los componentes del sistema. Esto contribuye considerablemente a lafiabilidad y a la reducción de ruidos. El PAO-Oil 68 es idóneo para el cambio del refrigerante R12 al R134a. Ya que el PAO-Oil 68 es compatiblecon todos los otros lubricantes, basta purgar el aceite viejo del compresor al realizarse el cambio.El PAO-Oil 68 muestra un gran amplitud operacional (de -68 a 315 C) y no es higroscópico, es decir, no absorbe humedad. El PAO-Oil 68 noataca ningún material hecho de elastómero de fluoro, como por ej. mangueras o juntas. El PAO-Oil 68 contribuye al aumento de rendimiento de lainstalación de aire acondicionado y es recomendada por especialistas en aire acondicionado.3
PAO-Oil 68 – Aceite universal de compresor, PAO-Oil 68 Plus UV – Aceite universal de compresor con medio de contrasteEmpleoTipo de compresorRefrigeranteTipo de aceite PAOTipo de aceite PAO Plus UVSistemas de aireacondicionado para(vehículos*)Todos los tipos (excepto celdas de alas)Compresores de émbolosR134a, R413a, R22, R12R134a, R507a, R500, R12Furgones frigoríficos(vehículos refrigerantes)Compresores de émbolosR507a, R502, R22PAO-Oil 68 AA18FX 351 214-0318FX 351 214-0218FX 351 214-1018FX 351 214-051PAO-Oil 68 AA1 Plus UV8FX 351 214-201 0,5 l8FX 351 214-211 1,0 l8FX 351 214-221 5,0 l8FX 351 214-231 10,0 lSistemas de aire acond icionado para vehículos*Furgones frigoríficos(vehículos para el transportede alimentos frescos)Furgones frigoríficos(vehículos refrigerantes)Todos los tipos(excepto aletas)Compresores de émbolosR404a, R407c, R401b,R401c, R409a, R409bR404a, R407c, R409bCompresores de émbolosR404a, R407c, R402a,R403a, R408aSistemas de aire acondicionado para vehículos*Compresores de datosR134a, R413a* Automóviles, camiones,máquinas de construcción y agrícolasPAO-Oil 68 AA28FX 351 214-061 1,0 l8FX 351 214-071 5,0 lPAO-Oil 68 AA2 Plus UV8FX 351 214-261 1,0 lEmplée aceites de compresor BehrHella ServicePAO-Oil 68 AA3PAO-Oil 68 AA3 Plus UV8FX 351 214-081 1,0 l8FX 351 214-281 1,0 lLos aceites PAG se distinguen por las siguientes clases de viscosidadPAG ISO 46 baja viscosidadBehr Hella Service Art.-Nr.: 8FX 351 213-031 240 mlPAG ISO 100 de media a alta viscosidad Behr Hella Service Art.-Nr.: 8FX 351 213-051 240 mlPAG ISO 150 Muy alta viscosidadBehr Hella Service Art.-Nr.: 8FX 351 213-041 240 ml40,5 l1,0 l5,0 l205 lLa elección del aceite del compresor, resulta del tipode compresor y del refrigerante utilizado.Una elección errónea puede conducir a daños.Deberán observarse por separado las indicacionesespecíficas de vehículos o de fabricantes.
Índice AutomóvilesSímbolos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2Notas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 84Aceite universal de compresor, PAO-Oil 68, clasesde viscosidad, Behr Hella Service-Art.-No. . . . . 4Alfa Romeo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-7Aston Martin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7Audi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-11BMW . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11-14Chevrolet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14Chrysler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15-16Citroën . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16-19Dacia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19Daewoo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19-20Daihatsu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20-21Dodge . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .21Fiat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22-24Ford . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24-27Honda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28-30Hyundai . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30-33Isuzu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33Jaguar (Daimler) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34-35Kia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35-36Lancia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36-37Landrover . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38-39Índice Vehículos industrialesLexus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39-40Maybach . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40Mazda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40-42Mercedes-Benz . . . . . . . . . . . . . . . . . 42-45Mitsubishi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45-48Nissan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48-52Opel – Vauxhall . . . . . . . . . . . . . . . . . 52-57Peugeot . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57-60Porsche . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60Proton . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61Renault . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61-64Rover . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 64-65Saab . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66Seat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66-67Skoda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68Smart . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68Ssangyong . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68-69Subaru . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69-70Suzuki . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70-71Tata . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .71Toyota . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 71-75Volkswagen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76-80Volvo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80-835Símbolos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2Notas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 91Aceite universal de compresor, PAO-Oil 68, clasesde viscosidad, Behr Hella Service-Art.-No. . . . . 4DAF . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 85Iveco . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 85-86MAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86-87Mercedes-Benz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 87-88Nissan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 88Renault . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 88Scania . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 89Volvo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 89-90
Alfa Romeo331983-94R121150Suniso 5GSPAO 6813533 D-Turbo1986-94R12900Suniso 46PAO 680145/146 1,3/1,4/1,6/1,71994-97R134a700SP10PAO 68 ó PAG ISO 46225-255145/146 Twin Spark1996-00R134a700Dens Oil 9PAO 68 ó PAG ISO 100130-150145/146 D-Turbo1994-00R134a700UCON RL 488PAO 68 ó PAG ISO 150221-251145/146 1,9 JTD1998-00R134a700SP20PAO 68 ó PAG ISO 100135147 1,6i/1,9JTD/2,0i/1,9JTD 16V/3,2i2001-09R134a550PAGPAO 68 ó PAG ISO 46135751985-93R12900Suniso 5GSPAO 681351551992-93R12950Suniso 5GSPAO 681351551994-97R134a700SP10PAO 68 ó PAG ISO 46225-255155 1,6/1,8/2,0 16V1995-97R134a700Dens Oil 8PAO 68 ó PAG ISO 46260-320155 1,9 Diesel1993-97R134a700UCON RL 488PAO 68 ó PAG ISO 1502361561997-02R134a650SP20PAO 68 ó PAG ISO 100130156 1,9 JTD1997-02R134a650SP20PAO 68 ó PAG ISO 100130156 2,4 JTD1997-02R134a650Dens Oil 9PAO 68 ó PAG ISO 100150156 Facelift2002-09R134a500SP10PAO 68 ó PAG ISO 46130156 Facelift 2,4JTD 20V2003-06R134a550Dens Oil 9PAO 68 ó PAG ISO 100150156 Facelift 2,4 JTD2002-03R134a500Dens Oil 9PAO 68 ó PAG ISO 1001501592005-10R134a550ZXL 100 PGPAO 68 ó PAG ISO 461301641987-93R121250Suniso 46PAO 681351641994-98R134a1200Sanden E13 M6PAO 68120-1501661998-01R134a700SP10PAO 68 ó PAG ISO 461351662001-2009R134a650SP10PAO 68 ó PAG ISO 461356
Alfa RomeoSprint1987-91R121150Suniso 5GSPAO 68Spider1990-93R120Suniso 5GSPAO 681350Spider2006-R134a460ZXL100PGPAO 68 ó PAG ISO 46130Spider/GTV 1,81998-06.99R134a650-700SP10PAO 68 ó PAG ISO 46260-320Spider/GTV 1,806.99-01R134a550-600SP10PAO 68 ó PAG ISO 46260-320Spider/GTV 2,01996-06.99R134a650-750Dens Oil 9PAO 68 ó PAG ISO 100260-320Spider/GTV 2,006.99-03R134a550-600Dens Oil 9PAO 68 ó PAG ISO 100260-320Spider 3,0 V6/GTV 2,0 Turbo1996-06.99R134a650-750SP10PAO 68 ó PAG ISO 46225-255Spider 3,0 V6/GTV 2,0 Turbo06.99-01R134a550-600SP10PAO 68 ó PAG ISO 46225-255Brera2006-R134a550PAGPAO 68 ó PAG ISO 46130GT2004-10R134a550SP10PAO 68 ó PAG ISO 46130GT Coupe 1,9JTD2003-06R134a600PAGPAO 680GTV 3,0 V6 24V1997-06.99R134a650-750SP10PAO 68 ó PAG ISO 46230-250GTV 3,0 V6 24V06.99-04R134a550-600SP10PAO 68 ó PAG ISO 46230-2501994-04R134a870-930PAGPAO 680Aston MartinDB7 Vantage 3,27
AudiAllroad 4BH2000-06R134a750-850PAGPAO 68 ó PAG ISO 46240A2 1,2TDI/1,4i/1,4TDI/1,6FSI2000-01R134a500-550PAGPAO 68 ó PAG ISO 46170-190A2 1,2TDI/1,4i/1,4TDI/1,6FSI2001-06R134a480-530PAGPAO 68 ó PAG ISO 46170-190A3 (8L1)1996-03R134a750-800G052 154 A2PAO 68 ó PAG ISO 46120-150A3 (8P1) 0-550PAGPAO 68 ó PAG ISO 46170-19005.03-R134a500-550PAGPAO 68 ó PAG ISO 46100-120801986-91R121000-1100Dens Oil 6PAO 68280-3208091-09.92R12650-750Dens Oil 6PAO 68280-3008010.92-95R134a650-700G052 154 A2PAO 68 ó PAG ISO 46250-30080 2,391-09.92R12850-950Dens Oil 6PAO 68280-32080 2,310.92-94R134a750-800G052 154 A2PAO 68 ó PAG ISO 46250-300901987-92R121000-1100Dens Oil 6PAO 68280-320Avant RS21994-95R134a750-800G052 154 A2PAO 68 ó PAG ISO 46250-300Sanden PXE 16 CompresorA4/S4 - Zexel CompresorDenso CompresorA4/S4 - Zexel Compresor; condensador ShowaDenso Compresor; condensador ShowaA4/S4 - Zexel Compresor; condensador AWG94-11.97R134a650-700G052 154 A2PAO 68 ó PAG ISO 46250-30094-11.97R134a650-700G052 300 A2PAO 68 ó PAG ISO 46250-30011.97-00R134a700-750G052 154 A2PAO 68 ó PAG ISO 46250-30011.97-00R134a700-750G052 300 A2PAO 68 ó PAG ISO 46250-30011.98-12.98R134a550-600G052 154 A2PAO 68 ó PAG ISO 46250-30011.98-12.98R134a550-600G052 300 A2PAO 68 ó PAG ISO 46250-300A4 (8E, B6) Gasolina11.00-11.04R134a480-530PAGPAO 68 ó PAG ISO 46170-190A4 (8E, B6) Diesel11.00-11.04R134a480-530G052 300 A2PAO 68 ó PAG ISO 46180A4 (8EC, 8ED)11.04-R134a450-550G052 300 A2PAO 68 ó PAG ISO 460A4 (8K) Compresor: Denso 6SEU14 7SEU172007-R134a600PAGPAO 68 ó PAG ISO 46150Denso Compresor; condensador AWG8
Audi10008.83-91R121050-1150Dens Oil 6PAO 68280-3202001984-91R121050-1100Dens Oil 6PAO 68280-320150A5/ A5 Cabrio Compresor: Denso 6SEU14 7SEU172007-R134a600PAGPAO 68 ó PAG ISO 46100/A6/S4/S691-09.92R121050-1150Dens Oil 6PAO 68280-320100/A6/S4/S6 - Zexel Compresor10.92-97R134a750-800G052 154 A2PAO 68 ó PAG ISO 46250-300250-300Denso Compresor10.92-97R134a750-800G052 300 A2PAO 68 ó PAG ISO 46A6 - Zexel Compresor97-11.97R134a800-850G052 154 A2PAO 68 ó PAG ISO 46250-300Denso Compresor97-11.97R134a800-850G052 300 A2PAO 68 ó PAG ISO 46250-300A6 - Zexel Compresor11.97-08.98R134a850-900G052 154 A2PAO 68 ó PAG ISO 46250-300Denso Compresor11.97-08.98R134a850-900G052 300 A2PAO 68 ó PAG ISO 46250-300A6 - Zexel Compresor (e*)08.98-04.99R134a750-800G052 154 A2PAO 68 ó PAG ISO 46250-300Denso Compresor (e*)08.98-04.99R134a750-800G052 300 A2PAO 68 ó PAG ISO 46250-300A6 - Zexel Compresor (3*)10.98-12.98R134a550-600G052 154 A2PAO 68 ó PAG ISO 46250-300Denso Compresor (3*)10.98-12.98R134a550-600G052 300 A2PAO 68 ó PAG ISO 46250-30098-04.99R134a550-600G052 154 A2PAO 68 ó PAG ISO 46250-30098-04.99R134a550-600G052 300 A2PAO 68 ó PAG ISO 46250-300A6 V8 - Zexel CompresorDenso CompresorA6 2 154 A2PAO 68 ó PAG ISO 46250-300A6 2,0i/3,0i04.99-04.04R134a550-600G052 300 A2PAO 68 ó PAG ISO 46250-300A6 1,9TDI (AFN/AVF)04.99-04.04R134a550-600PAGPAO 68 ó PAG ISO 46250-300A6 1,9TDI (AVG/AWX)04.99-04.04R134a650-700PAGPAO 68 ó PAG ISO 46250-300A6 1,9TDI (AJM)04.99-10.99R134a650-700PAGPAO 68 ó PAG ISO 46250-300A6 1,9TDI (AJM)10.99-04.04R134a550-600PAGPAO 68 ó PAG ISO 46250-300A6 2,5TDI (AFB/AYM)04.99-04.04R134a550-600PAGPAO 68 ó PAG ISO 46250-3009
AudiA6 2,5TDI (AKE)04.99-04.04R134a650-700PAGPAO 68 ó PAG ISO 46250-300A6 2,5TDI GPAO 68 ó PAG ISO 46250-300A6 2,5TDI GPAO 68 ó PAG ISO 46250-300A6 (4F)04.04-R134a510-550G052 300 A2PAO 68 ó PAG ISO 46120-140Allroad/A6 (4FH) 2,7TDi/ 3,0TDi/ 3,2FSi/ 4,2FSi2006-R134a510-550PAGPAO 68 ó PAG ISO 46120-140V889-09.92R121050-1150Dens Oil 6PAO 68280-320V810.92-93R134a850-900G052 154 A2PAO 68 ó PAG ISO 46250-300A8 - Zexel Compresor94-11.97R134a750-800G052 154 A2PAO 68 ó PAG ISO 46250-300Denso Compresor94-11.97R134a750-800G052 300 A2PAO 68 ó PAG ISO 46250-300A8 - Zexel Compresor11.97-00R134a800-850G052 154 A2PAO 68 ó PAG ISO 46250-300Denso Compresor11.97-00R134a800-850G052 300 A2PAO 68 ó PAG ISO 46250-300A8 (4E) 3,0i/ 3,7i/ 4,2i2002-09R134a600-640PAGPAO 68 ó PAG ISO 46200A8 (4E) 6,0i/ 4,0TDi2002-09R134a600-640PAGPAO 68 ó PAG ISO 46150R8 Compresor: Denso 7SEU17 válvula de estrangulación roja2007-R134a650PAGPAO 68 ó PAG ISO 46150TT (8N)1998-06R134a750-800G052 154 A2PAO 68 ó PAG ISO 46120-150TT (8J)2006-R134a500-550PAGPAO 68 ó PAG ISO 4680-1002006-R134a500-550PAGPAO 68 ó PAG ISO 46100-120Coupé1986-91R121000-1100Dens Oil 6PAO 68280-320Coupé91-09.92R12650-750Dens Oil 6PAO 68280-320Coupé10.92-96R134a650-700G052 154 A2PAO 68 ó PAG ISO 46250-300Coupé 2,391-09.92R12850-950Dens Oil 6PAO 68280-320Coupé 2,310.92-94R134a750-800G052 154 A2PAO 68 ó PAG ISO 46250-300Coupé S292-09.92R12850-950Dens Oil 6PAO 68280-320Delphi Compresor10
AudiCoupé S2 - Zexel Compresor10.92-00R134a750-800G052 154 A2PAO 68 ó PAG ISO 46250-30010.92-00R134a750-800G052 300 A2PAO 68 ó PAG ISO 46250-30Cabrio91-09.92R12650-750Dens Oil 6PAO 68280-320Cabrio10.92-00R134a650-700G052 154 A2PAO 68 ó PAG ISO 46250-300Cabrio 2,391-09.92R12850-950Dens Oil 6PAO 68280-320Cabrio 2,310.92-94R134a750-800G052 154 A2PAO 68 ó PAG ISO 46250-300Denso CompresorQ5 Compresor: Denso 6SEU14 7SEU172008-R134a600PAGPAO 68 ó PAG ISO 46150Q7 4,2FSI/3.0TDI2005-10R134a700-750Dens Oil 8PAO 68 ó PAG ISO 46130-1602005-10R134a1050-1100Dens Oil 8PAO 68 ó PAG ISO 46230-260Serie 1 (E87) 116i/118i/120i/118d/120d Motor: N45/N46/M472004-07R134a485-515PAGPAO 68 ó PAG ISO 460Serie 1 (E87) 116i/ 118i/ 120i Motor: N45/N462007-R134a50081 229 407 724PAO 68 ó PAG ISO 460Serie 1 (E87) 120i/ 125i/ 130i/ 135i Motor: N43/N52/N542007-R134a59081 229 407 724PAO 68 ó PAG ISO 460Serie 1 (E87) 118d/ 120d 123d Motor: N472007-R134a59081 229 407 724PAO 68 ó PAG ISO 460Serie 3 (E30) - Compresor de émbolo1986-93R12950-1000Suniso 5GSPAO 683001986-93R12950-1000Suniso 5GSPAO 68200Serie 3 (E30)1992-93R134a775-82581 229 407 724PAO 68 ó PAG ISO 46160M3 (E30) - Compresor de émbolo1987-91R12850-900Suniso 5GSPAO 683001987-91R12850-900Suniso 5GSPAO 682001991-93R121175-1225Suniso 5GSPAO 68200Con sistema de aire acondicionado atrásBMWCompresor de celda de alaCompresor de celda de alaSerie 3 (E36)11
BMWSerie 3 (E36) - Denso Compresor (1*)1993-00R134a975-102581 229 407 724PAO 68 ó PAG ISO 46100-140Denso Compresor (2*)1993-00R134a800-85081 229 407 724PAO 68 ó PAG ISO 46100-140Seiko Compresor (1*)1993-00R134a975-1025PAGPAO 68 ó PAG ISO 100140-160Seiko Compresor (2*)1993-00R134a800-850PAGPAO 68 ó PAG ISO 100140-160Serie 3 (E46) Gasolina Motor: M43/M43TU/M52/M54/N40/N42/S54 1998-05R134a715-765PAGPAO 68 ó PAG ISO 46150PAGSerie 3 (E46) Diesel Motor: M47/M47TU/M572001-05R134a670-690Serie 3 (E90/E91/E92/E93)2005-10R134a580-600Serie 5 (E34) - Compresor de 93R121475-1525Compresor de celda de alaM5/524td/525td/tds (E34) - Compresor de émboloCompresor de celda de alaSerie 5 (E34) - Denso Compresor (1*)PAO 68 ó PAG ISO 46150PAO 680Suniso 5GSPAO 68300Suniso 5GSPAO 68200Suniso 5GSPAO 683001987-93R121475-1525Suniso 5GSPAO 682001993-96R134a1525-157581 229 407 724PAO 68 ó PAG ISO 46160-190Denso Compresor (2*)1993-96R134a145081 229 407 724PAO 68 ó PAG ISO 46160-190Seiko Compresor (1*)1993-96R134a1525-1575PAGPAO 68 ó PAG ISO 100180-190Seiko Compresor (2*)1993-96R134a1450PAGPAO 68 ó PAG ISO 100180-190Serie 5 (E39) - Seiko Compresor96-09.98R134a1200-1250PAGPAO 68 ó PAG ISO 100145-175Serie 5 (E39) - Seiko Compresor09.98-03R134a740-760PAGPAO 68 ó PAG ISO 100145-175525td/tds (E39) - Seiko Compresor96-09.98R134a1185-1235PAGPAO 68 ó PAG ISO 100145-175525td/tds (E39) - Seiko Compresor09.98-03R134a1290-1310PAGPAO 68 ó PAG ISO 100145-175530d (E39) - Seiko Compresor1998-03R134a670-690PAGPAO 68 ó PAG ISO 100145-175Serie 5 (E60/61) 10R134a800-820PAGPAO 68180Serie 5 (E60/61) 520d/525d/530d/535d07.2003-10R134a690-710PAGPAO 68180Serie 6 (E63/E64) 630i/645Ci/650i Motor: N52/N6201.04-09R134a800-820PAGPAO 6818012
BMWSerie 7 (E32) - Compresor de émbolo1986-93R121900-1950Suniso 5GSPAO 681986-93R121900-1950Suniso 5GSPAO 68200Compresor de émbolo con sistema de aire acondicionado atrás 1986-93R122050-2100Suniso 5GSPAO 68300Compresor de celda de ala con sistema de aire acondicionado atrás 1986-93R122050-2100Suniso 5GSPAO 68200R134a1525-157581 229 407 724PAO 68 ó PAG ISO 46160-190Compresor de celda de alaSerie 7 (E32) - Denso CompresorSeiko Compresor1993-943001993-94R134a1525-1575PAGPAO 68 ó PAG ISO 100160-200Denso Compresor con sistema de aire acondicionado atrás 1993-94R134a1675-172581 229 407 724PAO 68 ó PAG ISO 46180-210Seiko Compresor con sistema de aire acondicionado atrás 1993-94R134a1675-1725PAGPAO 68 ó PAG ISO 100160-200Serie 7 (E38) - Seiko Compresor94-09.98R134a1185-1235PAGPAO 68 ó PAG ISO 100130-190Serie 7 (E38) - Seiko Compresor09.98-01R134a670-690PAGPAO 68 ó PAG ISO 100130-190750 L7 (E38) - Seiko Compresor1994-01R134a1245-1295PAGPAO 68 ó PAG ISO 100130-190R134a1375-1425PAGPAO 68 ó PAG ISO 100130-190725 tds (E38) - Seiko CompresorSeiko Compresor con sistema de aire acondicionado atrás 1994-011996-01R134a1185-1235PAGPAO 68 ó PAG ISO 100130-190Serie 7 (E65/E66)2002-05R134a800-82081 229 407 724PAO 68 ó PAG ISO 460Serie 7 (E65/E66)07.2005-08R134a81081 229 407 724PAO 68 ó PAG ISO 46180Serie 8 (E31)1990-93R121900-1950Suniso 5GSPAO 68200Serie 8 (E31) - Denso Compresor1993-99R134a1525-157581 229 407 724PAO 68 ó PAG ISO 46160-1901993-99R134a1525-1575PAGPAO 68 ó PAG ISO 100160-200X3 (E83) 2,
Alfa Romeo 33 1983-94 R12 1150 Suniso 5GS PAO 68 135 33 D-Turbo 1986-94 R12 900 Suniso 46 PAO 68 0 145/146 1,3/1,4/1,6/1,7 1994-97 R134a 700 SP10 PAO 68 ó PAG ISO 46 225-255 145/146 Twin Spark 1996-00 R134a 700 Dens Oil 9 PAO 68 ó PAG ISO 100 130-150
aceite mil-l-17331, base petroleo aac c ba acido antraquinonsulfÓnico 30baad d d a aceite mil-l-2104, base petroleo aac c ba acido arsÉnico aaaa aa aceite mil-l-21260, base petroleo aac c ba acido arsÉnico, acuoso 100ac ad abd aa aceite mil-l-23699 bac c bb acido arsÉnico, acuoso 40aaaa aa a aceite mil
SST 09843-18020 Estándar: El indicador de advertencia de la presión del aceite del motor se enciende. 5. Inspeccione el conjunto del interruptor de la presión del aceite del motor (a) Compruebe la continuidad. (1) Utilice el probador para comprobar la continuidad entre el terminal del interruptor de la presión del aceite del motor y
"EL SUMO SACERDOTE Y SUS VESTIDURAS". Oren por mí, pídanle a Dios que me dé todo lo que ustedes deben saber y todo lo que yo debo hablar en esta ocasión. Que Dios les bendiga y les guarde a todos. "EL MISTERIO DEL ACEITE PARA LAS LÁMPARAS". EL MISTERIO DEL ACEITE PARA LAS LÁMPARAS Domingo, 6 de septiembre de 1998 Ciudad de México .
Revisión: 2 HOJA DE DATOS DE SEGURIDAD Aceite Hidratec H-300 ISO VG 68 DIVISIÓN INDUSTRIAL ACEITE PARA SISTEMAS HIDRÁULICOS COMERCIAL ROSHFRANS, S.A. DE C.V. Av. Othón de Mendizábal Ote. 484 Col. Nva. Industrial Vallejo C.P. 07700, Gustavo A. Madero, Ciudad de México, Conmutador 5747 5700 PAGINA 2 DE 7
Café, té y agua embotellada, Pan Dulce, Jugo de Naranja TRADICIONAL AM (4 HR UN RESURTIDO) Café, té y agua embotellada, Pan Dulce, Jugo de Naranja TRADICIONAL PM (1 HR NO RESURTIBLE) . Cuernitos de jamón Rosas de salmón Apio relleno de queso roquefort Tartaleta con Mouse de camarón Vol au vent relleno de ensalada de atún
PUNTO Depósito de combustible: Incluyendo una reserva de: 60 9,5 Los dispositivos anticontaminación del Fiat Punto imponen el empleo exclusivo de gasolina (nafta) sin plomo. SUBSTITUCIÓN DEL ACEITE DEL MOTOR (litros) ATTRACTIVE 1.4 ESSENCE 1.6 SPORTING 1.6 ELX 1.3 JTD Cárter del aceite y filtro 2,7 4,3 4,3 3,0
sistemas de refrigeración con amoníaco. Resulta especialmente eficaz frente a la corrosión y alarga la vida de los compresores. Sabroe S68 es adecuado para todas las aplicaciones con compresores de tornillo y alternativos. Proceso de producción Para la fabricación del aceite de refrigeración Sabroe S68 se parte de bases hidro-tratadas.
However, the machining of these typically difficult-to-cut materials poses a challenge for conventional manufacturing technologies due to the high tool wear. Abrasive water jet (AWJ) machining is a promising alternative manufacturing technology for machining difficult-to-cut materials,
